[新聞] 悠遊卡逃票難防 台鐵擬取消9折

看板IC-Card作者 (angelsbaseballwin)時間10年前 (2015/08/17 09:41), 編輯推噓11(11019)
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悠遊卡逃票難防 台鐵擬取消9折 2015-08-17 北竹跳搭自強號 單程省7元 〔記者黃立翔/台北報導〕持悠遊卡、一卡通等各種電子票證搭台鐵竟然可「佔便宜」! 台鐵最近比對電腦資料意外發現,台北到新竹間每天約有一千三百人持電子票證搭自強號 ,其中約三百人為省七元差價扮「跳搭客」,有人提早一站下車換搭下一班區間車再出站 、有人則是到站後停留在月台,等到下班區間車到站後,跟著出站,只扣區間車票價,佔 便宜佔得讓台鐵猛喊「停」。 台鐵官員表示,未來將修改程式計入入站時間來辨別,持電子票證的乘客,出站時間是否 不正常,進而要求補差價。官員並透露,鑑於電子票證推廣已具成效,今年底台鐵將檢討 ,可能不再提供電子票證折扣優惠。 台鐵六月卅日將中部及宜蘭地區納入多卡通乘車,共一六四站可刷卡乘車,每日嘉惠卅萬 人次旅客。而持悠遊卡、一卡通等各種電子票證搭自強號,七十公里內以復興號票價打九 折計算,七十公里以上部分以自強號計費。台北到新竹七十八.一公里,自強號全程原價 一七七元,使用電子票證只要一一○元;區間車原價一一四元,使用電子票證只要一○三 元。 台鐵估 每天約三百人涉逃票 台鐵運務處表示,過濾新制前後的進出站紀錄,發現每日約六十四萬旅客中,有廿八萬人 持電子票證搭車;但經常往返台北、新竹間的五千六百人,有約一千三百多人持卡進站搭 自強號,其中近三百人故意在區間車到站時才出站或提前一站下車,再搭區間車出站,讓 閘口判讀為區間車旅客,原本應付自強號一一○元票價,卻只花一○三元,單程省下七元 ,來回省十四元。 台鐵:怕其他地區 有樣學樣 官員說,站務員觀察,不少人是因為趕時間才跳上自強號,但也有北竹通勤客刻意在月台 逗留,等區間車到站後再出站以省車資,或往台北站時提早在萬華或板橋下車,改搭最近 一班區間車抵達台北站;這樣「跳搭」的行為對誠實買票的乘客不公平,也怕其他地區有 樣學樣。 官員表示,電子票證九折是為了鼓勵民眾使用,目前台鐵乘客中已有四成三使用電子票證 ,最快今年底決定是否繼續九折優惠。目前台鐵還有虧損嚴重的問題要面對,未來單程九 折政策恐將終止。 通勤族不滿 對誠實者不公平 不過,有不少通勤族聽說台鐵為了少數人佔便宜,就要取消九折優惠,大表不滿;一位上 班族黃小姐說,為了那一、兩個人,就要取消優惠,對每天誠實進出站的人不公平。家住 台北市經常搭台鐵到新竹上課的大三朱同學也說,台鐵應該想出對策解決佔便宜的人,而 不是把帳算在大家身上。 http://goo.gl/Z3d7Gf -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.76.33 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/IC-Card/M.1439775661.A.F82.html

08/17 12:50, , 1F
台鐵會更改程式,會記錄起站時間跟班次,優惠不取消
08/17 12:50, 1F

08/17 13:14, , 2F
心思不如花在班次優化更有意義
08/17 13:14, 2F

08/17 17:46, , 3F
一堆貪小便宜的魯蛇,台灣最美麗的風景
08/17 17:46, 3F

08/17 19:31, , 4F
這樣哪算逃票
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08/17 20:08, , 5F
記起站時間班次不準 如果我進站時間是區間 跑去搭自強
08/17 20:08, 5F

08/17 20:54, , 6F
台鐵不是本來就允許這樣 所以才會有70公里限制嗎?
08/17 20:54, 6F

08/17 20:59, , 7F
這新聞寫的怪怪的,為什麼要等區間車到站才出站,電子票
08/17 20:59, 7F

08/17 20:59, , 8F
證扣款依據是距離又不是到站時間,以前持票卡才會看時間
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08/17 21:14, , 9F
其實不是依照距離......是依照.....
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08/17 21:19, , 10F
哪裡是依照距離.. 我新營高雄來回扣的票價不一樣..
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08/18 07:42, , 11F
坐車求效率啊
08/18 07:42, 11F

08/18 09:43, , 12F
台灣人愛鑽漏洞貪小便宜...
08/18 09:43, 12F

08/18 15:54, , 13F
我曾經要搭電聯車,晚了15分,改搭比原時間晚5分的自強號
08/18 15:54, 13F

08/18 15:54, , 14F
。雖然出站時也是晚分,台鐵還是要我補票,真的很不爽!
08/18 15:54, 14F

08/18 18:36, , 15F
用電子票證扣款不是靠距離 是用當時的車種而定 區間
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08/18 18:36, , 16F
進站就扣區間票價,自強進站就收自強票價
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08/19 04:32, , 17F
應該70公里以下以區間打九折(普悠瑪太魯閣觀光列車不能
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08/19 04:32, , 18F
搭),70公里以上超過部份依車種補價差九折,還是我解讀
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08/19 04:32, , 19F
有誤?
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08/19 04:45, , 20F
超過70公里部份沒有再
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08/19 04:45, , 21F
九折
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08/19 09:13, , 22F
雖然規則沒有寫,但是可能會考慮車種進站時間,以免搭乘
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08/19 09:14, , 23F
長途又超過70公里的區間車,還加收自強號費用,被人抗議
08/19 09:14, 23F

08/20 09:40, , 24F
所以到底要甚麼時候才開放電子錢包扣款買票?
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08/21 22:37, , 25F
但這算他們的bug吧
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08/21 22:37, , 26F
當初設計時沒有考慮到
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08/22 06:59, , 27F
為何不調高逃漏票的罰款就好
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08/25 16:12, , 28F
這個主要是取締逃票問題+1 又不是開放悠遊卡後才有這現
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08/25 16:14, , 29F
像,傳統拿台鐵月票、或是一般票也會發生買區間等級價位
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08/25 16:15, , 30F
去搭高價等級車輛的情況
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文章代碼(AID): #1LqJkj-2 (IC-Card)