[新聞] 美電動車補助新規4/18生效 減少對中國鋰礦依賴
標題:美電動車補助新規4/18生效 減少對中國鋰礦依賴
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中央廣播電臺
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根據美國財政部公布的電動車補助新規定，自4月18日起，電動車買家購買之電動車，電
池關鍵礦物原料須有4成來自美國或與美國達成自由貿易協議國家才能享有稅收減免優惠
。 (圖：中央社)
美國政府31日公布電動車補助新規定，4月18日起，電動車電池零組件和關鍵礦物原料須
有一定占比來自美國或與其達成貿易協議國家才能享有優惠補助，以此降低對中國礦物原
料依賴。
全球電動車產業隨氣候變遷和地緣政治風險升高不斷變化，根據美國去年通過的「降低通
膨法案」，在北美組裝且售價低於限價的電動車享有7500美元(約新台幣23萬元)稅額減免
。
根據「汽車創新聯盟」(Alliance For Automotive Innovation)數據，符合稅額減免條件
的車輛約占電動車市場的43%。
美國財政部31日宣布，自4月18日起，美國電動車買家購買的車輛若要享有稅額減免，車
輛電池零組件必須有5成為北美製造，另外，關鍵礦物原料也必須有4成來自美國或與其友
好國家，包括澳大利亞、日本、南韓、新加坡等20多國。
根據美國財政部公布的規定細項，2023年美國電動車4成的電池關鍵礦物原料必須在美國
或是與美國達成自由貿易協議的國家開採或加工，或者在北美回收，此占比將逐年增加，
至2027年，必須提高至8成。如此可享有3750美元的稅額減免。
另外3750美元的稅額減免則須符合電池零組件規定，即至少5成在北美製造或組裝，此占
比也是逐年增加，在2029年占比將提高到100%。
華爾街日報引述該聯盟總裁兼執行長波賽拉(John Bozzella)回應，指出新規定生效後，
市面上將僅有極少數車款能夠獲得補助。至於有哪些車款符合限制，待4月18日規定生效
後會有完整清單。
美國政府官員預估一開始符合規定的車輛會暫時減少，不過長遠來看，隨著美國和外國企
業的汽車和電池產線布建完成，數量將會增加，企業目前已經投資450億美元建造75座工
廠。
中國多年來稱霸電動車鋰電池產業，在電池關鍵礦物原料加工精煉市占率達60%；提供電
動車龍頭特斯拉(Tesla)原物料的「贛鋒鋰業」持續向海外擴張收購礦山。美國政府一名
官員以不具名方式告訴華爾街日報：「我們(美國)希望終止(對中國)過度依賴。」美中繼
晶片戰後正上演電動車電池大戰，紐約時報日前報導，拜登政府對中國的鋰礦壟斷有所警
覺，美國務院主管經濟成長、能源及環境次卿費南德茲(Jose W. Fernandez)曾表示鋰礦
和其他關鍵礦物原料供應是國安問題。
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