[時事] 交長要延伸高鐵獨漏宜蘭 陳金德：要宣布

看板I-Lan作者 (老a)時間5年前 (2018/08/01 17:38), 編輯推噓4(10推 6噓 38→)
留言54則, 19人參與, 5年前最新討論串1/1
http://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2505600 交長要延伸高鐵獨漏宜蘭 陳金德：要宣布獨立嗎？ ［記者林敬倫／宜蘭報導］交通部長吳宏謀受訪時表示，高鐵不該只延伸到屏東，延伸到 花蓮及台東等東部地區也應納入考量，卻獨漏宜蘭縣；宜蘭縣代理縣長陳金德金指出，宜 蘭是「被遺忘的時光？」，是要宣布獨立嗎？他憤怒的要求交通部不要忘了宜蘭。 高鐵延伸屏東最快年底有譜，交通部長吳宏謀受訪時表示，他看完高鐵屏東站址3個方案 ，認為高鐵不能只考量延到屏東，應以整體國土規畫來看，若將來有機會到花東，考慮未 來性及延伸發展可能性，都是應該的。 花蓮，宜蘭是要宣布獨立是不是？ 陳金德認為，環島的高速公路與高鐵本來就是進步國家的象徵，是任何一個中央政府，都 應該念茲在茲要完成的事情，他慎重且憤怒的請交通部不要忘了宜蘭。 他認為，高鐵南港到宜蘭根本不困難，雪隧都打通了，就算過去爭取的南港到頭城或礁溪 的直線鐵路，也不困難，工程費大約600億，如果做隧道，直線鐵路能做高鐵就應該能做 ，他再次呼籲交通部，負責任一點，重新評估南港到宜蘭的高鐵，對宜蘭人才能有交代， 如果沒有重新評估，宜蘭乾脆就我行我素宣布獨立了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.164.175 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1533116301.A.0A7.html
推
08/01 18:10, 5年前 , 1F
刷存在感而已，延伸屏東都是嘴砲了，還延花東
08/01 18:10, 1F
→
08/01 18:11, 5年前 , 2F
更慘的是真的還有人相信出來刷存在感...
08/01 18:11, 2F
→
08/01 18:33, 5年前 , 3F
台鐵的直鐵中間不停站，票價又便宜。弄成高鐵，票價高。
08/01 18:33, 3F
→
08/01 18:34, 5年前 , 4F
這麼簡單的事情都不了解，很無言。
08/01 18:34, 4F
推
08/01 18:36, 5年前 , 5F
台鐵的直鐵是以公里數來計票價，極有可能幹掉一堆客運路
08/01 18:36, 5F
→
08/01 18:36, 5年前 , 6F
線。
08/01 18:36, 6F
推
08/01 18:37, 5年前 , 7F
以里程計價的話，宜蘭-南港約在195元左右
08/01 18:37, 7F
→
08/01 18:37, 5年前 , 8F
只是直鐵再等10年，不知道能不能生得出來就是了。
08/01 18:37, 8F
→
08/01 18:37, 5年前 , 9F
但問題卡在說如果里程計價，該如何回收
08/01 18:37, 9F
→
08/01 18:38, 5年前 , 10F
直鐵跟北迴鐵路的里程數不一樣啦！
08/01 18:38, 10F
→
08/01 18:38, 5年前 , 11F
195元就是以最短直鐵計價了
08/01 18:38, 11F
→
08/01 18:38, 5年前 , 12F
但還是得看設站設在哪
08/01 18:38, 12F
→
08/01 18:40, 5年前 , 13F
講一堆其實也沒用，根本就是陳金德出來刷存在感而已
08/01 18:40, 13F
→
08/01 18:48, 5年前 , 14F
195怎麼算的？
08/01 18:48, 14F
推
08/01 18:54, 5年前 , 15F
台鐵每公里的價格印象中固定的，配合直鐵規劃路線價格
08/01 18:54, 15F
→
08/01 18:54, 5年前 , 16F
可以估計
08/01 18:54, 16F
→
08/01 18:55, 5年前 , 17F
若是哪天連花東都有高鐵，那宜蘭沒有是真的可以吵，但
08/01 18:55, 17F
→
08/01 18:55, 5年前 , 18F
我不信會到花東，現況的宜蘭最多只需要直鐵
08/01 18:55, 18F
推
08/01 18:58, 5年前 , 19F
(直鐵方案一+頭城宜蘭台鐵距離估算)*高鐵每公里票價
08/01 18:58, 19F
→
08/01 18:59, 5年前 , 20F
算出來就是195左右，但還是要看路線怎走設站設在哪
08/01 18:59, 20F
→
08/01 18:59, 5年前 , 21F
但如果直鐵改高鐵票價且以里程計算大概就是這樣
08/01 18:59, 21F
→
08/01 18:59, 5年前 , 22F
但現階段都是嘴砲，經費問題不談
08/01 18:59, 22F
→
08/01 19:00, 5年前 , 23F
高鐵bot合約該如何處理就是個問題，政府一年該付多少錢給
08/01 19:00, 23F
→
08/01 19:00, 5年前 , 24F
高鐵又是個問題
08/01 19:00, 24F
→
08/01 19:04, 5年前 , 25F
高鐵是要蓋環島一圈是不是
08/01 19:04, 25F
噓
08/01 19:31, 5年前 , 26F
要舉多少債 要虧多少錢
08/01 19:31, 26F
→
08/01 19:33, 5年前 , 27F
宜蘭房價要飛到外太空了嗎
08/01 19:33, 27F
→
08/01 20:09, 5年前 , 28F
自強號直線鐵路票價（2014年4月選定方案）：合計153元
08/01 20:09, 28F
→
08/01 20:09, 5年前 , 29F
一、宜蘭至頭城站票價：33元（現行）
08/01 20:09, 29F
→
08/01 20:09, 5年前 , 30F
二、頭城站至南港站：53公里 X 2.27元＝120元
08/01 20:09, 30F
→
08/01 20:09, 5年前 , 31F
自強號直線鐵路票價（最短路線方案）：合計115元
08/01 20:09, 31F
→
08/01 20:09, 5年前 , 32F
一、宜蘭站至頭城站票價：33元（現行）
08/01 20:09, 32F
→
08/01 20:09, 5年前 , 33F
二、頭城站至南港站：36公里 X 2.27元＝82元
08/01 20:09, 33F
→
08/01 20:15, 5年前 , 34F
　
08/01 20:15, 34F
→
08/01 20:15, 5年前 , 35F
如果採最短路線方案的話，將來大概連國道五號客運業者都
08/01 20:15, 35F
→
08/01 20:15, 5年前 , 36F
要挫咧等了。
08/01 20:15, 36F
推
08/01 21:10, 5年前 , 37F
弄高鐵當然是要先買地再劃軌道啊
08/01 21:10, 37F
推
08/01 21:26, 5年前 , 38F
宜蘭對外交通真的很缺乏。
08/01 21:26, 38F
推
08/01 23:05, 5年前 , 39F
直鐵如果不是最短路線方案，其實也沒有什麼太大誘因吸引
08/01 23:05, 39F
→
08/01 23:05, 5年前 , 40F
民眾搭乘。
08/01 23:05, 40F
→
08/02 06:37, 5年前 , 41F
根本在假議題上爭論
08/02 06:37, 41F
→
08/02 07:40, 5年前 , 42F
我比較想要捷運~~
08/02 07:40, 42F
噓
08/02 11:17, 5年前 , 43F
完全執政還在演哪齣？
08/02 11:17, 43F
噓
08/02 12:13, 5年前 , 44F
完全執政還在演哪齣？+1
08/02 12:13, 44F
→
08/02 12:14, 5年前 , 45F
趕緊儲值宜蘭價值，獨立後還可以當個宜蘭小小王
08/02 12:14, 45F
推
08/02 14:10, 5年前 , 46F
低能資進黨
08/02 14:10, 46F
推
08/02 20:47, 5年前 , 47F
完全執政還在演那齣+1
08/02 20:47, 47F
噓
08/02 20:51, 5年前 , 48F
按到推，補回來
08/02 20:51, 48F
→
08/02 22:38, 5年前 , 49F
直鐵捷運化用區間快車去跑才有搞頭，根本不必自強號
08/02 22:38, 49F
→
08/02 22:42, 5年前 , 50F
台北端看要台北發或南港發，東部幹線從花蓮發
08/02 22:42, 50F
→
08/02 22:43, 5年前 , 51F
尖峰5～10分鐘一班，離峰30分鐘一班，才能跟客運拼
08/02 22:43, 51F
噓
08/02 23:02, 5年前 , 52F
真的覺得很無腦，蓋了傷大自然又賠錢
08/02 23:02, 52F
噓
08/03 00:43, 5年前 , 53F
就一句話 噁心!!
08/03 00:43, 53F
→
08/03 17:51, 5年前 , 54F
留守縣長就乖乖留守，動作比林聰賢還多，還是負面的= =
08/03 17:51, 54F
‣ 更多 mygo198 的文章
文章代碼(AID): #1RON-D2d (I-Lan)