[時事] 葛瑪蘭客運違法操駕駛 累到老婆不敢搭他

看板I-Lan作者 (Nel)時間5年前 (2018/09/15 09:55), 5年前編輯推噓7(191231)
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1.時事來源:蘋果日報 2.完整標題:葛瑪蘭客運違法操駕駛 累到老婆不敢搭他車 3.完整內文: 蝶戀花旅行團遊覽車去年因駕駛疲勞駕駛、超速,在國5翻覆造成33死11傷,如今再傳國5 客運駕駛違規超時。民眾劉小姐向《蘋果》投訴,她的夫婿在葛瑪蘭客運擔任駕駛2年, 專跑跑國5但常超時,最嚴重的狀況是工時曾達17個小時,清晨5時多開車、晚上11時還回 不了家,還要洗車整理內裝,曾累到開車撞到停車場柱子,也危及旅客安全,連她自己都 不敢搭。葛瑪蘭客運坦言,因塞車導致駕駛超時10小時,但未超過12小時,將檢討改正。 交通部公路總局本周前往稽查後已確認違法超時,開出9千元罰單。 投訴人劉小姐表示,她的丈夫在葛瑪蘭客運專跑國5路線,卻常常加班,工時超過12小時 是常態,最嚴重時更曾工作17到18小時,且並非只有她先生這麼勞累,其他駕駛也都是如 此。她先生曾被排清晨5時多班次,凌晨4時許就要出門去牽車,一趟一趟接著開,直到晚 上9時半才收班,但晚上11時還無法回家,因司機收班後還要開車至停車場,並洗車和整 理內裝。劉小姐說,即便有給加班費,但很多司機都是因為疲勞駕駛出事撞車,她先生就 曾因疲勞、不小心撞到停車場柱子,被扣錢賠款。她強調,讓司機超時工作不但危及司機 安全,也讓乘客陷入危險,她自己根本就不敢搭。 劉小姐更指出,客運公司為了要規避公路總局稽查,要求駕駛每開10個小時就要更換一次 車輛軌跡表,也就是所謂的「大餅」。大餅無法變造和動手腳,車子一發動就會開始記錄 ,包括時數、何時發動引擎、馬達運轉狀態等,因此每10個小時就更換一次;若監理單位 稽查,就無法看到上一張大餅,不會認定超時。劉小姐強調,因駕駛超時加班後一個月薪 水有6萬元,很多司機為了薪水和生存,只能忍耐和配合,但疲勞駕駛就是不對;她先生 後來決定離職。葛瑪蘭客運表示,該名駕駛8月份在周末時,的確有超時加班情況,因那 幾天是周五、六、日,車輛比較多,行車時間約11小時,主要是塞車造成的,但工時絕沒 有超過12小時,而是公司自己因為疏失在派遣上有錯誤,葛瑪蘭客運絕對會去承擔,有超 時的問題絕對會改正,已經請相關部門不可再有相關疏失發生,公司會深切檢討修正,以 後會想辦法避免類似情況再發生。 葛瑪蘭客運表示,該名駕駛8月份在周末時,的確有超時加班情況,因那幾天是周五、六 、日,車輛比較多,行車時間約11小時,主要是塞車造成的,但工時絕沒有超過12小時, 而是公司自己因為疏失在派遣上有錯誤,葛瑪蘭客運絕對會去承擔,有超時的問題絕對會 改正,已經請相關部門不可再有相關疏失發生,公司會深切檢討修正,以後會想辦法避免 類似情況再發生。葛瑪蘭客運指,投訴者指葛瑪蘭為規避稽查更換大餅,這絕非屬實,主 要是大餅搭配著行車憑單放一起,行車憑單需分成兩份,因每張行車憑單格式最多只能寫 4趟任務,因此大餅才需要配合行車憑單更換放在一起檢核,是為了核對資料,並非為了 規避,並無不實的情況;駕駛工時也絕無長達17小時,中間一定會有中退休息3到4小時等 休息時間,都符合法規檢核定義和要求,不能用駕駛出門和回家時間來看。 公路總局表示,前天已前往葛瑪蘭客運稽查,依據該駕駛檢舉的3天行車憑單,確認每天 工時的確都有超過10小時,其中最多約12小時;已依據《公路法》77條第1項以及《汽車 運輸業管理規則》19條之1第1項第1款,對葛瑪蘭客運舉發開罰9千元,另也會將該案移勞 工單位稽查,公路總局不定期都會針對客運業者稽查,上一季也針對葛瑪蘭客運稽查發現 有超時情況,也曾開出3張罰單,這已經是今年第4張,未來也會持續加強稽查。由於中秋 3天連假將至,為預防國道塞車或班次增班導致駕駛超時,公路總局運管組長劉育麟表示 ,公路總局已發函給各客運業者,要求要預先調整運能;依《勞基法》規定,提前讓駕駛 休假,將運能集中在中秋連假外,也須評估運能若有不足,須向租用遊覽車和駕駛協助疏 運,不可讓客運駕駛超時或過勞。另外,公路總局也將與警方等擴大聯合稽查,連假期間 將於各車站、場站、國道服務區、景點等,針對客運和遊覽車安全和駕駛工時加強稽查, 確保行車安全。(李姿慧/台北報導) 新聞來源: https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180915/1429814/ 備註:行車時間11小時,然後又說工時沒超過12小時,勞基法規定每上班4小時要給予30 分鐘休息時間,所以是………? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.131.44 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1536976543.A.998.html

09/15 10:00, 5年前 , 1F
多請司機很難嗎??
09/15 10:00, 1F

09/15 10:02, 5年前 , 2F
專門請一個清潔人員打掃啊,連休息時間都剝奪
09/15 10:02, 2F
※ 編輯: NelsonGo (118.169.131.44), 09/15/2018 10:06:26

09/15 10:06, 5年前 , 3F
罰9000....
09/15 10:06, 3F

09/15 10:13, 5年前 , 4F
司機還要負責清理內裝其實很不合理啊 是每家都這樣嗎
09/15 10:13, 4F

09/15 10:13, 5年前 , 5F
09/15 10:13, 5F

09/15 10:17, 5年前 , 6F
如果是撿客人留下來的垃圾那還好,清洗內裝這就太離譜了
09/15 10:17, 6F

09/15 10:17, 5年前 , 7F
公路總局只罰9000是在搞笑嗎?
09/15 10:17, 7F

09/15 10:19, 5年前 , 8F
已經離職了 難怪敢爆料
09/15 10:19, 8F

09/15 10:28, 5年前 , 9F
人命值9000
09/15 10:28, 9F

09/15 10:51, 5年前 , 10F
勞動部長:手沒握方向盤算休息
09/15 10:51, 10F

09/15 11:13, 5年前 , 11F
這公司真的爛到太離譜
09/15 11:13, 11F

09/15 11:48, 5年前 , 12F
重罰9000 人命不值錢
09/15 11:48, 12F

09/15 12:07, 5年前 , 13F
縣政府勞工處不用勞動檢查嗎?
09/15 12:07, 13F

09/15 12:09, 5年前 , 14F
整車乘客命值9000,資進黨果然不是叫假的
09/15 12:09, 14F

09/15 12:10, 5年前 , 15F
中央地方同樣包庇
09/15 12:10, 15F

09/15 12:22, 5年前 , 16F
9000...........
09/15 12:22, 16F

09/15 12:26, 5年前 , 17F
資動部 幹
09/15 12:26, 17F

09/15 12:27, 5年前 , 18F
太誇張了 是要出人命才會檢討嗎
09/15 12:27, 18F

09/15 12:43, 5年前 , 19F
9k不痛不癢
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09/15 12:47, 5年前 , 20F
笑話 開飛機的機長都只負責開飛機了
09/15 12:47, 20F

09/15 12:49, 5年前 , 21F
這也太扯了,我要打電話去勞工局問問XD
09/15 12:49, 21F

09/15 12:50, 5年前 , 22F
罰零錢 笑死人
09/15 12:50, 22F

09/15 12:55, 5年前 , 23F
宜蘭就是如此就業環境 難怪留不住人 旅外年輕人也不敢返
09/15 12:55, 23F

09/15 12:55, 5年前 , 24F
09/15 12:55, 24F

09/15 13:13, 5年前 , 25F
看來也不是第一次了https://i.imgur.com/bD6fQRB.jpg
09/15 13:13, 25F

09/15 13:23, 5年前 , 26F
垃圾黨
09/15 13:23, 26F

09/15 13:37, 5年前 , 27F
還好我都不坐葛瑪蘭
09/15 13:37, 27F

09/15 14:01, 5年前 , 28F
賺這麼多 多請人很難嗎
09/15 14:01, 28F

09/15 14:35, 5年前 , 29F
不坐這家
09/15 14:35, 29F

09/15 15:13, 5年前 , 30F
罰款上線就九千,怪政府罰太少這邏輯很怪
09/15 15:13, 30F

09/15 15:13, 5年前 , 31F
上限
09/15 15:13, 31F

09/15 15:13, 5年前 , 32F
要罰更多先修法吧
09/15 15:13, 32F

09/15 15:51, 5年前 , 33F
怪政府很奇怪嗎?可以修法阿,如果怪裁罰單位才怪吧?
09/15 15:51, 33F

09/15 15:51, 5年前 , 34F
畢竟裁罰單位是沒有修法權力的
09/15 15:51, 34F

09/15 15:56, 5年前 , 35F
怪罰的少有兩種層面,一種是怪裁罰單位少,怪政府就是
09/15 15:56, 35F

09/15 15:56, 5年前 , 36F
立法時金額訂太少
09/15 15:56, 36F

09/15 16:42, 5年前 , 37F
修法的話大概就是提高到18000之類的吧
09/15 16:42, 37F

09/15 16:47, 5年前 , 38F
開出9000元罰單
09/15 16:47, 38F

09/15 16:47, 5年前 , 39F
lottopop2 不好意思,我說的政府就是指裁罰單位..
09/15 16:47, 39F

09/15 16:48, 5年前 , 40F
有問題應該怪立法修法的
09/15 16:48, 40F

09/15 16:48, 5年前 , 41F
這是我上面那推文的意思
09/15 16:48, 41F

09/15 16:55, 5年前 , 42F
罰多少錢他們都不怕!應該修法每違法一次停業半個月,
09/15 16:55, 42F

09/15 16:55, 5年前 , 43F
可重複處罰,最重撤銷路權,看這些公司還敢不敢違法!
09/15 16:55, 43F

09/15 16:56, 5年前 , 44F
不過政府沒這guts! 因為這間公司背景很硬!
09/15 16:56, 44F

09/15 17:13, 5年前 , 45F
宜蘭有的公司正常上班一張出勤卡,加班又打另一張卡,
09/15 17:13, 45F

09/15 17:13, 5年前 , 46F
當然差不到真正超時加班多久啊!
09/15 17:13, 46F

09/15 17:14, 5年前 , 47F
還想這份工作的員工哪個人敢說真話!
09/15 17:14, 47F

09/15 17:56, 5年前 , 48F
公共安全意外一刻都不能馬虎,不要等發生意外再咎責
09/15 17:56, 48F

09/15 17:58, 5年前 , 49F
,都已經為時已晚,怪政府也沒用,不是用罰就能解決!
09/15 17:58, 49F

09/15 17:59, 5年前 , 50F
罰只能針對看的到的,重要是要如何落實避免過勞超時
09/15 17:59, 50F

09/15 18:00, 5年前 , 51F
因此除了勞檢外,本叔及公民們還有新作為,過問此事!
09/15 18:00, 51F

09/15 18:54, 5年前 , 52F
現在立法院綠營超過六成,修法有困難嗎?
09/15 18:54, 52F

09/15 19:03, 5年前 , 53F
去了解該公司的靠山就知道現在修法困不困難!
09/15 19:03, 53F

09/15 19:53, 5年前 , 54F
綠營完全執政 真要立法還難嗎? 只是想不想而已
09/15 19:53, 54F

09/15 21:32, 5年前 , 55F
藍天又要有什麼作為了 老招寫信嗎
09/15 21:32, 55F

09/15 22:10, 5年前 , 56F
民進黨太棒了
09/15 22:10, 56F

09/15 23:55, 5年前 , 57F
9000洗咩甲洨哦...公司爛政府更爛...
09/15 23:55, 57F

09/16 13:23, 5年前 , 58F
罰9000根本不痛不癢
09/16 13:23, 58F

09/16 15:09, 5年前 , 59F
回想當初有政黨推周休二日時,有客運業者漲價(幅度
09/16 15:09, 59F

09/16 15:09, 5年前 , 60F
最高)8元,說為了雙司機,那司機又超時工作是?
09/16 15:09, 60F

09/16 15:15, 5年前 , 61F
業者漲價後不改善工作環境,像員工超時、旅客安全問
09/16 15:15, 61F

09/16 15:15, 5年前 , 62F
題都不重視,消費者漠視只會增加無良老闆口袋深度~
09/16 15:15, 62F
文章代碼(AID): #1Rd6QVcO (I-Lan)