Fw: [新聞] 1.6秒才夠反應!騎士超速撞死人無罪

看板I-Lan作者 (大大)時間3年前 (2020/11/21 08:03), 編輯推噓16(16030)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1VjdWELZ ] 作者: dann255181 (謎) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 1.6秒才夠反應!騎士超速撞死人無罪 時間: Thu Nov 19 21:50:04 2020 1.6秒才夠反應!騎士超速撞死人無罪 自由時報 〔記者蔡昀容/宜蘭報導〕宜蘭1名曾姓騎士轉彎摔倒,遭超速直行的楊姓騎士撞上,送 醫不治,宜蘭地檢署以「過失致死」罪嫌起訴楊男。不過,宜蘭地方法院認為,根據專 家計算,楊男煞車等動作,須要1.6秒以上時間反應,因距離過近,就算依速限行駛也避 不開死者,判他無罪。 對方摔車倒路上 閃避不及輾過去 這起意外發生於2019年7月10日,檢方主張,事發當日天氣晴朗,路面乾燥、無缺陷、無 障礙物且視距良好,楊男通過路口時本應注意車前狀況,卻疏於注意撞上左轉的曾男, 導致曾男頸部8公分開放性傷口、創傷性血胸等,經送醫急救不治死亡。 但法院判決認為,曾男還沒騎到交岔路口中心處就提前左轉,並先向左摔倒滑到楊男車 道,認定曾男未禮讓直行車(楊男)先行。 引用美國警察學院數據 判決書並引用美國北佛羅里達州立大學警察科技管理學院事故重建分析採用的反應時間 ,包含觸發、感智、判斷、鬆開油門、煞車及開始有效煞車等動作,需要1.6秒以上的時 間反應。 判決指出,以肇事地點速限50公里計算,1.6秒的反應距離需要22.22公尺,再加上煞車 距離另需11.57至14.05公尺,合計要33.79至36.27公尺,事故時曾男與楊男間僅距離8公 尺,依行車紀錄器推算,楊男可能超速,但即便依速限50公里行駛,也難以防範撞擊發 生,認定楊男沒有過失,判其無罪。 https://reurl.cc/ldOqeq ---- Sent from BePTT on my ASUS_Z00ED -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.171.107 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1605793806.A.563.html

11/19 21:50, 3年前 , 1F
難得有正常判決
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11/19 21:51, 3年前 , 2F
這垃圾新聞標題
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法院認證騎太快不是主因
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飆仔大喜
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以前的可以聲請再審了嗎
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等等,動量不同吧,說不定低速就不會死了
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標題太聳動了吧
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11/19 21:52, 3年前 , 8F
反應時間納入判決應普及
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11/19 21:52, 3年前 , 9F
是否有部份肇責可以討論 但起碼不要撞死人就是賠
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就跟超速無關 速限50也是撞下去 標題強調啥小
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11/19 21:53, 3年前 , 12F
超速還是有差吧
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如果一開始不超速 他摔倒的時候就不會只跟他距離8公尺(
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11/19 21:54, 3年前 , 14F
聽起來像是三寶大迴旋害到自己, 不知道該說什麼...
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11/19 21:54, 3年前 , 15F
本來就該納入反應時間
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就算時速只有1km 也會撞死嗎?
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...樓上這個發言可以多想五秒鐘~就知道有多扯
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但路口還是要減速不能用50算,而且應該遠遠就能看到
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有人要轉彎,覺得下一審會有罪
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11/19 21:55, 3年前 , 20F
還沒騎到交岔路口中心處就提前左轉,並先向左摔倒
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11/19 21:55, 3年前 , 21F
這邊應該是主要問題所在 提前跑了又摔車
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路口車禍和路邊忽然衝出來的人是不一樣的概念
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11/19 21:58, 3年前 , 23F
就是客觀歸責的結果必然發生阿
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11/19 22:01, 3年前 , 24F
另外即使低速煞不住但也有可能閃避、以及前面有人說
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的低所撞擊力可能撞不死人等,這案討論空間還很大
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11/19 22:02, 3年前 , 26F
如果限速50公里,那應該不會只有8公尺吧?
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11/19 22:05, 3年前 , 27F
你可以假設速度是50公里 也可以假設他就在那個距離啊
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11/19 22:08, 3年前 , 28F
本來就是以最高速限當基準 不然設最高速限幹嘛==
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11/19 22:09, 3年前 , 29F
應注意未注意衛兵又要來該了
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11/19 22:09, 3年前 , 30F
刑事既然無罪 連帶的民事也一樣不用賠
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11/19 22:11, 3年前 , 31F
可以安心飆了
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11/19 22:12, 3年前 , 32F
自摔仔滑到別人車道 怪人煞不了車? 就自己倒楣啦
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11/19 22:13, 3年前 , 33F
要看超速是超到多少 如果7 80降到50可能還是煞不住
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11/19 22:15, 3年前 , 34F
而且純看新聞的描述根本很衰吧 騎一騎有人摔到車道上
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11/19 22:15, 3年前 , 35F
總覺得是請到好律師才有這種結果
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11/19 22:18, 3年前 , 36F
無迴避可能性
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11/19 22:19, 3年前 , 37F
讚 換擋換到底
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11/19 22:22, 3年前 , 38F
這樣偷倒垃圾的那個應該也要無罪
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11/19 22:29, 3年前 , 39F
蛤 安全距離都不用保持喔幹
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還有 55 則推文
還有 1 段內文
11/21 12:28, 3年前 , 95F
這裁判長有共事過,人很好,不過我覺得判的不好
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11/21 12:29, 3年前 , 96F
主要是超速認定上,超速自然是造成事故原因之一
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11/21 12:30, 3年前 , 97F
即使需要22.2公尺,但在之中的降速後即可能避免傷亡
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11/21 14:08, 3年前 , 98F
沒開那麼快 就算撞到 說不定不會死阿
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11/21 14:33, 3年前 , 99F
撞是一定會撞上 正常人反應不過來 但速差可能的傷害差異
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11/21 14:33, 3年前 , 100F
也要請專家評估吧?
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11/21 16:10, 3年前 , 101F
這題真的應該拿去當法官資格的考題,會認為有罪的法
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11/21 16:10, 3年前 , 102F
官通通不合格
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11/21 16:22, 3年前 , 103F
不會死也要看檢察官怎起訴,法官也是看起訴內容去判,
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11/21 16:22, 3年前 , 104F
其他部分要看起訴書
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11/21 16:23, 3年前 , 105F
法官多數時候都是看起訴書去判範圍,起訴書以外的法官
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11/21 16:23, 3年前 , 106F
也無能為力
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11/21 19:48, 3年前 , 107F
我記得綠燈直行車通過路口是不需減速的
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11/21 20:48, 3年前 , 108F
合理
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11/22 00:39, 3年前 , 109F
綠燈好像只需要注意斑馬線..嗎? 因為在斑馬線上不管什
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11/22 00:40, 3年前 , 110F
麼燈 路人路權都比你大
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11/22 11:32, 3年前 , 111F
1.這無法確定到底時速到多少,有破百?可能要注意發
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11/22 11:32, 3年前 , 112F
言正確性喔…
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11/22 11:36, 3年前 , 113F
2.這個案例的造成致死原因是在於撞擊,而撞擊並非在
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11/22 11:36, 3年前 , 114F
反應時間內可以處理,且對方有干擾到正常行駛車道。
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11/22 11:36, 3年前 , 115F
所以不能夠推測:超速殺傷力或要是時速降到多少就能
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夠避免,那都不構成要素,都是推測
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11/22 11:39, 3年前 , 117F
3.道路在正常行駛限速50,超速當然是違反交通規則,
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但他超速不是直接造成死亡的原因。也不能說時速20、3
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11/22 11:39, 3年前 , 119F
0就可以避免了,這不合理。
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11/22 17:08, 3年前 , 120F
說不定當事人自己有做功課,不一定是律師厲害
11/22 17:08, 120F

11/23 07:02, 3年前 , 121F
建議事前做功課,限速內騎車
11/23 07:02, 121F

11/23 11:21, 3年前 , 122F
上面說標題差的,有些案例是應注意未注意要吃責任= =
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11/23 11:22, 3年前 , 123F
還有超速雖非主因,但要吃20%或30%的比例。無罪的少
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11/24 18:11, 3年前 , 124F
不能假設時速50所以距離不只8公尺,我這麼說好了,真
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11/24 18:12, 3年前 , 125F
的時速五時,他可能都還在好幾條街外咧。這時根本就
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11/24 18:12, 3年前 , 126F
會發生,而他要是時速180,早就開過那個路口了,也不
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11/24 18:13, 3年前 , 127F
會發生同樣一起車禍,難道會得出時速更高,反而沒事
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11/24 18:13, 3年前 , 128F
的結論?
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11/24 18:16, 3年前 , 129F
總之你去考慮不同車速的距離,不管快或慢,都會導致
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11/24 18:17, 3年前 , 130F
這件事根本不會發生。即便是速度更快也是一樣。
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11/24 18:20, 3年前 , 131F
所以這件事本來就是要在距離等距下才有得討論。
11/24 18:20, 131F

11/24 18:21, 3年前 , 132F
畢竟時速更快,是會錯過這件事完全無傷,時速更慢
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11/24 18:21, 3年前 , 133F
如果慢的不夠多,撞到了,還是會受傷。反而會得出開
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11/24 18:21, 3年前 , 134F
超速比開慢更安全的結論。這就不對了。
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文章代碼(AID): #1Vk5bHKI (I-Lan)