[新聞] 票價喊漲？悠遊卡8折優惠北捷研議調成85折

看板IC-Card作者medama ( )時間6年前 (2019/08/31 12:48)推噓3(3推 0噓 12→)

留言15則, 9人參與討論串1/1

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2901415 票價喊漲？悠遊卡8折優惠北捷研議調成85折 2019-08-30 21:22 〔記者蔡亞樺、沈佩瑤／台北報導〕台北捷運票價單程最低票價20元，持電子票證享8折優惠、等於單趟票價只要16元，不堪捷運本業長年虧損，台北捷運公司早在3年前打算恢復成原價，當時市長柯文哲稱誤會，並承諾2年任期內不漲價，無奈好景不常，北捷與北市府近來密商研擬取消電子票證8折優惠，據了解，主張調漲的北捷公司與市府談妥，票價優惠從8折調高至85折，北捷今未正面回應，僅強調票價方案尚在研議。鼓勵民眾使用悠遊卡搭乘捷運，台北市政府於2002年推出「持電子票證搭乘享8折」的優惠，也讓大台北民眾幾乎人手一張悠遊卡；2015年起配合交通部多卡通政策，北捷開放所有電子票證使用者捷運票價8折優惠。北捷公司統計隨著運量增加，每年補助票價的金額也上升，至去年為止，總優惠金額達 424億元，加上捷運與公車的轉乘等優惠，回饋捷運族優惠金額總計高達595億元。另北捷統計，捷運運輸「本業」，平均每年賠5.9億元，靠著站點店鋪等業外收入彌補。北市府秘書長張哲揚說，日前討論到悠遊卡公司推電子支付系統，因此一併檢討捷運票價優惠，目前捷運運價每公里25元、打8折優惠後變為20元，市長認為不如直接將運價訂為 20元，北捷也反應，悠遊卡公司既然要推新的電子支付系統，一旦引進新系統，是否應取消打8折優惠，市長室確實有找捷運公司研究。北捷公司總經理顏邦傑說，運輸本業長期以來因8折優惠等各種優惠，負擔很重，靠商業收入來補，公司財務狀況算蠻好的，但長期下來營運成本一定會增加，商業極大化到頂的時候，收入不能相對增加之下，本業缺口就會越來越大，人事成本也逐漸增加，還有重置基金與自償也是很大一筆數字。顏邦傑強調，如今有提供轉乘優惠、1280元月票，應該重新整體檢討，提出適當方案。至於何時調漲票價，顏說，要多花點時間跟交通相關單位討論，市長沒有給時間限制，「應該就是盡快，我們不會拖太久」，張哲揚則說，今年底電子支付系統要先上線，至少在年底不會調整。據本報掌握消息，明年大選在即，擔心財務赤字的北捷公司積極調漲票價，與市府內部談定優惠票價從8折提高到85折，但柯文哲擔心選舉不想調。對於優惠票價調到85折，北捷公司沒證實也不否認，表示對公司未來營運要未雨綢繆，一切尚在研議中。北捷表示，一個月搭一次捷運，與一個月搭100次捷運，若享相同折扣是步太公平等的，因此目前要檢討調整這種所謂的齊頭式平等優惠，研擬不同方案，提供給搭乘次數不同的乘客。 -- 心得：漲到85折OK啊建議可以針對手機悠遊卡提供八折，以推廣手機支付三大電信都有出手機悠遊卡晶片跟sim卡做在一起聽說三星手機也打算要推出獨家的手機悠遊卡或者是針對uupon會員額外回饋更多點數(每次送1點每月滿x次再送y點之類的) uupon是專門行銷悠遊卡的公司，由悠遊卡公司和其他大公司合資成立之前立委要求悠遊卡儲值金孳息要回饋給持卡人，所以uupon公司都會定期推出一些點數回饋活動這樣可以增加北捷收入、增加手機支付使用者、增加悠遊卡uupon會員可以說是三贏吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.222.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/IC-Card/M.1567226881.A.550.html

→

prussian

08/31 13:45, 6年前 , 1^F

08/31 13:45, 1^F

→

prussian

08/31 13:46, 6年前 , 2^F

08/31 13:46, 2^F

→

prussian

08/31 13:46, 6年前 , 3^F

08/31 13:46, 3^F