[時事] 「北宜快速道路」路廊6方案曝光

看板I-Lan作者lizard30923 (蜥蜴)時間2年前 (2021/08/20 18:09)推噓9(9推 0噓 2→)

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「北宜快速道路」路廊6方案曝光串連北北基宜生活圈 2021-08-15 13:02 聯合報 / 記者戴永華/即時報導 https://udn.com/news/story/7323/5675148 為紓解國5塞車問題，尋找便捷替代道路，交通部啟動「北宜快速道路」興建評估，計畫從新北的台62線快速道路，興建一條延伸到宜蘭頭城鎮的道路，不少民眾關切路廊及北宜兩地的端點。據了解，依路線兩地端點位置，中央初步評估出6個方案，其中路線距離最長41公里、最短26公里，行車約半小時。交通部公路總局針對新北與宜蘭兩地的路線端點（終點路廊）方面，宜蘭端選取的端點位置方案A是大溪、方案B是烏石港；新北端選取的位置方案1是瑞芳、方案2四腳亭、方案3 瑞濱。如果評估採取方案1A，也就是從新北瑞芳到宜蘭大溪，距離最短26.30公里，方案1B從瑞芳到烏石港，距離35.60公里；如果採取方案2A是四腳亭到大溪，距離26.35公里，方案2B 是四腳亭到烏石港，距離35.65公里；方案3A從瑞濱到大溪，距離32.16公里，方案3B從瑞濱到烏石港，距離41.46公里。交通部公路總局正式啟動「台62線瑞濱延伸至宜蘭頭城可行性研究」，最近已進入路線會勘。這條快速道路如果完工，不但有助紓解國5交通壅塞問題，而且對於基隆市聯外交通也能提供服務，台62線延伸路線（北宜快速道路）的新北端點附近就是國道1號，更可打造「北北基宜生活圈」。為使這條道路發揮最大交通效益，宜蘭縣政府主張採取「方案2B」，路線從新北四腳亭到宜蘭烏石港，距離35.65公里，工程經費約983.93億元，加上用地取得及拆遷補償費合計約1000億元。由於宜蘭端烏石港位於大溪的南邊，路線長度會多出9.3公里，縣政府表示，主要考量大溪往南行路線多以短隧道、高架橋輔以路塹段方式布設，如果端點能夠從蘭陽博物館的鐵路西側進入頭城到烏石港的話，將來無論銜接台2濱海公路及台9北宜公路都很方便，也可以就近從頭城交流道上去國道5號，形成四通八達的運輸路網。 ---------------------------- 可以點進去看有圖片介紹會更清楚國5壅塞很大理由就是沒有一個好的替代道路選擇北宜距離近但有40的限速+滿滿區間測速濱海(台2)則是繞了一大圈這項建設完成後將有一條替代道路可以直接接往國1 在壅塞時段將能分散車流減少壅塞基本上目前高鐵已經差不多決定好位置了高鐵畢竟也就對5~10公里交通距離內的居民會比較有吸引力這項建設分散車流的能力遠大於高鐵各位也能多關注一下我相信這項建設的重要程度對不管縣民交通或是外地觀光客都以私人載具為主的宜蘭重要性大於高鐵非常多不過比較需要擔心的點就是他會不會對頭城造成像是蘇花改對蘇澳造成的影響到時候要上62快的車潮都會集中到頭城附近去想必對頭城來說交通會是一個很大的考驗 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.67.0 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1629454142.A.845.html ※ 編輯: lizard30923 (42.73.67.0 臺灣), 08/20/2021 18:10:12

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thank005

08/20 18:21, 2年前 , 1^F

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kavalan1979

08/20 18:57, 2年前 , 2^F

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eelke

08/20 18:57, 2年前 , 3^F

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