[時事]北宜直鐵一定要建

看板I-Lan作者m1a2 (歸零的平靜)時間13年前 (2011/11/07 22:06)推噓-1(8推 9噓 23→)

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http://news.chinatimes.com/domestic/11050614/122011110700103.html 2011-11-07 工商時報【記者袁延壽／宜蘭報導】　雪隧通車拉近宜蘭與大台北都會區的距離，宜蘭成為大台北都會區生活圈的範圍。不過宜蘭縣長林聰賢認為，在雪隧通車即將飽和下，速建「北宜直線鐵路」才可使宜蘭與大台北都會區一小時生活圈更緊密結合。　目前規劃的北宜直線鐵路計畫工程範圍，北起南港地下車站，途經下坑口，南至頭城站，一號隧道長18.6公里，二號隧道長15.5公里，頭城礁溪間採高架延伸，並將礁溪站東移約810公尺，全長48公里，全部工期約需10年。　林聰賢指出，雪隧開通，台北宜蘭行車時間1小時，確已促進宜蘭地區觀光產業的蓬勃發展、改善城鄉環境整體景觀及提升經濟產業的成長。　但根據交通部運研所的研究，估計到民國104年，雪隧容量將完全飽和，不分平日或假日，塞車將成常態，且蘇花公路改善工程最快在105年通車，客貨運輸問題勢必將更為嚴重，因此推動「北宜直線鐵路」勢在必行，才能真正有效轉移車流並改善雪隧塞車現象。　林聰賢強調，「北宜直線鐵路」一定要建，完工後，台北站至宜蘭站行車時間約 33~39分鐘就可到達，除可減輕雪隧、濱海公路、蘇花公路等周邊公路系統塞車狀況及汽機車廢氣污染，還可搭配各鄉鎮接駁客運，構建「東部綠色大眾運輸路網」。　另外，北宜直鐵完成後，也可促進區域均衡發展，平衡東部與台北的人口分佈，增進東部區域經濟繁榮。　據了解，交通部已在今年8月，通過北宜提速改善可行性研究，「南港大溪直鐵」獲列優先案，未來太魯閣號南港─宜蘭行車時間將從59分鐘縮時到39分鐘。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.231.173.37

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ake2134cr9d

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ryu1018

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Balders

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