[新聞] 悠遊卡公司公布契約內容反擊

看板IC-Card作者 (hi)時間6年前 (2017/10/26 23:22), 6年前編輯推噓8(8推 0噓 57→)
留言65則, 11人參與, 6年前最新討論串1/1
原標題：劉世芳轟悠遊卡不守承諾 悠遊卡公司公布契約內容反擊 政治中心／綜合報導 民進黨立委劉世芳指稱悠遊卡公司在高捷多卡通加值機費用分攤不認帳。對 此，悠遊卡公司26日公布2016年3月28日雙方簽訂的「高雄捷運多卡通系統使 用授權契約」，契約內容明訂「加值售票機（AV/ATIM）分攤數額，則於多卡 通系統開通後，視旅客實際加值需求、乙方（悠遊卡）票卡使用率等，再由 雙方另行議定。」並無劉世芳所指稱之事。 悠遊卡公司近日因高雄輕軌無法使用悠遊卡，與高雄捷運公司隔空交火。台 北市長柯文哲25日批高雄捷運「吃人夠夠」，並要求交通部出面協調，否則 不排除要讓一卡通在台北捷運無法使用。 劉世芳26日召開記者會指出，104年間悠遊卡、一卡通、高雄捷運、台北捷運 等針對捷運使用多卡通簽了協議，現任悠遊卡公司董事長林向愷曾承諾如果 悠遊卡在高雄捷運使用量達到高捷總刷卡量20%，就設加值機，但20%的使用 量已達到，悠遊卡公司卻不建置。 對於劉世芳的指稱，悠遊卡公司聲明絕無此事，並公布雙方簽訂的契約。契 約內容明訂「加值售票機（AV/ATIM）分攤數額，則於多卡通系統開通後，視 旅客實際加值需求、乙方（悠遊卡）票卡使用率等，再由雙方另行議定。」 悠遊卡公司強調，針對高捷加值建置費用分攤金額，悠遊卡公司與高捷經多 次會議溝通，到高捷多卡通上線前都未能達成共識，最後才於2016年3月28日 簽訂「高雄捷運多卡通系統使用授權契約」，希望高捷能尊重具有法律效力 的契約。 https://goo.gl/zmptAm ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 原新聞連結內有原始契約的截圖！！ 從截圖中可以看見， 依當初契約約定加值機的費用負擔應考量到票卡的「使用率」， 而非市佔率。 如以建置費2900萬，高捷悠遊卡的使用率20%計算， 悠遊卡僅應該支付高捷580萬左右。 高捷曲解原合約的意旨， 以全台票卡的發行張數要求悠遊卡支付2000萬， 從契約及情理上是站不住腳的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.138.101 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/IC-Card/M.1509031325.A.EE0.html
推
10/26 23:37, 6年前 , 1F
白紙黑字最清楚
10/26 23:37, 1F
→
10/26 23:39, 6年前 , 2F
寫出來就說悠遊卡硬拗啊 這麼明顯
10/26 23:39, 2F
→
10/26 23:40, 6年前 , 3F
白紙黑字寫使用率 硬要凹成捷運刷票比例
10/26 23:40, 3F
→
10/26 23:40, 6年前 , 4F
哪悠遊卡只要負20%的錢連大家一起平分
10/26 23:40, 4F
→
10/26 23:41, 6年前 , 5F
的25都不到 真的很敢講
10/26 23:41, 5F
→
10/26 23:53, 6年前 , 6F
「多卡通系統開通後」這幾個字，輕軌多卡通系統並未開通
10/26 23:53, 6F
推
10/27 00:10, 6年前 , 7F
10/27 00:10, 7F
推
10/27 00:19, 6年前 , 8F
DPP只比KMT好而已,柯P是照妖鏡,很多事情大家可以仔細觀察~
10/27 00:19, 8F
推
10/27 00:36, 6年前 , 9F
吳益政的臉書爆料了 果然又是悠遊卡
10/27 00:36, 9F
→
10/27 00:36, 6年前 , 10F
事前同意事後又翻臉不認 頗呵
10/27 00:36, 10F
關鍵在會議及契約簽訂的先後時程 先前眾多的會議並無法證明雙方的條件是否有合議， 應以最後白紙黑字的合約為準， 根據合約僅寫到要考量票卡的「使用率」來協調建置費。 吳議員列出了許多會議的時程， 但關鍵在最後於 105.03.28 所簽訂 「高雄捷運多卡通系統使用授權契約」， 根本沒有提到要以全台發卡量來分攤加值建置費。 縱使在簽訂合約前的眾多會議中， 高捷有片面提及要以全台發卡量計算， 但卻沒有在最後合約上明定。 從最後合約顯見， 高捷主張簽約前以全台發卡量計算基礎的會議，雙方根本沒有合議， 應以最後的合約為準。 除非於合約簽訂後， 雙方另有會議明定要改以全台發卡量計算， 但從吳議員相關時程中，並無見到這方面的事實。
→
10/27 00:41, 6年前 , 11F
玩爆料的手法蠻low的,大概只有國民兩黨愛玩,老招玩不膩~XD
10/27 00:41, 11F
→
10/27 00:43, 6年前 , 12F
怎麼悠遊卡對於北捷用均分，不用使用率就不敢說？
10/27 00:43, 12F
→
10/27 00:44, 6年前 , 13F
人家親民黨的 河粉都這種水準嗎
10/27 00:44, 13F
※ 編輯: ASUS (140.116.138.101), 10/27/2017 02:29:06
推
10/27 09:15, 6年前 , 14F
均分悠遊卡也可以接受啊 但是高捷要悠遊卡出到八成很明
10/27 09:15, 14F
→
10/27 09:15, 6年前 , 15F
顯不合理並且違約了
10/27 09:15, 15F
→
10/27 10:39, 6年前 , 16F
請問違什麼約？整個合約就是說視使用者需求跟悠遊卡使用
10/27 10:39, 16F
→
10/27 10:39, 6年前 , 17F
率狀況，然後雙方另行議定，有寫到要用使用率當標準嗎？
10/27 10:39, 17F
推
10/27 10:57, 6年前 , 18F
會都開了 再議的附約就是用消費額去算錢
10/27 10:57, 18F
→
10/27 10:57, 6年前 , 19F
在拗就難看了 明明就是自己的問題
10/27 10:57, 19F
→
10/27 10:58, 6年前 , 20F
文件都攤在陽光下 不是誰大聲就贏
10/27 10:58, 20F
→
10/27 14:01, 6年前 , 21F
會議記錄的簽名不就只等於有來開會XD請問一下悠遊卡
10/27 14:01, 21F
→
10/27 14:02, 6年前 , 22F
同意高捷用全台發卡量來分擔的合約在哪~樓上加油好嗎
10/27 14:02, 22F
→
10/27 14:21, 6年前 , 23F
悠遊卡沒有同意所以刪掉了不是嗎？倒是拿著合約胡亂解釋
10/27 14:21, 23F
→
10/27 14:21, 6年前 , 24F
說雙方同意用使用率計算的依據在哪裡？把「視」看成「依
10/27 14:21, 24F
→
10/27 14:21, 6年前 , 25F
據」這種錯誤解讀的說法，不要再拿出來說嘴了
10/27 14:21, 25F
→
10/27 14:26, 6年前 , 26F
「現任悠遊卡公司董事長林向愷曾承諾如果悠遊卡在高雄捷
10/27 14:26, 26F
→
10/27 14:26, 6年前 , 27F
運使用量達到高捷總刷卡量20%，就設加值機，但20%的使用
10/27 14:26, 27F
→
10/27 14:26, 6年前 , 28F
量已達到，悠遊卡公司卻不建置。」看一下悠遊卡拿合約要
10/27 14:26, 28F
→
10/27 14:26, 6年前 , 29F
反駁的是什麼，是悠遊卡自認為還未達標或根本沒有設立開
10/27 14:26, 29F
→
10/27 14:26, 6年前 , 30F
啟另議標準，那就是大家不談而已。但輕軌招標白紙黑字要
10/27 14:26, 30F
→
10/27 14:26, 6年前 , 31F
在高捷有加值機，沒有就不符合，悠遊卡不能上輕軌也是他
10/27 14:26, 31F
→
10/27 14:26, 6年前 , 32F
們自找的
10/27 14:26, 32F
→
10/27 15:50, 6年前 , 33F
對阿 所以加值部分就隨高捷喊多少就要付多少~悠遊卡
10/27 15:50, 33F
→
10/27 15:50, 6年前 , 34F
還不快吞下去 還敢拿合約來打臉 真是太過分惹
10/27 15:50, 34F
→
10/27 15:58, 6年前 , 35F
不接受高捷在加值上敲你盤子就是不讓你刷輕軌超爽der
10/27 15:58, 35F
→
10/27 16:40, 6年前 , 36F
所以隨北捷說用平攤,其他3家卡不都吞下去了?一卡通希
10/27 16:40, 36F
→
10/27 16:40, 6年前 , 37F
望用使用率分攤不也被北捷否決?
10/27 16:40, 37F
→
10/27 17:04, 6年前 , 38F
資本主義的市場 平攤對於小公司來說根本就是賺到
10/27 17:04, 38F
→
10/27 17:05, 6年前 , 39F
高捷也可以喊要平攤阿 阿不對偏偏她就是要敲蟠仔
10/27 17:05, 39F
→
10/27 17:06, 6年前 , 40F
新聞都說了 高捷說報董事會了兩千萬就是不能改
10/27 17:06, 40F
→
10/27 17:07, 6年前 , 41F
至於合約中的"再議" 高雄人沒在管合約的只看更舊的
10/27 17:07, 41F
→
10/27 17:07, 6年前 , 42F
會議記錄XDD
10/27 17:07, 42F
→
10/27 17:34, 6年前 , 43F
平攤哪裡對小公司賺到，一卡通在北捷不到十萬使用者，平
10/27 17:34, 43F
→
10/27 17:35, 6年前 , 44F
攤花了四分之一經費，對一個擁有九成使用率的悠遊卡根本
10/27 17:35, 44F
→
10/27 17:36, 6年前 , 45F
是噱翻了，現在悠遊卡要到別人地盤做生意，三家被噱的不
10/27 17:36, 45F
→
10/27 17:37, 6年前 , 46F
想再被噱也不行唷
10/27 17:37, 46F
→
10/27 17:47, 6年前 , 47F
笑死了 要打進去最大用戶市場只需要平攤還不算賺
10/27 17:47, 47F
→
10/27 17:50, 6年前 , 48F
北捷不到十萬?那你高捷100%刷一卡通用戶有多少 要不
10/27 17:50, 48F
→
10/27 17:50, 6年前 , 49F
要自己講出來給大家笑一笑
10/27 17:50, 49F
→
10/27 18:06, 6年前 , 50F
那悠遊卡嫌就不要來投標輕軌咩！不符合規定還唉唉叫啥，
10/27 18:06, 50F
→
10/27 18:06, 6年前 , 51F
就不能上而已呀！
10/27 18:06, 51F
→
10/27 18:37, 6年前 , 52F
就有人不想照"合約""議價" 不當力量阻擋很難懂???
10/27 18:37, 52F
推
10/27 19:14, 6年前 , 53F
笑死人了 悠遊卡不去投標高捷一定就說是悠遊卡不來投標
10/27 19:14, 53F
→
10/27 19:14, 6年前 , 54F
不乾我的事 馬的 高捷真的是很垃圾 根本就是再阻礙台灣
10/27 19:14, 54F
→
10/27 19:14, 6年前 , 55F
進步 贊成北捷停用一卡通！
10/27 19:14, 55F
→
10/27 22:17, 6年前 , 56F
合約哪裡寫要怎麼議價？睜眼說瞎話。愛金卡沒來投標有被
10/27 22:17, 56F
→
10/27 22:17, 6年前 , 57F
說話，悠遊卡不符資格有沒有投標，當然都不會進輕軌
10/27 22:17, 57F
→
10/27 22:22, 6年前 , 58F
要求高捷要照合約，卻又嚷嚷要北捷毀約斷一卡通，這種言
10/27 22:22, 58F
→
10/27 22:22, 6年前 , 59F
論真是可笑
10/27 22:22, 59F
推
10/28 03:22, 6年前 , 60F
大家吵來吵去犧牲的都是人名，現在的政府沒救了
10/28 03:22, 60F
→
10/28 10:52, 6年前 , 61F
還是很喜歡那句話...垃圾不分藍綠
10/28 10:52, 61F
→
10/28 23:44, 6年前 , 62F
契約都講雙方另訂 現在就是破局而已沒談成 有那麼複雜
10/28 23:44, 62F
→
10/28 23:44, 6年前 , 63F
嗎
10/28 23:44, 63F
→
10/28 23:47, 6年前 , 64F
就算契約訂的好了 上法院也是一個文字各自表述 會議紀
10/28 23:47, 64F
→
10/28 23:47, 6年前 , 65F
錄都是證據之一 都要一起看的吧
10/28 23:47, 65F
‣ 更多 ASUS 的文章
文章代碼(AID): #1PyVsTxW (IC-Card)