[問題] 一卡通 火車站刷卡失敗？

看板IC-Card作者 (捷捷)時間5年前 (2018/09/24 19:55), 5年前編輯推噓2(2推 0噓 22→)
留言24則, 7人參與, 5年前最新討論串1/1
先上圖好了 http://i.imgur.com/Si2JFtN.jpg
第一次使用回程沒扣款，這是刷出站失敗嗎？ 除了去程第一次刷感應失敗之外，剩下都有成功的bb聲。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.109.134 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/IC-Card/M.1537790148.A.FA7.html ※ 編輯: ah11851152n (42.77.109.134), 09/24/2018 20:02:13
推
09/24 20:26, 5年前 , 1F
只是單純順序顯示問題吧
09/24 20:26, 1F
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09/24 20:37, 5年前 , 2F
可能資料還沒上傳吧 明後兩天再看看
09/24 20:37, 2F
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09/24 20:39, 5年前 , 3F
有時同一天搭的火車 去跟回 上傳時間差了一兩天
09/24 20:39, 3F
我在等更新看看了，看到金額 0 還是覺得怪怪的，火車站超商也還沒看到資料。 ※ 編輯: ah11851152n (42.77.109.134), 09/24/2018 21:58:37
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09/24 22:08, 5年前 , 4F
話說進站不是扣0嗎?
09/24 22:08, 4F
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09/24 22:09, 5年前 , 5F
所以進站扣0 出站扣60 這算是一趟吧
09/24 22:09, 5F
原來這樣是算一趟而已，當日來回那就是少一趟資料還沒上傳，害我驚慌一下。
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09/24 22:39, 5年前 , 6F
我是icash2.0搭高市常碰到無法感應,得拿出其他卡救援,小
09/24 22:39, 6F
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09/24 22:40, 5年前 , 7F
車就只能拿其他卡,大車的話前後讀卡機前後至少有一台是
09/24 22:40, 7F
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09/24 22:40, 5年前 , 8F
正常的…
09/24 22:40, 8F
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09/24 22:59, 5年前 , 9F
當日搭臺鐵來回, 正常應該會有兩個 -0 & 兩個 -60
09/24 22:59, 9F
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09/24 23:00, 5年前 , 10F
A 進站紀錄 -0 (因為還不知道會去哪個站, 故 -0 紀錄)
09/24 23:00, 10F
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09/24 23:00, 5年前 , 11F
搭到 B 站扣 60 (記 -60)
09/24 23:00, 11F
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09/24 23:00, 5年前 , 12F
之後 B 站進站 紀錄 -0, A 站出站 -60
09/24 23:00, 12F
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09/24 23:01, 5年前 , 13F
這張卡又是透明卡, 不然去 ibon 查會比較準確, 只是 ibon
09/24 23:01, 13F
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09/24 23:01, 5年前 , 14F
超難查這張透明卡 ....
09/24 23:01, 14F
透明卡在 ibon 我都沒查成功過，倒是要列印消費紀錄，還是綁電子發票感應一下就成功了。
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09/24 23:02, 5年前 , 15F
所以還是只能等待車站回傳交易資料上去
09/24 23:02, 15F
※ 編輯: ah11851152n (42.77.109.134), 09/25/2018 10:52:07 ※ 編輯: ah11851152n (42.77.109.134), 09/25/2018 10:54:22
推
09/25 17:11, 5年前 , 16F
透明卡的晶片在正中間，ibon一卡通位置在最左邊，所以要
09/25 17:11, 16F
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09/25 17:11, 5年前 , 17F
移動位置
09/25 17:11, 17F
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09/25 17:17, 5年前 , 18F
晶片位置應該無影響,
09/25 17:17, 18F
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09/25 17:17, 5年前 , 19F
主要還是線圈感應面積不夠大
09/25 17:17, 19F
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09/25 17:19, 5年前 , 20F
卡片內一圈一圈是銅線, 然後用這樣的繞圈方式來讓讀卡器
09/25 17:19, 20F
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09/25 17:19, 5年前 , 21F
可以去感應
09/25 17:19, 21F
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09/25 19:36, 5年前 , 22F
線圈面積影響沒那麼大，不然造型卡和單程票都死光了
09/25 19:36, 22F
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09/25 20:03, 5年前 , 23F
重要的是線圈位置吧，無視卡片透明部份即可
09/25 20:03, 23F
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09/26 16:20, 5年前 , 24F
每張透明卡晶片位置都不太一樣
09/26 16:20, 24F
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