[資訊] 新竹大車站計畫整理影片

看板Hsinchu作者 (Kevin)時間2年前 (2021/07/03 22:19), 編輯推噓18(23推 5噓 156→)
留言184則, 30人參與, 2年前最新討論串1/1
最近在別板看到有人分享YouTube上的影片， 整理了新竹大車站計畫的相關資訊，包含計畫細 節、施工方式跟預估時程。 連結: https://youtu.be/K3nVNj_xVMo
個人心得： 過去在板上有看過大家討論相關資訊，但似 乎沒有這個影片中如此詳細的規劃內容。 以前到車站附近，確實沒有太多興趣逗留就 離開。如果未來能如同規劃中完工，感覺無論是 交通上抑或是購物上都會相當方便。影片中更有 提到未來遠期計畫，如北新竹車站連接東光橋， 直接在橋上設立公車站，或是鐵道周邊自行車、 步道等空間，看起來很不錯，不過大概也是有生 之年系列吧XD 總之分享在新竹板，就是希望大家也能提出 各自在地人看法。希望我在外地讀書完回去能看 到完工的車站樣貌 (? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 134.130.183.154 (德國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1625321953.A.8A4.html
推
07/03 22:46, 2年前 , 1F
屌打台中車站，這個計畫已把日本大阪和品川的精華給
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07/03 22:46, 2年前 , 2F
集大成了
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推
07/03 22:59, 2年前 , 3F
看完了，覺得還不錯可以期待
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07/03 23:00, 2年前 , 4F
要注意公安
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推
07/03 23:18, 2年前 , 5F
笑了 再豪華也是個台鐵
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推
07/03 23:27, 2年前 , 6F
蠻期待的～祈禱能順利開工
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07/03 23:55, 2年前 , 7F
所以除了新竹車站及北新竹車站（什麼時候開始做都
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07/03 23:55, 2年前 , 8F
不知道）以外的行人還是只能靠天橋跟地下道過鐵路
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07/03 23:55, 2年前 , 9F
啊？到底地下化這短短幾公里的鐵路有多困難啊
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07/04 00:03, 2年前 , 10F
我覺得很困難，台南要地下化吵了不知道多久
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07/04 00:05, 2年前 , 11F
樓上，地下化要超過300億，是現在這個計畫五倍以上
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的經費，弄下去連輕軌都沒錢蓋了
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先不說工期會拖多長，市府會不會破產都很難講
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07/04 00:24, 2年前 , 14F
好奇那為什麼高雄可以做地下化 高雄市政府比較有
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錢嗎
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07/04 00:29, 2年前 , 16F
高雄市是直轄市，新竹市的預算怎麼比？
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07/04 00:33, 2年前 , 17F
看好了台灣 屌打全部車站
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推
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也是啦 不過新竹市民平均繳的稅只輸台北市 預算卻
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這麼少 也是蠻慘的
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07/04 00:40, 2年前 , 20F
高雄預算是新竹市的十倍吧
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07/04 00:49, 2年前 , 21F
預算 直轄市等級 跟 縣市等級 分到的差很多
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看到高雄鐵路地下化花了快一千億，新竹只有65億大
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車站QQ
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65億做個沒三小錄用的車站，每年還要花幾千萬維護。
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新竹就配這種垃圾建設？
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噓
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樓上講得好像地下化高架化車站維護費是免費一樣XD
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07/04 01:17, 2年前 , 27F
你再氣也沒用，新竹就是要蓋這個車站，呵呵
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07/04 01:19, 2年前 , 28F
最後變成台灣美學，超大違章建築的概念
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噓
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現在沒地下化的陸橋一樣要花錢維護，以後還有花瓶
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07/04 01:25, 2年前 , 30F
車站要維護，卻沒有改善任何交通的效益。不知道樓上
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07/04 01:25, 2年前 , 31F
在高興啥？以後可以在新車站樓上看老舊連沒人行道
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07/04 01:25, 2年前 , 32F
的中華路繼續塞車，好嗨森！？
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推
07/04 01:30, 2年前 , 33F
花再多也是台鐵==有差嗎 誤點誤起來
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07/04 01:55, 2年前 , 34F
看看就好，市區沒落車站蓋再美也只有在地人通勤用，
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07/04 01:55, 2年前 , 35F
特色店家進駐車站商場再次吸走外圍人流，大概跟高雄
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07/04 01:55, 2年前 , 36F
火車站有八成像。剩下車站、巨城、城隍廟三點一線。
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推
07/04 02:38, 2年前 , 37F
高雄不但是直轄市還瘋狂增加負債才有那些公設的
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07/04 06:09, 2年前 , 38F
國道客運遷移後站後中華路已經比較順暢了
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推
07/04 07:48, 2年前 , 39F
中華路那段有塞車嗎 感覺還好?
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還有 105 則推文
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07/04 20:43, 2年前 , 145F
該花的錢早點花一次痛也比在那邊揚湯止沸好
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07/04 20:43, 2年前 , 146F
政府沒錢嗎？一堆無用預算政策買票的錢都沒在省的
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07/04 20:43, 2年前 , 147F
很多預算扯下去就討論政治討論太深了點到為止
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07/04 20:43, 2年前 , 148F
看看園區附近交通，為了省那一點每次只做一點點就
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是永遠做不完永遠一直有問題要補強
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07/04 20:49, 2年前 , 150F
拿台鐵扯園區交通就扯遠了
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07/04 20:55, 2年前 , 151F
你應該不可能不知道舉債有上限，否則照你邏輯大可主
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07/04 20:55, 2年前 , 152F
張全台灣鐵路都地下化，但全世界沒有人會這樣搞，交
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通部也不會答應。
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07/04 20:55, 2年前 , 154F
至於站體改建開發商場還能讓台鐵跟市府賺錢回收，地
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下化後，上面的土地只能蓋公園，對台鐵跟市府的財政
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只有雪上加霜的份
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看看台南為了地下化犧牲多大，花費的時間跟費用，以
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及對拆遷居民的損失無從起算
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07/04 21:05, 2年前 , 159F
地下化後，地下空間都得用空調改善室內空氣，各種維
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護修繕不易且花費大，比大車站計畫的維護費大多了，
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可不是你地下化後花這幾百億就結束了，而且地面還需
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07/04 21:05, 2年前 , 162F
要多處土地放置醜陋的通風井跟機電，看看台北車站附
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近就知道了
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推
07/04 21:45, 2年前 , 164F
去日本旅行過，看看許多JR站就知道，大都比較沒有
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07/04 21:46, 2年前 , 165F
地下化，不是比東京那種，新竹要對比適當的，所以
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07/04 21:47, 2年前 , 166F
這兩年去的，像是鳥取，島根，岡山，福岡，長崎，
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07/04 21:48, 2年前 , 167F
佐賀等，也都沒有地下化，至少有商場可以讓JR獲利
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07/04 21:48, 2年前 , 168F
所以地下化效益對未來真的不太大，尤其我們不是直轄
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07/04 21:49, 2年前 , 169F
市，有很多經費的，不然未來舉債子孫，
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07/04 21:50, 2年前 , 170F
地下化就是炒房的最大功用，大家不是心知肚明
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07/04 22:29, 2年前 , 171F
光是東京幾個大站都沒有地下化了，中國的車流和人流
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07/04 22:29, 2年前 , 172F
更大也沒這麼做，新竹市的規模在世界只能算是迷你城
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07/04 22:29, 2年前 , 173F
鎮，用地下化是真的不符比例原則
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07/05 07:44, 2年前 , 174F
答非所問，無限上綱，笑
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07/05 09:34, 2年前 , 175F
跑回來看，結果大家整個歪樓 計畫細節沒人理QQ
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07/05 09:34, 2年前 , 176F
大家怎麼都在討論地下化啦XD
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07/05 16:08, 2年前 , 177F
新竹鐵路地下化是地方必要建設，不必和世界比
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07/05 16:10, 2年前 , 178F
大車站全無必要，站前都沒落了，選民絕不同意
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07/06 08:38, 2年前 , 179F
同意地下化太花錢也可能沒必要性，但大車站就有必
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要性？要讓人潮回流新竹車站不是簡單的事情
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07/07 10:23, 2年前 , 181F
阿影片不都說了市區只有一個平交道 阿那個平交道我
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07/07 10:23, 2年前 , 182F
看這邊九成的人平常也不會走 要地下化的是在？
07/07 10:23, 182F
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07/07 10:24, 2年前 , 183F
大車站就商業開發阿很明顯 改善人行動線也是改善交
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07/07 10:24, 2年前 , 184F
通啦 但車站周邊的人行道也快鋪好才是...
07/07 10:24, 184F
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