[情報] 雙北公車7月起上下車刷卡 多扣款案達百件

看板IC-Card作者 (prussian)時間4年前 (2019/07/09 21:41), 編輯推噓13(13013)
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https://udn.com/news/story/7323/3919207 雙北公車7月起上下車刷卡 多扣款案達百件 2019-07-09 19:40聯合報 記者鍾采蓉╱即時報導 雙北市公車從7月1日起開始實施上下車刷卡,北市公共運輸處說,7 月1日實施上下車刷卡統計至7月8日止,接獲溢扣案件數約100件, 多是因司機未按照SOP操作驗票機,才會導致上路前3日申訴較多。 公運處表示,北市公車平均每日載客逾130萬人次,從新制開始到目 前為止,溢扣案件數約100件,前3日分別為57件、19件、10件,深入 了解後發現多為駕駛未依核定路線之緩衝區操作驗票機,經公運處要 求公車業者改善後,近日溢扣案件已大幅下降。 公運處強調目前北市所使用之驗票機,部分已採GPS定位自動操作, 不致發生溢扣情形,但其餘仍採駕駛人工操作之驗票機,為利推動雙 北市公車上下車刷卡政策,最晚於109年2月實施第二階段時,驗票機 將全面改依GPS定位自動操作,以避免駕駛人為操作不當。 台北市公運處主任秘書楊欽文表示,這100件溢扣回報裡,有些是民 眾誤解,實際上沒有多扣,詳細數據還要等業者查證。若確定有溢扣 車資,業者必須退費;至於是否有補償,則交給各家業者決定,公運 處不強制。 楊欽文表示,若經查報或民眾反映持續發生因上下車刷卡產生溢扣情 形的業者,除了年度評鑑會被扣分,也會依公路法規定裁罰。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.8.250 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/IC-Card/M.1562679702.A.CF2.html

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正常,政策剛上路需要適應期
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以台中市經驗,縱使採GPS判斷,仍會點位飄移,造成誤
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扣款。
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我也是多扣
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台中公車刷卡機在2004年,就用GPS算車資,台北竟然落
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後台中整整15年。
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新竹領先全開山里
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桃園領先好幾年 (X
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正常個頭 一堆縣市早就OK了 台北還這樣
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因為原本熟悉段次的乘客不會多刷,不熟悉段次的被多扣也不
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會知道,所以會造成這種結果很正常。
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07/12 03:50, 4年前 , 12F
因為不需要所以根本就沒做
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07/12 21:35, 4年前 , 13F
台北搞得這麼複雜,就學台中,通通上、下車皆刷卡,簡
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07/12 21:35, 4年前 , 14F
單好記!
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07/13 02:15, 4年前 , 15F
雙北總算改了…之前搭覺得有點複雜…在地人搭習慣可
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能還好…但是外地人或觀光客要搭可能會覺得有點複雜
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07/14 13:34, 4年前 , 17F
不要搞得像趙圓圓真的下車隔空刷卡就就好了......
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07/14 13:40, 4年前 , 18F
應該沒人會學趙圓圓,趙圓圓那個時代只有臺北有悠遊卡…
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07/14 17:06, 4年前 , 19F
原來現在都改用GPS定位 幾年前在彰化搭公車看司機在機器
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07/14 17:06, 4年前 , 20F
上操作以為是設定好路線之後按照里程估算
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07/14 17:43, 4年前 , 21F
有時候機器跳錯站 司機可以切回來
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07/14 18:04, 4年前 , 22F
彰化客運已經把動態 電子票證 人工售票三個系統整合
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07/14 18:04, 4年前 , 23F
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07/14 18:06, 4年前 , 24F
高雄是碰到後來的公車比前一班公車時間還早,所以沒了轉
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07/14 18:07, 4年前 , 25F
乘優惠…
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07/14 18:28, 4年前 , 26F
台南也有 不過僅限興南的電巴
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