[新聞] 印度編列預算 推動高鐵計畫

看板IA作者 (skyhawk)時間11年前 (2014/07/09 01:22), 11年前編輯推噓32(32081)
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標題:印度編列預算 推動高鐵計畫 新聞來源: http://goo.gl/LcisTr 印度鐵路部今天提出鐵路預算書,首度編列預算執行總理莫迪競選政見高速鐵路計畫。據 報導,行駛西印的首條高鐵可行性研究2015年完成,將有5個車站。 印度正推動「鑽石四邊形」高速鐵路計畫,連接孟買、德里、加爾各答(Kolkata)、清 奈(Chennai)4大城。 鐵路部長高達(D. V. Sadananda Gowda)今天向國會下院(Lok Sabha)提出鐵路預算書 ,內容除提到國鐵9個區段行車速度將增至時速200公里,也撥款10億盧比(約新台幣4億 9993萬元)給為國鐵執行鐵路工程的公司推動高鐵計畫。 高達強調,「子彈列車儘早開跑是每個印度人的願望與夢想,印度國鐵已開始實現這個長 久以來的夢想」。 提升車速只需將重要城巿間的現有鐵路網升級,但行駛時速320到534公里的子彈列車,則 須興建全新基礎建設。 媒體日前報導,莫迪已指示鐵路部,從他老家古茶拉底(Gujarat)省第1大城阿默達巴德 (Ahmedabad)通到金融中心孟買的第1條高鐵,須在2017年底前通車。 該計畫目前正由印度和日本進行可行性研究,報告預定2015年完成。「印度時報」( Times of India)今天報導,這條高鐵確定將從先前規劃的11站,減為不超過5站。 其中已確定的車站是孟買新建的金融區班德拉柯拉綜合區(Bandra Kurla Complex)、塔 那(Thane)和阿默達巴德。另外兩個車站可能是位在古省的全印第8大城蘇拉特(Surat ),以及莫迪選區瓦多達拉(Vadodara)。 ------------------------------------------------------- 哪家的技術準備被荼讀受害.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.187.170 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/IA/M.1404840167.A.838.html

07/09 01:48, , 1F
希望能藉由引進高鐵開始向標準軌轉換
07/09 01:48, 1F
印度應該還是會堅持寬軌!!畢竟幅員遼闊... ※ 編輯: skyhawkptt (111.249.187.170), 07/09/2014 02:05:58

07/09 02:26, , 2F
但是目前世界上存在寬軌的高鐵車輛嗎?沒有的話從零生
07/09 02:26, 2F
如果印度要和現有鐵路接軌....

07/09 02:26, , 3F
出來不會太拼?
07/09 02:26, 3F
觀察印度的國防武器系統, 讓我想到這首歌 http://goo.gl/PAH6Ta

07/09 03:56, , 4F
有足夠的錢,設計新車不是什麼高難度
07/09 03:56, 4F

07/09 06:02, , 5F
以印度的實力﹐很快之內就能設計出來﹐然後很快之內就會
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07/09 06:04, , 6F
起火、爆炸、輪子飛脫、轉彎側翻、剎車斷軸之類...
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07/09 08:14, , 7F
我推樓上XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
07/09 08:14, 7F
印度國防現況的翻版 XDDD

07/09 08:54, , 8F
百姓:怎麼?這車頂現在不能坐啦??
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07/09 09:24, , 9F
讓我想到溫州動車死很多人的事件XDDD
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07/09 11:40, , 10F
calebjael令我立即想起中國的高鐵事故
07/09 11:40, 10F
※ 編輯: skyhawkptt (111.249.206.139), 07/09/2014 12:39:10

07/09 13:21, , 11F
只有溫州事件等級算好的了,印度鐵路事故還滿高的
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07/09 13:59, , 12F
印度事故多到都沒人特意去記﹐也是種成就。XD
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07/09 14:00, , 13F
而連十大火車事故都排不上榜的中國會被“外國人”惦記﹐
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07/09 14:01, , 14F
相比死亡都超過一百人的德國、日本早被人忘了﹐也是種成
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07/09 14:04, , 15F
就﹐畢竟要有足夠影響力才可能被人惦記。譬如﹐如果說到
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07/09 14:06, , 16F
台北捷運﹐算了不說了。
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07/09 14:08, , 17F
溫州事故是算人禍﹐即人的責任造成而非車輛、線路問題。
07/09 14:08, 17F

07/09 14:13, , 18F
沒錯,引以自豪吧!
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07/09 14:23, , 19F
中國的高鐵,只抄到了外國的硬體技術,卻忘了最重要的
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07/09 14:23, , 20F
軟件 - 對安全的重視和堅持
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07/09 14:40, , 21F
樓上沒看到calebjael說得話嗎?
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07/09 15:51, , 22F
學生成績爛不思改過還說有其他人更爛XDD
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07/09 16:39, , 23F
印度不愧是最能讓中國自衛的國家 看中國人多記得印度XD
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07/09 18:09, , 24F
整理一下歐洲近些年比較有名的鐵路事故好了
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2013年7月西班牙死80傷140 2013年7月法國死6傷200
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07/09 18:10, , 26F
2012年3月波蘭死16傷58 2010年2月比利時死18
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07/09 18:11, , 27F
2009年6月意大利死22 2006年9月德國死23
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07/09 18:11, , 28F
2006年7月西班牙死41 2006年黑山死46傷198
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07/09 18:12, , 29F
2005年1月意大利死17 2000年11月奧地利死155
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1999年10月英國死31 1998年德國死101傷88
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1988年12月英國死35
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P.S. 歐洲人口只有中國一半
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07/09 18:34, , 33F
印度常出事是事實啊~ 總比一直無視其它國家發生的車禍
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07/09 18:35, , 34F
卻一直對這一個國家用放大鏡看 本身就不公正
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還有 39 則推文
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改進﹐還是依然事故不斷。不知道台灣的捷運現在安檢如何
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07/09 21:21, , 75F
有沒有吸收經驗做出改善﹖溫州事故不是中國的丟臉事﹐同
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樣911也不是美國的丟臉事﹐如果事故之後還沒改善﹐使得
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07/09 21:23, , 77F
事故一再同樣發生如同印度那樣﹐那才是丟臉的事。共勉。
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07/09 22:08, , 78F
你很努力在解釋 辛苦了~
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07/10 00:00, , 79F
我與願意共勉的人共勉﹐至於看不得別人好也不會自我反思
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07/10 00:01, , 80F
的人﹐你覺得我是在解釋那就是在解釋好了﹐隨意。
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07/10 00:07, , 81F
沒有挫折何來進步,其實說的很有道理
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07/10 00:09, , 82F
但諸如掩蓋事實、掩蓋死亡人數甚至就地掩埋車廂等
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07/10 00:13, , 83F
我是不曉得這樣做能否進步啦,各人判斷囉
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07/10 00:24, , 84F
有的人永遠覺得別人掩蓋事實、掩蓋死亡人數﹐譬如八卦版
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大概真的以為謠言傳多幾遍就會更多人相信吧。埋車廂的時
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候﹐所有車上的傷亡者已經救離現場了。至於進步與否﹐不
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是你我來判斷﹐而是看是否高鐵停止發展、是否依然事故。
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你我的判斷會有偏見﹐而事實會在悄悄書寫歷史。
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07/10 00:32, , 89F
推 說得真好
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07/10 06:52, , 90F
努力為中國高鐵事故護航的板友,你們辛苦了
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不知道一直拉印度來比較有甚麼意思?
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07/10 07:09, , 92F
求你對五毛也這麼中肯行不?
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07/10 07:31, , 93F
我是真的覺得你解釋得很好 是我用詞錯誤嗎?
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還是你習慣曲解別人的意思?
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07/10 08:27, , 95F
我是拉歐洲來比啊,mickeylo請回答一下我上面的問題吧?
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樓上,我覺得twosingli說得很好:「學生成績爛不思改過
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還說有其他人更爛XDD」
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07/10 13:06, , 98F
我是覺得有人會相信官方的說法,這滿神奇的
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網路上一堆,連中國人自己都不相信中國官方的說法了
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07/10 13:07, , 100F
不過也好,人總是只相信自己想相信的,你我大家都是
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07/10 13:08, , 101F
共勉
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07/10 13:54, , 102F
沒錯﹐就是有人總是相信自己想相信的﹐對於一些過了幾年
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07/10 13:55, , 103F
後已經各方資料都顯示事實如何、當初的傳言如何是謠言的
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07/10 13:55, , 104F
資料﹐還是會有人不信﹐然後總是拉事發當時、資料缺乏時
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07/10 13:56, , 105F
的一些謠言來“總是相信”﹐並且總是相信“不思改過”。
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07/10 13:56, , 106F
覺得別人一定是“不思改過”這已經是一種信仰了。XD
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07/10 13:57, , 107F
還是不敢正面回答問題啊…只會造謠,就這點出息
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黨工真的該跟五毛學學,這敬業精神領五毛哪裡夠啊
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中國官方說法不可信,不代表自己腦補造一堆謠言就可信啊
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一樣的,不管怎樣還是會有人相信,這是相同道理
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07/10 14:02, , 111F
這個版就是有趣,兩邊各堅持己見吹出一大串,認為自己就
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07/10 14:03, , 112F
是對的,不覺得很有趣嗎
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07/10 16:23, , 113F
真厲害 果然要扯到中國才會有人要推文
07/10 16:23, 113F
文章代碼(AID): #1Jl2ZdWu (IA)