[時事] 宜蘭通勤月票2300元方案 買雙卡退差額

看板I-Lan作者 (如果你也在現場)時間2月前 (2024/03/03 10:51), 編輯推噓2(202)
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https://news.ltn.com.tw/news/Yilan/paper/1633465 宜蘭通勤月票2300元方案 買雙卡退差額 避免修改程式機台 耗時花錢 購買「宜蘭1800元」及「基北北桃1200元」方案 退700元 〔記者蔡昀容/宜蘭報導〕宜蘭縣TPASS通勤月票二三○○元方案,縣府為避免修改程式機 台,耗時又耗錢,提出縣民購買「宜蘭一八○○元方案」及「基北北桃一二○○元方案」兩 張通勤月票,可退款七百元差額的方式執行。縣民一樣花兩千三百元,優惠範圍比原定更廣 ,最快預計八月上路。 宜蘭縣有三種通勤月票,七五○元方案,可無限次搭乘縣內市區公車、台鐵「漢本至石城」 段;一八○○元方案,無限次搭乘縣內市區公車、國道五號客運、台鐵「漢本至鶯歌」段; 兩種月票已於去年八月上路。 至於二三○○元方案,原定無限次搭乘範圍是縣內市區公車、國道五號客運、台鐵「漢本至 鶯歌」段、雙北捷運、公車等;但因雙北須配合程式機台,相當繁複,且須耗費兩億多元, 一直無法上路。 縣府提新規劃 最快8月上路 縣府提出新的規劃,請民眾購買「宜蘭一八○○元方案」及「基北北桃一二○○元方案」通 勤月票,再由縣府退補七百元價差,同樣是二三○○元方案,優惠範圍還可擴大至基隆和桃 園。 立委黃國昌昨邀交通部和縣府交通處,在羅東轉運站新建工區辦理會勘。交通處報告,原本 規劃二三○○元方案採一卡制,但如此一來,雙北設備都需修改,數量高達一萬四千台,公 路局審查委員要求縣府提出更具效益的做法,縣府因此提出買雙卡退款制,免去高額修改費 用,購買雙卡就可無縫接軌。 新建羅東轉運站 本月將完工 交通處說明,二三○○元方案正式上路後,民眾只要符合「身分證開頭字母G或戶籍地設於 宜蘭」,並購有「基北北桃一二○○元方案」通勤月票,購買「宜蘭一八○○元方案」時, 售票口就會退款七百元儲值金,到宜蘭通勤月票的電子票證。 另,宜蘭縣政府新建羅東轉運站,本月即將完工,並公告出租經營招商,最快四月完成;至 於啟用時間?縣府表示,將視招商及廠商籌備進度而定。 -- 「謝謝你們的存在,讓我看到自己的存在」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.195.94 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1709434266.A.8CD.html

03/03 16:57, 2月前 , 1F
之前不是聽說七層樓?看來是改了設計,汽機車停車場還
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03/03 16:57, 2月前 , 2F
是一樣地下嗎?我比較喜歡地下
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03/03 20:30, 2月前 , 3F
羅東轉運站地勢低窪,蓋地下停車場,不規劃好,容易進水
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03/03 20:30, 2月前 , 4F
更麻煩
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