[新聞] 無人搭乘虧損大 花蓮3路線客運研擬停駛

看板Hualien作者 (chun)時間3月前 (2024/01/22 14:10), 編輯推噓18(18022)
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2024-01-22 13:43 聯合報 記者王思慧/花蓮即時報導 蘇花改2020年通車後,國道客運業者進駐花蓮經營往返羅東、台北路線,不過台鐵近年大量 投入新式列車提升運能,客運經常無人搭乘,在長期虧損下,業者紛紛無奈宣布停駛,國光 客運、葛瑪蘭客運聯營201羅花線將於3月1日暫停營運,首都及台北客運1580線及1071線北 花線預計明年不續營。 蘇花改通車後,交通部公路局開通台北、羅東直達花蓮客運路線,包含首都客運1580線(板 橋—花蓮)、台北客運1071線(南港—花蓮)、統聯客運1663線(南港—花蓮)3條北花線 客運,及由國光客運、葛瑪蘭客運聯營的201羅花線,盼能緩解人流。 客運搭乘時間長,如遇尖峰時段花蓮往返宜蘭、台北至少需要3個小時以上,民眾考量時間 成本,大多還是選擇搭火車,買不到車票才會選擇搭客運;不過台鐵近年大量採購EMU3000 新式列車提升運能,客運常空車往返。 葛瑪蘭客運業務部協理李俊仁表示,由於客運抵達的地方都有車站,旅客選擇搭火車,平均 1輛車只載到1至2人,虧損金額累計約2000萬元,負擔沈重,經評估市場需求後,已依照法 規辦理停駛業務,3月1日起將試辦停駛6個月,屆時再視民眾反映調整。 首都客運總經理李建文說,現在客運只有每天往返各1班,幾乎每班只有2至3人搭乘,營運 迄今已累計虧損上億元,已無力負擔,證實1580線及1071線等2條北花線已向公路局申請, 至明年1月6日期滿不再續營,至於首都客運花蓮經營的市區公車路線301線不會停駛。 台北區監理所表示,目前還在蒐集各方意見,收到業者申請後,會以民眾角度溝通民行需求 的部分協調。 https://udn.com/news/story/7328/7725742 想辦法增加來花蓮的人數,才可能撐得下去 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.116.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hualien/M.1705903843.A.4E7.html

01/22 15:37, 3月前 , 1F
建議假日行駛
01/22 15:37, 1F

01/22 18:15, 3月前 , 2F
沒有專用道,大家一起塞就很難有吸引力
01/22 18:15, 2F

01/22 18:22, 3月前 , 3F
建議縮減火車班次,火車票變少了,客運就有人了(鬧
01/22 18:22, 3F

01/22 18:22, 3月前 , 4F
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01/22 21:37, 3月前 , 5F
上次南港花蓮,足足搭了5小時,比區間快還慢
01/22 21:37, 5F

01/22 22:25, 3月前 , 6F
不然就是開深夜線,一定有客群,原本每天一班,還
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01/22 22:25, 3月前 , 7F
在下午怎麼可能有人要搭
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01/22 22:47, 3月前 , 8F
深夜線很讚
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01/22 22:52, 3月前 , 9F
深夜線可以喔
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01/22 23:32, 3月前 , 10F
車上改裝 沙發床 KTV 電影 遊戲機 最好再供應紅酒
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01/22 23:32, 3月前 , 11F
跟美食 重啟車長小姐 票價翻倍也沒關係
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01/22 23:49, 3月前 , 12F
有深夜線搭配紅眼飛機真的很讚,但……司機和後勤
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01/22 23:49, 3月前 , 13F
人員薪水也要增加,成本更高風險更大,誰要做?
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01/23 02:59, 3月前 , 14F
搭過一次票價跟火車比沒太大優勢速度平日勉強還行
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01/23 02:59, 3月前 , 15F
,感覺不出優勢,那次也是一人包車
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01/23 08:40, 3月前 , 16F
深夜才也吸引了,台北花蓮火車沒有夜間車,看演唱會
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01/23 08:40, 3月前 , 17F
常常擔心趕不回來。
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01/23 09:35, 3月前 , 18F
時間才是問題 你不給專用道 不開放時速
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01/23 09:36, 3月前 , 19F
怎麼拚都拚不過火車
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01/23 09:51, 3月前 , 20F
深夜火車有興趣,在火車收班的時間開行,或者火車首
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01/23 09:51, 3月前 , 21F
班車之前開行,我想會有人需要搭
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01/23 11:25, 3月前 , 22F
說夜間的都沒有考量安全?
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01/23 11:25, 3月前 , 23F
記得以前都有深夜莒光號,半夜花蓮出發,到台北剛好
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01/23 11:25, 3月前 , 24F
天亮,可以省住宿費
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01/23 17:10, 3月前 , 25F
搭過一次首都,可惜了
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01/24 01:24, 3月前 , 26F
終點放南港或板橋 還不如直接桃園機場試水溫
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01/25 03:53, 3月前 , 27F
高速公路優先… 其餘別講
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01/25 17:44, 3月前 , 28F
蘇花凌晨12-06的事故率應該遠低於白天吧!
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01/25 17:59, 3月前 , 29F
半夜一到兩點台北出發只停和平崇德
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01/25 17:59, 3月前 , 30F
新城
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01/25 17:59, 3月前 , 31F
北埔花蓮,而且只停省道邊,不要進
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01/25 17:59, 3月前 , 32F
村莊
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01/25 17:59, 3月前 , 33F
繞,一定有客人,不懂,為什麼一定
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01/25 17:59, 3月前 , 34F
要去
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01/25 17:59, 3月前 , 35F
搶跟台鐵完全重疊的時間。
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01/25 17:59, 3月前 , 36F
不然猛一點直接進桃機,現在一些廉航飛
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01/25 17:59, 3月前 , 37F
回來,花蓮乘客都要在機場或台北待到天
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01/25 17:59, 3月前 , 38F
亮,光這點吸納花蓮加台東的乘客,說不
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01/25 17:59, 3月前 , 39F
定有機會讓這條線從一班變兩班。
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01/26 15:02, 3月前 , 40F
深夜線的話客人一定會很多
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文章代碼(AID): #1bhWRZJd (Hualien)