[新聞] 經國大橋新規劃增設2匝道 竹縣提解方獲中央善意回應
標題: 經國大橋新規劃增設2匝道 竹縣提解方獲中央善意回應
日期: 2020-01-06
聯合報/記者郭政芬
為疏解竹北通往竹科上班主要通勤廊帶─經國大橋的交通壅塞，新竹縣政府端出智慧交通
管理，縮短車輛旅行時間，近期更在南、北兩向新規劃兩處匝道，分流通往新竹市及高鐵
方向的車流，希望著藉虛、實整合來改善交通。新竹縣長楊文科日前向內部長徐國勇提出
「經國大橋交通改善計畫」，獲得善意回應，徐國勇當場允諾650萬可行性評估費用將由
中央買單。
新竹縣府工務處表示，規劃中的「經國大橋交通改善計畫」，北向匝道(往東接興隆路)匝
道：是由經國橋北向闢建往東匝道，跨頭前溪堤防後，銜接至興隆路。可將往高鐵方向之
車流導向，避免下至平面車道再右轉，應可有效紓解部分車流。
南向匝道(往西接台68線)匝道： 自強南路往南方向，利用道路西側空間及經國橋西側，
佈設南向匝道(汽車專用道)，銜接至台68線，可使經國橋上汽車往右、機車直行之衝突降
低，緩解南向往新竹市之車流。
工務處評估，經國大橋是銜接竹北、新竹市區及科學園區的主要路廊，透過周邊交通網絡
可通往新竹縣政府、高鐵車站、新竹市區及竹科園區等重要聚點，道路功能重要。由於交
通量龐大、 機、汽車交織，加上受到台68線匝道車流影響，交通壅塞情形嚴重。
為改善經國橋通勤通勤廊帶車輛壅塞問題，縣、市政府自2017年啟動「大新竹運輸走廊整
合道路交通與電信資訊應用計畫」，透過智慧交控、大數據分析、雲端監控系統，有效減
少竹北到竹科車輛旅行時間30％，榮獲交通部2019年智慧運輸系統發展建設計畫地方類特
優獎的肯定。未來經國橋新建兩匝道後，完工後可提升主要幹道運輸效能及服務品質、健
全新竹縣市間區域網路、銜接高科技發展核心區，有益產業提升。
連結: https://udn.com/news/story/7324/4270028
(內有圖)
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五楊高架延伸、新竹輕軌計畫、跨頭前溪大橋、經國橋新閘道
誰能為黑暗的新竹縣市交通帶來曙光呢?
讓我們繼續看下去
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