[閒聊] 縣市府為什麼不做先導幹線公車？

看板Hsinchu作者 (背包客)時間1年前 (2023/04/27 10:10), 編輯推噓19(21推 2噓 80→)
留言103則, 28人參與, 1年前最新討論串1/1
縣市府規劃輕軌已經二十年有了吧，但一直卡在大眾運輸運量被質疑不足的問題，也不想想新竹公車那種班次密度跟路線能提升什麼運量 從規劃到興建輕軌完畢，按照政府速度至少超過10年，這10年空窗期也能用先導幹線公車培養運量吧，同時進行又不衝突 路線就走輕軌走的路線，把線路拉直，尖峰3分鐘，離峰7分鐘一班，再搭配youbike，方便度就大幅提升了 再者，既然都有打算承擔輕軌興建跟虧損的費用了，弄先導幹線公車的費用根本小菜一碟吧 但怎麼從來就沒看到縣市政府有心先弄這塊？ ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 21091116AG. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.88.93 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1682561409.A.46E.html
推
04/27 10:13, 1年前 , 1F
哈哈
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04/27 10:17, 1年前 , 2F
有在弄啊 只是班次不可能和你說的一樣頻繁
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推
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呵呵
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04/27 10:18, 1年前 , 4F
一條路線兩小時一班車的三年前是36萬/月
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04/27 10:25, 1年前 , 5F
想的太過簡單,不規畫或全面考量就先作,到時交通黑暗
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推
04/27 10:26, 1年前 , 6F
我也覺得這滿重要的
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04/27 10:26, 1年前 , 7F
期先不提,運載量若不符成本虧錢,又會被罵沒作好規劃
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推
04/27 10:27, 1年前 , 8F
大家ㄧ副自認為很務實的說錢哪來？結果卻忽視若推了
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04/27 10:27, 1年前 , 9F
軌道運輸可是會燒掉比這先導公車還多的錢
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04/27 10:28, 1年前 , 10F
施工外包花的費用若像棒球場爭議,更是後患無窮,會被
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04/27 10:29, 1年前 , 11F
人罵像蚊子館一樣當政府有錢亂花
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04/27 10:33, 1年前 , 12F
不否認交通這塊應該改善,但這不是簡單說就先作作看
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04/27 10:34, 1年前 , 13F
再說就行的,時間,金錢,效益及造成的影響都該考慮
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04/27 10:44, 1年前 , 14F
因為是選舉年才會拿出來的議題
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推
04/27 10:48, 1年前 , 15F
可以先來個共享機車嗎..
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04/27 10:55, 1年前 , 16F
確實可先試行，培養民眾習慣，但一段時間後，運量
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04/27 10:55, 1年前 , 17F
低於期望太多，可考慮取消軌道規劃...不然這段交通
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黑暗期影響太大...
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推
04/27 10:56, 1年前 , 19F
騙選票騙預算的口號 根本沒認真想做 嘻嘻
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04/27 10:59, 1年前 , 20F
直接交通黑暗期 原本雙向四線已經被玩成雙向兩線 再
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04/27 10:59, 1年前 , 21F
加公車 你看看會不會直接公車停在內線上 笑死
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推
04/27 11:14, 1年前 , 22F
支持，黑暗期最好，塞更久才會有人坐車
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推
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新竹輕軌跟基隆捷運一樣是騙選票的
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04/27 11:14, 1年前 , 24F
不夠塞才沒人坐啊，很合理
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推
04/27 11:28, 1年前 , 25F
對縣長而言，這又不能炒房賺錢
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04/27 11:31, 1年前 , 26F
請站在執政者的想法上思考，我選上花那麼多錢，應
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該要做什麼事才能回本，像生命園區就比較好可以賺
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04/27 11:31, 1年前 , 28F
的，就會去做，公車跟本無法賺錢肥油水阿
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04/27 11:36, 1年前 , 29F
因為做了會發現沒必要蓋輕軌
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04/27 11:36, 1年前 , 30F
這樣蓋輕軌的得利者會不開心
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推
04/27 11:48, 1年前 , 31F
最近的182不就是輕軌紅線的先導公車嗎 #1a570zq9
04/27 11:48, 31F
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04/27 11:49, 1年前 , 32F
然後2016年的藍線、綠線也號稱是先導公車
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04/27 11:49, 1年前 , 33F
但其實現在的輕軌路線並不長這樣
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04/27 11:51, 1年前 , 34F
藍線是東西向 南寮到竹中 綠線是南北向 北區-香山
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04/27 11:52, 1年前 , 35F
如果運量高 就代表這種方向的移動是有需求的
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04/27 11:53, 1年前 , 36F
(純屬幻想)
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04/27 11:53, 1年前 , 37F
如果真的先導公車下去這樣跑 應該會塞很久 但輕軌
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04/27 11:53, 1年前 , 38F
就不會塞車 所以要用公車的人數去推 好像也不太準
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04/27 11:56, 1年前 , 39F
那幾條是沿線統計搭乘量 然後據公車數字修改輕軌線
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還有 24 則推文
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04/27 12:47, 1年前 , 64F
導公車的五倍
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04/27 13:04, 1年前 , 65F
聽起來不錯
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推
04/27 13:43, 1年前 , 66F
高雄市是直轄市 可以拿很多錢建輕軌欸
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04/27 13:49, 1年前 , 67F
竹北可以先蓋捷運 穩固地下地基
04/27 13:49, 67F
推
04/27 13:50, 1年前 , 68F
拿高雄市蓋輕軌的數據 可以類推到窮縣市嗎？
04/27 13:50, 68F
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04/27 13:54, 1年前 , 69F
我怎麼知道
04/27 13:54, 69F
推
04/27 14:30, 1年前 , 70F
拿高雄的數據只是想說別用公車沒人坐運量低的理由
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04/27 14:30, 1年前 , 71F
去擋輕軌 因為就連b型路權目前半殘的高雄路面輕軌
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04/27 14:30, 1年前 , 72F
都可以把運量放大到同一條線公車的5～7倍 年底全線
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04/27 14:30, 1年前 , 73F
通車運量會更可觀 何況新竹規劃
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04/27 14:30, 1年前 , 74F
的是更好的a型路權且高架化 至於錢不夠的問題 MRT
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版有一篇講到人均GDP比台灣還低的波蘭30萬人口的小
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04/27 14:30, 1年前 , 76F
鎮都可以養得起輕軌路網
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對了 國民黨執政的嘉義市也在跟中央要輕軌了 看來
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04/27 14:36, 1年前 , 78F
安全舒適準時的軌道運輸是藍綠的共識
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推
04/27 15:01, 1年前 , 79F
因爲公車網路實在太少 而且銜接不順啊 從家裡到公
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04/27 15:01, 1年前 , 80F
車站多遠 下了公車youbike還要騎多久 一定搶的到
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04/27 15:01, 1年前 , 81F
youbike嗎 公車腳踏車其實現在都有啊 六日的時候可
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04/27 15:01, 1年前 , 82F
以試試看能不能接受這種交通方式
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推
04/27 15:16, 1年前 , 83F
其實新竹藍線一號的日運量還比高雄輕軌先導公車多
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04/27 15:16, 1年前 , 84F
大概日均6000人次
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推
04/27 15:26, 1年前 , 85F
應該是說先導公車是必要的 其他縣市做捷運跟輕軌都
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04/27 15:26, 1年前 , 86F
有 台中也有 但是不應該只做一條線 而是每條線都要
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04/27 15:26, 1年前 , 87F
至少把網路串起來 不然公車只開到園區管理局 不會
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04/27 15:26, 1年前 , 88F
有人想搭吧
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推
04/27 16:26, 1年前 , 89F
老實說 公車我不會特別想搭 輕軌我還會搭 公車抵達
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04/27 16:26, 1年前 , 90F
時間這麼難抓
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04/27 18:02, 1年前 , 91F
新竹縣從沒大眾運輸這種東西...又不能炒房
04/27 18:02, 91F
噓
04/28 07:02, 1年前 , 92F
新竹路都那麼小條又那麼塞蓋輕軌根本智障
04/28 07:02, 92F
噓
04/28 07:05, 1年前 , 93F
現在一堆地方政府推輕軌的原因在經費相對低落成時
04/28 07:05, 93F
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04/28 07:05, 1年前 , 94F
間快可以當作自己的政績 但實際效果根本廢 看看高
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04/28 07:05, 1年前 , 95F
雄輕軌就知道
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04/28 07:52, 1年前 , 96F
看看大順路擠了輕軌變啥樣 大概就可以推光復路變啥
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04/28 07:52, 1年前 , 97F
樣了
04/28 07:52, 97F
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04/28 09:05, 1年前 , 98F
大家還是只會開車
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04/28 09:26, 1年前 , 99F
光復路已經夠塞了還要放一條輕軌 笑死
04/28 09:26, 99F
推
04/28 10:15, 1年前 , 100F
園區仔只想開一人車，所以公車輕軌不用想
04/28 10:15, 100F
推
04/28 18:50, 1年前 , 101F
對 光復路超小條喔 萬一蓋輕軌讓四輪大爺不能違停
04/28 18:50, 101F
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04/28 18:50, 1年前 , 102F
怎麼辦喔
04/28 18:50, 102F
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04/28 18:50, 1年前 , 103F
04/28 18:50, 103F
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