[新聞] 竹北市人口破20萬 縣府邀「小財神」們慶生

看板Hsinchu作者 (春衫猶濕)時間3年前 (2020/12/23 17:37), 編輯推噓22(22推 0噓 38→)
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媒體來源：自由時報 記者署名：黃美珠 新聞標題：竹北市人口破20萬 縣府邀「小財神」們慶生 新聞內文： ［記者黃美珠／竹縣報導］新竹縣竹北市第20萬個市民沈欣彤2個月前誕生了，她的新生 除馬上獲得3萬元來自縣府和竹北市公所的新生兒營養補助，還因她帶動竹北人口抵達衝 破20萬人的門檻，所以另贏得市公所加贈8萬6000元的大紅包，宛如是個「吸金」小財神 幫爸媽帶來好運。 縣長楊文科、竹北市長何淦銘今天就各自偕同議會和代表會，再邀第19萬9999名竹北小市 民、也是國慶寶寶的蕭予希，與第20萬01名的「小男寶」謝天恩一起慶賀。楊文科並致贈 這3名小市民每人一份彌月金飾、紅蛋、以及兩用被等新生賀禮。 新竹縣府目前對縣民所生、且在竹縣落戶的新生兒營養補助是：第1胎給1萬，第2胎給2萬 ，第3胎給5萬。另外竹北市公所則一視同仁，只要是市民的新生小孩每胎都給1萬。 「幸運彤彤」是家裡的第3個寶貝，照理說應該是罕見地獲得5萬營養補助金才是，不過縣 府表示，彤彤上面的兄姊有1人戶籍不在竹縣，所以她只能算是沈家在竹縣落戶的第2胎， 只有2萬元的縣府補助金。 儘管如此依舊不改其「吸金」的好財運，因為她出生後2天報戶口，剛好就成了第20萬個 竹北市民，贏得市公所早就準備了的8萬6000元大紅包。 至於名列第19萬9999名的小市民蕭予希，她是個國慶寶寶。跟第20萬01名完成戶口登記的 謝天恩一樣，2小寶一早一晚，各自錯過了「第20萬竹北市民」的頭銜，市公所各包3萬 6000元紅包一樣也讓他們的家長笑得合不攏嘴。 新聞連結： https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3390075 竹北人口抵達衝破20萬人的門檻， 還可能突破30萬大關嗎？ -- http://writerou.pixnet.net/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.13.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1608716255.A.F13.html
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12/23 18:43, 3年前 , 1F
可惜竹北公車路線貧乏 不像是個20萬人口的城市
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12/23 18:46, 3年前 , 2F
全縣超過1/3人口集中在竹北市...
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推
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竹北成長太快了，近15年建的高樓大廈應該是全台數一
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數二的，又外來人口幾乎是在台元或竹科上班，對於
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公車就不是很必要
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不發展大眾運輸就繼續塞好塞滿
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推
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為什麼發展公車不必要？因為工程師上班一定要開車？
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推
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yes 公車無用。。
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推
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廢話 有車開/有車位停幹嘛開車 寧願塞車也不要等車
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推
12/23 22:06, 3年前 , 10F
當你有錢的時候你還會想搭公車上班 我也是佩服這種
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人
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推
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連住在園區宿舍的都開車去上班 走路或騎車可能只要
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五到十分鐘還是寧願塞車二十分鐘到公司
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推
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竹北置產的大多有小孩，怎麼可能生兩個大包小包搭
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公車，
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推
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不是需不需要的問題 是根本沒得搭
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推
12/24 00:45, 3年前 , 17F
下班時間不固定,有的還得順道接小孩,不自己騎車或開
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12/24 00:47, 3年前 , 18F
車哪會方便,而且竹北的公車有進竹科嗎?
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12/24 01:37, 3年前 , 19F
一堆人住金山街都還要開車進園區上班了，多數人都
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馬是希望別人會去搭車好讓自己開車不會塞
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推
12/24 01:53, 3年前 , 21F
mtk有車直接進公司就有人搭了
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推
12/24 10:58, 3年前 , 22F
我覺得互為因果啦，就是因為公車路線少而且一樣塞
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12/24 10:59, 3年前 , 23F
所以大家更願意開車，公車如果方便搭乘意願就會高
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推
12/24 12:24, 3年前 , 24F
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不是願不願意 是根本沒得搭
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推
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沒得搭是一個問題 但最大的問題是公車一樣塞在馬路
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12/24 12:52, 3年前 , 27F
上
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看到說公車無用的人 真覺得他們很幸福 是不是他們
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都有請專門的司機來接送父母與小孩上學啊 @@
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還是父母不夠老 還沒生小孩 所以以為公車都是為上班
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族而建的？
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寧願每天開車塞車，也不願搭公車被同事笑
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推
12/24 21:59, 3年前 , 33F
因為下班時候已經不塞了，上班塞一下還好
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推
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你看哪個一年賺超過兩百的還搭公車上班==
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推
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真正造成大塞車的原因還是人口過度集中吧，即使建
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立完整的大眾運輸系統，也只能舒緩一時的交通運量，
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因為人口是會一直成長的，當大眾系統無法負荷時，人
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還是會選擇自己開車，看看台北就是個例子啊，有捷運
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，公車路線有多，上下班也是一直塞
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而且光竹北和新竹東區的人口總數就有40萬人，且大多
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數都是在園區上班，只要上下班時間一到，就會有上萬
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輛汽機車在路上流動，加上新竹紅綠燈又多又久，肯定
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是塞到爆
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推
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我是在台北長大的，小時候跟朋友去公館士林陽明山
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淡水甚至烏來都靠捷運或是公車辦到的，班次多行程
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規劃不會太難。不知道覺得公車不重要的新竹人，都
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是想怎麼放風小朋友的？大眾交通不便利對小朋友出
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遊超麻煩的好嗎~
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12/25 09:20, 3年前 , 49F
像小孩要去市區或新竹市補習 難道大家都這麼有閒每
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天去接送？父母要去醫院拿藥 各位都事必躬親請假接
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送?
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推
12/26 07:02, 3年前 , 52F
公車沒專用道，比自己開車還慢，時間還不自由，傻了
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才搭車，張董是搭軌道，對於過橋這段時間快，到了新
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莊站還是有司機載到公司的，能比嗎？
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@ezpaper 沒錯，天天接送，不行就老婆辭職回家接，
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不然請坐安親班的車，所以你會發現通常有車接送的安
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親班都是雙薪家庭
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推
12/26 07:11, 3年前 , 58F
新竹地區不需要公車，而是快速進出園區的專用軌道，
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12/26 07:11, 3年前 , 59F
不夠快就沒用
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12/26 19:39, 3年前 , 60F
公車系統真的非常需要
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