[問題] 為啥花蓮的北迴線各站對號車停靠很少

看板Hualien作者 (新白聯合)時間1月前 (2024/05/18 23:31), 編輯推噓6(7117)
留言25則, 10人參與, 3周前最新討論串1/1
舉例來說花東線就不一樣了,連那個林榮新光都有停對號車,還都是新自強 但是北迴線看起來大部分都是花蓮直達羅東 也就是說南澳、和平、新城即使再大站也不會有什麼對號車停靠,大概都是停靠區間車為 主吧,尤其是和平站,以前挺大站的現在好像只有一班自強?而且還是接近末班車的樣子 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.188.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hualien/M.1716046308.A.A70.html

05/18 23:34, 1月前 , 1F
使用人次少吧?當地居民大多是汽機車為交通工具
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05/19 00:11, 1月前 , 2F
不能拿林榮新光站跟其它小站比,林站之前一度廢站
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,後來是新光兆豐出資重新蓋的,甚至還做成地下化
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,現在列車停靠時間
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還配合兆豐農場營業時間,Google林榮新光就有了
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使用人少
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反而有些車不停羅東只停宜蘭才奇怪 羅東轉乘人多
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自強北迴還是有停那些站吧 你要說的是新自強普太就
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算了吧 實際上那些根本稱不上大站吧
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居住人口少,且開車自由,議員沒去吵
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笑死,被桶爆的邊緣仔跑來這裡取暖,不知道的還真的
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陪著瘋
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認真回一句,你說的和平停對號是配合礦業輪班員工上
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下班排的
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終於有人發現了XD
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05/19 14:24, 4周前 , 16F
因為不需要
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因為北迴的站大多是貨運為主較多 像和平的乘客區間
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里程多為去水泥業上班的 自然較少長里程的對號班次
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05/19 23:58, 4周前 , 19F
需求 至於羅東不停只停宜蘭的某些班次係因宜蘭站等
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比較高 而且未來羅東轉運站搬遷會影響旅客在羅東轉
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乘意願
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05/19 23:59, 4周前 , 22F
新城倒是有林國賢鄉代去吵停EMU3000
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05/20 08:28, 4周前 , 23F
羅東轉運新站真的無言的設計 根本捨近求遠
05/20 08:28, 23F

05/20 19:53, 4周前 , 24F
林榮旅客比新城少 就力尾爭取吧
05/20 19:53, 24F

05/21 20:02, 3周前 , 25F
前幾樓就說完了 還要抹黑給政客 笑死
05/21 20:02, 25F
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