[新聞] 印尼暫停搜索亞航失蹤客機
印尼暫停搜索亞航失蹤客機
THOMAS FULLER 2014年12月28日
http://cn.nytimes.com/asia-pacific/20141228/c28indonesia-update/zh-hant/
曼谷——據印度尼西亞官員稱，周日晚，隨着爪哇海夜幕降臨，印尼政府暫停了對亞洲航
空公司失蹤客機的搜索。客機載有162人，於周日凌晨失蹤。
來自三個國家的船隻參與了搜救行動，行動將於明晨繼續。
亞航表示，失蹤客機周日早晨5點30分左右從印度尼西亞泗水起飛前往新加坡，全程飛行
時間通常為兩小時。印尼官員說，起飛約40分鐘後的6點17分左右，空中交通管制與這架
空客A320-200飛機失去聯繫。
印尼官員表示，傍晚時分，搜救人員仍舊未能發現任何飛機殘骸的痕迹。搜救隊在飛機失
聯前最後所處的地點，即勿里洞島周圍100英里，婆羅洲和爪哇島間的爪哇海域尋找失蹤
客機。
亞航QZ8501航班客機隸屬於亞航印尼分公司。亞航總部在馬來西亞，是一家地區性低價民
航公司。今年還有兩架馬來西亞民航公司馬來西亞航空的客機失事。其中一架7月在烏克
蘭上空被擊落。另一架3月在印度洋失蹤，至今下落不明。
印尼交通部官員德約科‧慕爾雅特默德約在記者會上說，失聯之前不久，飛機駕駛員曾與
雅加達空管聯繫，稱準備把飛行高度從3.2萬英尺提升到3.8萬英尺，避開雲層。
「目前我們不知道確切地點，我們只知道失去聯繫的時間是今晨6點17分，」德約科說。
新加坡官方說失聯時間是雅加達時間6點24分。兩種說法為何不一致，目前還無人解釋。
德約科說，官方未監測到任何由事故觸發的緊急呼叫信號。
「因此我們還不能遽下結論，」他說。
監測全球天氣情況的公司地球網絡(Earth Networks)稱，公司在周日早晨6點09分到6點20
分之間曾在8501航班的航路上記錄到多次閃電。
閃電導致嚴重結構性破壞威脅飛行安全的情況很少見，但它會干擾導航系統，比如羅盤。
尤其在夜晚，閃電也會讓飛行員短暫迷失方向。
亞航的馬來西亞創始人托尼‧費爾南德斯在Twitter上說，他將趕往泗水，失聯客機上多
數人來自泗水。
印尼已經派遣海軍陸戰隊的艦船和飛機協助搜索。新加坡也調動了空軍和海軍。
亞航在聲明中說，客機上的乘客包括16名兒童和一名嬰兒。另外還有兩位飛行員和五名乘
務員。
亞航說，機上人員包括155名印度尼西亞人、三名韓國人、一名新加坡人、一名馬來西亞
人、一名英國人和一名法國人。
客機的機長被指認為艾利安托，像很多印尼人一樣，他只有單名。法國外交部證實副機長
是法國人。
空客周日發表聲明說，這架飛機是2008年交付亞航的，已經飛行約13.6萬次。
亞航說，失蹤客機上一次例行檢修是在11月16日。
亞航等了四個小時才在Facebook上宣布飛機失蹤，公司未解釋原因。
白宮發言人埃里克‧舒爾茨說，正在夏威夷度假的奧巴馬總統已經了解了客機失蹤的情況
，並說「白宮官員將繼續關注」。
馬航周日在Twitter上發帖：「#staystrong @AirAsia——我們和QZ8501上人員的親屬與
朋友一同祈禱。」
※每日每人發文、上限量為十篇，超過會劣文請注意
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.18.217.225
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/IA/M.1419784953.A.D6F.html