[反推] 國光客運 國五 搭乘

看板I-Lan作者 (conk)時間10年前 (2013/08/11 23:00), 編輯推噓5(5017)
留言22則, 12人參與, 最新討論串1/1
今晚,我真的無敵超不爽的國光。 我今晚在南港車站等圓山>>頭城的末班車(21:05發車)。 一般來講大概15~20分就到達。 大概21:20,我看羅東的車來了也差不多了。 再過5分鐘,宜蘭的車也開走。 心想也差不多了.... 沒想到再等了10分鐘還沒來...........繼續再10分鐘也沒來.... 心中就有點不爽了...... 打給客服,客服就問我何時等,哪等,客服要幫我。 等了客服5分鐘,還沒回報。 等我看到羅東、宜蘭已經又來一班車了。 我心中已經超級不爽..... 這時客服打給跟我說理由。 理由:因為頭城>>圓山 塞車原故,故21:35發車。 我靠.....這是什麼爛理由。 難道他們沒有預備車,然後就這樣浪費我的時間。 再過了沒多久,頭城來了,大概21:50左右。 要是我早知道這樣,我就不會想等,我就改搭了。 幹.....今天真的超不爽國光。 而且我覺得他們有點歧視頭城。 就我搭乘經驗,每次搭回頭城, 頭城都是羅東、宜蘭三車之中最晚到一班。 真不知是怎樣??都同一時點(整點後五分鐘),幾乎都是頭城的車最晚到。 扣除紅綠燈,我就不知該怎麼想的。 而且不只只有我這樣覺得,其他乘客也這樣說過。 嘖嘖...... 他們的服務品質真的好爛喔!!!...... 我也不會再有下一次搭乘與推介了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.37.193.57

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一次三個點的路線與其他兩間只有兩個點的線在車子的調度上
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本來就比較困難!而且車輛的調度 本來就不是按羅東 宜蘭
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頭城…順序發車 熱門線的發車一定比較密集 車輛也會比較
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多可調度! 旁線本來車輛就比較緊迫了 一進一開吧!再者…
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假如國光歧視頭城的話 他大可不必開這個點…我常在烏石港
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釣魚 每次看見烏石港的點都沒什麼人上下車 我一直覺得 國
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光真的是佛心來的…
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這情形在國道客運很常見 不過我覺得和欣的晚點預告比較好~
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其他家就不太OK 常常一問三不知~
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話說 這條路線根本就是賠錢吧 連礁溪都撈不到 XD
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首都服務最好
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每次在蘇澳看到國光都開超快的,還常闖紅燈,真他媽的
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國光根本陪錢吧XD搭過熱門冷門時段車上都沒超過一半人
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熱門時段感覺有沒有滿車耶
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之前搭國光從機場到南港...還等過1個半小時的...囧
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公家大眾運輸本來就是福利事業,很多點是不能用賺錢與否評估
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存廢的,台鐵跟郵局也是如此
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另,若說公家機關都是這樣原PO會不會感覺好點 :P
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國光客運時間,真的難控制!南方澳到蘇澳明明車程不到10分
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頭城點不賺錢當然沒辦法調度囉!!ㄎ
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國光不是公家機關!早就民營了現在好像跟東森集團有關!
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有其他客運可以到頭城嗎?
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