[時事] 高鐵延伸宜蘭恐影響動植物棲息 開發單位
先別說經濟效應的問題了,還有環境保育的問題咧!
可能又可以再炒一次地皮了???
同一個高鐵題材,可以炒很多次地皮,還有騙很多次的選票,真是好棒棒!
PS:這些小動物該不會是從中國偷渡過來破壞高鐵站的選址環評吧?
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高鐵延伸宜蘭恐影響動植物棲息 開發單位:將進行敏感地區調查
發布時間:2022-12-19 12:56
https://news.pts.org.tw/article/614656
高鐵延伸至宜蘭定案,交通部鐵道局今(19)日舉辦環境影響說明會。根據第一階段環評
審查,路線及周邊的保育類動物超過20種,其中還包括了稀有的麝香貓及穿山甲等等,環
保署認為施工對動植物棲息,會有顯著不利影響。對此開發單位表示,將縮減隧道口面積
,並針對敏感地區進行一年四季的調查。
高鐵延伸至宜蘭,首場環境影響說明會在汐止登場,聽取地方上的意見,作為第二階段環
評參考。
根據生態調查,計畫路線及周邊500公尺範圍,發現有麝香貓、穿山甲、鳳頭蒼鷹等13種
珍貴稀有的保育類野生動物。
另外還有台北樹蛙等十種其他應予保育的野生動物,該如何將開發影響降到最低,成了一
大挑戰。
台灣程世曦工顧問公司水及環境部副理張淑貞指出,會針對比較敏感的地區,進行一年四
季的調查。隧道口出道的地方,也儘量來縮減它的使用面積,隧道口面積大概只有140平
方公尺左右。
交通部鐵道局總工程司呂新喜也表示,一些保育類動物,還有路線經過一些噪音的問題等
等,這些本來就是會再去環評好好探討處理的。
開發單位強調,在選擇路線的時候,已經儘量避開邊坡地質不穩定的地帶,和動物重要的
棲息環境,希望開發案能提升東部運輸的容量和速度,解決東部鐵路一票難求的問題。
但汐止地方民意代表認為,汐止20萬人口運輸,是通勤族一大夢魘,應從地方問題先著手
解決。
新北市議員白珮茹表示,「眼下現在在大家討論高鐵的時候,其實對於環評會開在汐止,
是非常大的污辱,因為沒有辦法解決在地的問題,然後在在地講解決東部的問題。」
另外還有兩場環境影響說明會,將在台北及宜蘭縣舉辦。根據高鐵延伸宜蘭規劃期程,
2022年到2024年,將完成環境影響評估及細部設計,最快在2025年動工,2036年完工。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.196.213 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1671435936.A.6C1.html
※ 編輯: ilanese (36.229.196.213 臺灣), 12/19/2022 15:50:27
我還是強調,先蓋台鐵版的北宜直鐵吧!
經費少、興建時間短,還有對宜花東的交通都有幫助。
還能把目前國道客運的很多乘客搶過來改搭台鐵。
※ 編輯: ilanese (36.229.196.213 臺灣), 12/19/2022 15:53:10
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只會拖,甚至蓋不成。
※ 編輯: ilanese (36.229.196.213 臺灣), 12/19/2022 15:54:06
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套句蔡英文的名言:「2024後沒我的事。」
※ 編輯: ilanese (36.229.196.213 臺灣), 12/19/2022 15:55:34
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就是因為國道不塞車的話,台鐵從宜蘭到台北要花的時間及票價比不過國道客運,我才
會去搭國道客運。
如果有台鐵有北宜直鐵,花的時間及票價,相較國道客運有競爭力的話,我會改搭台鐵
啊!
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