[新聞] 脫歐商人的背叛？Dyson決定將總部遷往新加坡

看板IA作者skyhawkptt (skyhawk)時間7年前 (2019/02/01 14:20)推噓5(5推 0噓 14→)

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標題: 脫歐商人的背叛？Dyson決定將總部遷往新加坡新聞來源: https://is.gd/iw9Xqg 「說脫歐會讓英國變成『歐洲新加坡』，最後自己卻先落跑到『真的新加坡』？」以高級吸塵器與高級吹風機稱霸全球的英國家電品牌「Dyson」，22日宣佈將把全球企業總部，從英國遷往新加坡。Dyson強調，入籍新加坡是為了展望「機會無限的亞太市場」，對英國本地的就業與投資「承諾不變」；但由於Dyson的創辦人——詹姆斯．戴森爵士（ Sir James Dyson）——長期以來都是英國商界頭號的「脫歐戰將」，如今卻在脫歐生效倒數66天的關鍵時刻搬遷總部，重磅宣佈配合脫歐進程的一團混亂，也在恐慌中的英國政壇激起一波譴責與亂戰。以吸塵器、吹風機、空氣清淨機...等家電技術聞名的Dyson，目前的營運總部位於英格蘭西部的馬姆斯伯裡（Malmesbury），是英國引以為豪的「國家級品牌」；但在1月22日的最新公告中，Dyson卻宣佈：自2019年起，Dyson總部將遷往新加坡。 Dyson執行長羅溫（Jim Rowan）強調，搬遷總部「與稅制、脫歐、或英國政經現況無關」，決策的動機僅是為了「更貼近亞太的生產與消費市場」，讓企業策略更接地氣、更具彈性。近幾年來，積極搶攻東亞與印度家電市場的Dyson，在亞洲地區的營業額屢創新高。以2017年為例，Dysony在亞太市場的獲利，成長幅度高達7成5，是集團最為仰賴的利潤主力。《金融時報》報導，雖然Dyson在2018年的財報，首度突破10億英鎊大關，但絕大部份的貢獻，都來自於亞洲為主的海外市場；而英國本地市場，僅佔整體獲利的4%。再加上自 2003年起，Dyson就已將所有生產鏈遷出英國，並以亞太的馬來西亞、菲律賓與新加坡為主要的生產基地，因此本回的總部東進，也只是「時勢所趨」合情合理。羅溫表示，Dyson總部搬遷的決定，並不影響英國部門的就業狀況；除了企業註冊的變更登記外，只有公司的首席財務長（CFO）與法務總監（CLO），需要搬遷到新加坡的新總部。但之後策略部門會否跟進遷移？羅溫則沒有另作回應，僅表示作為執行長的自己，未來也將以新加坡為經營根據地。目前Dyson集團全球的1萬2,000員工中，英國的本國籍僱員就佔了4,500人——他們大多數都集中在馬姆斯伯裡的企業總部，主責技術研發、規劃企業發展；但Dyson當前積極搶攻、作為下一代營運重點的「電動車部門」，卻以新加坡為主。然而Dyson公佈搬遷總部的決定，卻讓英國政壇掀起了一波「互控」波瀾，因為長期以來 Dyson的大老闆戴森爵士，就是英國商界最高調鼓吹的「脫歐支持者」，因此在國會內，脫歐派與留歐派議員紛紛以「Dyson案」作為脫歐利弊的實證案例。反方認為，Dyson的出走證明了「脫歐帶來的不確定性，對企業界的不安與傷害」；但正方則強調，Dyson擁抱亞太的作法，證實了英國經濟若與歐盟緊密掛鉤，「才是雞蛋全押在同一個籃子的錯誤政策」。保守黨的脫歐鷹派戰將裡斯－莫格（Jacob Rees-Mogg）表示：「正當英國商業部為了那狹隘的歐洲單一市場汲汲營營的同時，殊不知來自全球的競爭，才是英國應當認真考慮的機會。」而一向力挺脫歐的英國大報《每日電訊報》也幫腔，認為Dyson早已因應全球化而進化成「世界企業」，英國若要吸引這類高競爭力的企業入住，那就應該趁著脫歐、解除歐盟政策束縛之際，擴大對於重點產業的優惠稅率與政策補貼。但同為保守黨同事、曾任前首相卡麥隆（David Cameron）私人秘書的留歐派議員吉馬（ Sam Gyimah），卻大力譴責脫歐進程的崩潰，以及Dyson的「社會背叛」。「當你遷走企業總部的同時，也帶走了企業所述的智慧財產權。對於英國公眾——那些曾相信他（戴森爵士）的說法，聲稱在脫歐後的英國，企業會一如往昔更加繁榮的人而言— —這就是公開的說謊與背叛！」吉馬錶示，「那麼多老百姓相信他的話、相信他的意見，結果他就這樣？行李一收，把公司應聲就搬去了新加坡！」反脫歐立場的英國大報《衛報》，則將Dyson的搬遷決策形容成「企業界脫歐逃難拉警報」；報導強調，儘管英國內閣不斷強調「早就知道Dyson去新加坡的事」，但近幾週來，包括SONY決定將歐洲總部從倫敦遷往阿姆斯特丹、老牌英國海峽渡輪公司P&O準備把所有船隊改註冊為賽普勒斯籍、英國最大寵物用品零售業者Pets at Home正為了脫歐危機「大量囤積狗糧與貓砂」...種種氣氛，似乎都彰顯了「英國商界正走入不安的崩潰高峰」。 Dyson對英國表示，總部遷移之後，英國本地的既定投資「一切如常」並不直接受到影響；但新加坡《海峽時報》卻樂觀地表示，Dyson已承諾「翻倍」在新加坡的研發僱員，並可能將電動車的研發主力，連帶移進新加坡的製造工廠，已加快2021年「Dyson首輛電動車」登場的生產效率——屆時此消彼長，或否連帶邊緣化英國老家的研發部門？在不確定的脫歐季節裡，也沒有人能即刻斷定。 ------------------------------------------------------------------------------ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.140.130 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/IA/M.1549002001.A.014.html ※ 編輯: skyhawkptt (111.240.140.130), 02/01/2019 14:20:38

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cheng399

02/01 17:13, 7年前 , 1^F

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chosenone

02/01 18:33, 7年前 , 2^F

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chosenone

02/01 18:34, 7年前 , 3^F

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