[情報] 光復東光路口取消兩段式左轉卡關

看板Hsinchu作者 (咚薯叔)時間4年前 (2019/08/26 20:09), 編輯推噓11(12124)
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消息來源 新竹東區市議員劉崇顯臉書 https://tinyurl.com/y4gr6r2j 光復東光路口取消兩段式左轉卡關 市府應再仔細斟酌 在三周前的臨時會我提出相關提案,大意是由於過多機車在該路口待轉,甚至會 #溢出待轉區至對向車道 造成危險(詳細內容請見:https://pse.is/KTGW2 ),然而近期收到市府回文卻表示「#不宜取消」,且理由文不對題令人失望,基於向市民報告的精神我接下來會條列整理市府拒絕執行本提案的考量,以及這些考量不該讓機車族吞下去的原因。 ●不宜取消理由1:東光路口為三車道,機車切換車道易產生危險。 開頭第一項就令人哭笑不得,東光路全線為「兩車道」,是到路口端才增設左轉專用道,要直接左轉的車輛無論汽機車,都該「#盡早切入內車道」並沿著標線進入左轉專用道,到路口才切入內車道來左轉 #無論汽機車都會發生危險,這樣的違規行為應該要加強宣導取締,而不是單方面限制機車路權要求兩段式左轉。 ●不宜取消理由2:對向學府路開放紅燈右轉,東光路直接左轉的機車易與學府路右轉車輛衝突。 這就更奇怪了,機車直接左轉會跟對向右轉車輛產生衝突,但現況卻是汽車可以同時直接左轉,難道體積更大的汽車就不會跟對向右轉車輛產生衝突?若真要解決這樣的衝突,應該是修改對向車道紅燈右轉的時向為「#與光復路左轉時向同步」,而不是單方面限制機車路權要求兩段式左轉。 ●不宜取消理由3:該路段大型車輛多,轉彎視線不佳且有內輪差。 這看似為機車族安全著想的理由,實際上卻仍存著對機車族的歧視,與理由1同理,行駛到大車轉彎視線死角與內輪差的範圍,無論是汽機車都會發生危險,但我們卻不會要求小型汽車兩段式左轉來避開危險,而且多數機車會於紅燈時停等在大型車輛前方,綠燈時就快速起步直接左轉至光復路,讓「#機車盡快駛離路口保持淨空」才是避免大車轉彎事故的根本之道。 市府這三項答題邏輯若是出現在科技業的meeting中,肯定會被主管電到飛起來,因此工程師出身的我不接受這些片面考量,更不會被關心道路平權的市民所接受,而且市府並沒有直接回應「機車溢出待轉區至對向車道」的該如何解決,難道就讓民眾每天上班都會遇到的問題持續停擺嗎? 我要再次強調,持續爭取道路平權是我重要的工作目標,也是 #綠黨 會持續推動的理念,強烈建議市府對此提案重新評估,為竹科的上班族們打造理想的通行環境。 #道路平權 #持續努力 #政黨票投綠黨 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.248.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1566821380.A.F67.html

08/26 20:17, 4年前 , 1F
真的是笑死
08/26 20:17, 1F

08/26 20:18, 4年前 , 2F
文不對題在供三小
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08/26 20:23, 4年前 , 3F
左轉後靠內側,右轉後靠外側。怎麼紅燈右轉會跟左轉
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08/26 20:23, 4年前 , 4F
的撞在一起...
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08/26 20:27, 4年前 , 5F
每次都滿到別的車道
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08/26 20:29, 4年前 , 6F
其實根本問題是台灣人不會駕駛 建議市府開放 並且大
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08/26 20:29, 4年前 , 7F
力宣傳是劉議員的政績 大概不出兩個月就會出事了
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08/26 20:53, 4年前 , 8F
那個路口真的是轉得很難過 擠到整個路口
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08/26 21:12, 4年前 , 9F
一堆轉彎車根本不懂什麼叫做左轉後靠內側、右轉後靠
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08/26 21:12, 4年前 , 10F
外側,大家都直接切到他們再下一個路口要轉的那一
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08/26 21:12, 4年前 , 11F
側啊!埔頂路往竹北的路口是這樣,光復路左轉進建
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08/26 21:12, 4年前 , 12F
中路的路口也是
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08/26 21:16, 4年前 , 13F
轉彎死角的問題,拿小型車在跟機車相提並論還蠻好
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08/26 21:16, 4年前 , 14F
笑的,兩者體積差這麼多,請問哪個在死角會被大型
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08/26 21:16, 4年前 , 15F
車擦撞機率比較大?又請問擦撞後死傷機率誰比較大?
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08/26 22:24, 4年前 , 16F
到底是要平權還是安全?
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08/26 22:46, 4年前 , 17F
支持
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08/27 09:15, 4年前 , 18F
就一堆人開車不看路又整天想撞死人的當然會覺得機
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08/27 09:15, 4年前 , 19F
車這樣轉危險啊
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08/27 13:11, 4年前 , 20F
完美演繹四輪本位主義 希望你各位都不要有騎車走路
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08/27 13:11, 4年前 , 21F
的那一天^^
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08/27 17:04, 4年前 , 22F
畸形車種分流制度
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08/28 04:26, 4年前 , 23F
汽機車都守法當然取消ok,但任一方不守法,危險大增
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08/28 04:29, 4年前 , 24F
光是光復路525巷,每天上班時間跨雙黃線逆向狂飆的
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08/28 04:32, 4年前 , 25F
機車就上千台,這些人買4輪一樣也只求自己方便
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08/28 04:33, 4年前 , 26F
至於四輪本位那些人,有幾個不是從二輪轉四輪的?
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08/28 04:34, 4年前 , 27F
總是有些人騎機車就說汽車亂開,開車就說機車亂鑽
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08/28 04:37, 4年前 , 28F
不說別的,騎車開車先學會轉彎前30公尺打方向燈好
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08/28 04:41, 4年前 , 29F
不好? 超過9成都是要轉彎/變換車道才打方向燈
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08/28 04:42, 4年前 , 30F
機車族變換車道會先打方向燈的更是少之又少,這種用
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08/28 04:43, 4年前 , 31F
路人的水準,怎麼改都一樣危險,只是風險轉嫁給別人
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08/28 09:42, 4年前 , 32F
TMD一堆三寶智障不會打方向燈的,什麼要轉才打燈?
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08/28 09:42, 4年前 , 33F
根本想轉就轉好嗎!開名車也是一堆智障,麻煩快點
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08/28 09:42, 4年前 , 34F
投胎,不配做人。
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08/28 14:53, 4年前 , 35F
推vincent,用路人的觀念正確才能真的達到平權又安
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08/28 14:53, 4年前 , 36F
全的狀態
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08/28 15:58, 4年前 , 37F
上班時間介壽路轉園區三路那邊也溢得很可怕
08/28 15:58, 37F
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