[新聞]避開平交道 花市中央路擬建高架道路
【張國興 花蓮】
花蓮市由中央路到美崙地區，因為缺乏東西向的聯絡道路，經常在上下班尖峰時段，造成
塞車，因此特地向營建署申請建構一條，長約1.2公里的新道路，並以高架方式，避開繁
忙的平交道，但因台鐵有意在公路高架化後，封閉原有的平交道，當地居民擔心，未來恐
怕會造成平面道路的出入不便。
這條由中央路，通往美崙地區的國民街，是許多花蓮市民上下班的必經道路，但因為沿途
道路大小不一，再加上這座北迴線鐵路的平交道，火車往返頻率高，經常在尖峰時段造成
塞車，因此市公所在規畫新道路時，特地以高架化來設計。
花蓮市長 田智宣：「我們(火車)北上的密度，是非常高，我們是因為考量到這點，所以
說我們同意讓它高架，如果你還是用平面去通行的話，憑良心講我是非常擔心，你開闢了
這條道路，到時候上下班塞車，就從平交道塞到美崙。」
高架化的設計考量到行車順暢，也符合台鐵減少平交道的政策，但因為傳出台鐵，有意在
公路高架後，將原有的平交道封閉，當地居民很擔心，通路會被阻隔而影響出入。
花蓮市國強里 里長 吳逸仁：「平交道一旦封起來，就變成我們這邊農民，還有住戶不方
便，就成了死路，至少留個路給人過，鐵路平交道不能封起來。」
花蓮市民代表 李建興：「你(營建署)要求鐵路局，如果你(台鐵)不同意開放兩側，兩邊
側道4米，開放兩邊側道給民眾通行，我們為了當地居民，為了整體發展，我們只好採取
平面交叉，因為也考慮到，(飛機)航道限高的問題，如果(鐵路局)願意配合，我們可以退
讓一步。」
負責興建的營建署表示，設計上已經有保留，鐵軌兩旁的車道，但民眾還是擔心平交道被
封閉，因此花蓮市公所表示，希望營建署和台鐵協商，不要將平交道封閉，這條新的道路
，也會興建一座跨越美崙溪的紅色拱型橋梁，來分擔當地農兵橋的流量，總工程經費近4
億，預計今年6月發包，工期約20個月。
http://news.sina.com.tw/article/20130123/8840865.html
不知是怎樣的設計呢 不過這樣的話往美崙地區就很方便了
不知會不會被限高呢 因為這剛好是航道下
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01/24 14:25, , 1F
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