[新聞] 造價4200億元！新一代核動力航母福特號
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造價4200億元！新一代核動力航母「福特號」9月服役 美國海軍戰力全面升級
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在美國海軍戰艦名冊中，這艘航空母艦絕對會成為一個紀錄！美國最新一代的核動力航母
「福特號」（USS Gerald R. Ford，CVN-78），耗資130億美元（新台幣4240億元）打造，
綜合戰力號稱史上最強，美國海軍數據資料顯示，福特號驅動系統全面升級，甲板更大、
艦載機數更多，擁有比尼米茲級（Nimitz-class）航母更優良的作戰能力。歷經7年的等待
，全球軍事界高度關注的福特號，將在今年9月加入美國海軍陣容。
福特號以美國第38位總統為命名的軍艦，也是「福特級」核動力航母艦的首艦，號稱史上
綜合戰力最強的航母。
從冷戰時代開始，美國航空母艦軍備就不斷與蘇聯比拚，規模與戰力逐年增加，蘇聯瓦解
後，航母的打造也未曾停歇。從小鷹級（Kitty Hawk class）到尼米茲級一脈相傳的美國
航艦構型改良，福特號是「福特級」（Ford-class）核動力航母首艦，強調煥然一新，外
型、空間運用都有所突破，更精良的設計與升級，都是為了要讓福特號未來服役的50年間
，保有海上霸主的優勢。
從2009年11月開始，截至今年3月，福特號工程已經完成了97％。美國海軍負責研究，發展
和採購的助理部長史坦利（Sean J. Stackley）表示，福特號會在今年七月開始試航，在
兩個月後交付海軍，正式服役。不過以福特號領軍的航母打擊群（CSG）可能要到2021年才
會成軍。
引進電磁彈射 戰力更上層樓
福特號做為美國最昂貴的第三代核動力航母，自然擁有許多軍事亮點。此次升級一改過去
靠蒸氣驅動的彈射起飛系統，進化成電磁彈射系統（EMALS）之後，每45秒就能發射一架戰
機，速度增加25％。另外，電子化的益處，可以大幅增加無人戰機和其他電動飛行器的機
動性，整體船艦更輕、更快，所需空間更少，也降低運行成本和人力需求。
福特號船身長337公尺、寬78公尺，滿載水量超過10萬噸，吃水12公尺，甲板面積超過2萬
平方公尺，比3個足球場還大。這樣大的甲板，讓戰機起飛架次從160提升至220次，艦載機
空間從75架增加至90架，跑道採用先進攔截器（AAG），以電磁方式提供攔截力。不過上月
一名海軍將領表示，系統還需要再重新模擬，還不會這麼快完成。
運作更精簡 省下40本億美元成本
福特號最大容納可超過4500人，不過由於搭載電子化裝備，配置新型船載機起降系統等尖
端設備，如電磁彈射系統（EMALS）、先進攔截器（AAG）等等，能減少人力需求，卻有更
高的效率完成操作。
船艦本身與尼米茲級外觀差異不大，但福特號的優勢在於人力更精簡，只需要2600名船員
就可以高效運作，比尼米茲級少了600人，讓預計要服役50年的福特號，整體維護費用比尼
米茲級足足少了近40億美元，也替美國逐年刪減的國防預算喘口氣。
福特級航母取代前輩 美海軍2021年擁308艘艦艇
目前福特號的整體進度已經完成97％，預計在今年9月後移交海軍，正式服役，2021年會開
始執行海上軍事任務。美國軍方計畫要逐步取代目前尼米茲級的10艘航母，未來是否會開
始在南中國海、南韓釜山基地巡航，都引起各方專家關注。
尼米茲級的航母系列獨領美軍風騷數載，福特號級的問世，代表著美國全新一代航母軍備
已然升級。目前除了福特號，另外還有兩艘打造中的甘迺迪號（USS John F. Kennedy，
CVN-79）、企業號（USS Enterprise，CVN-80），分別預計在2020年、2025年開始服役。
美國海軍表示，未來五年的海軍預算，將支出813億美元建造38艘軍艦，若計畫如期完成，
到了2021年，美國海軍將擁有高達308艘艦艇的戰鬥力。
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