[新聞] 2交流道口 竹市將打造科技城入口意象

看板Hsinchu作者 (西臺人)時間6年前 (2017/10/22 17:27), 編輯推噓22(26432)
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2交流道口 竹市將打造科技城入口意象 〔記者洪美秀/新竹報導〕新竹市府規劃在公道五路及光復路兩處交流道口設置城市的入 口公共藝術裝置,並以「如風的行板」為主軸,在公道五路設置「智慧光點」、在光復路 設置「山水律動」裝置藝術,預計12月動工,明年6月完工,打造科技城市的新城市入口 意象美學。 市長林智堅說,高鐵站、火車站等公共運輸都有明確的城市門戶識別性,但中山高速公路 交流道系統進入新竹市,卻缺乏明確的城市意象指標,因此市府期許透過可識性、安全性 與未來性等方向,要在公道五路及光復路兩處交流道口設置公共藝術裝置,讓遊客及市民 一下交流道,就能感受到「新竹市到了」。 市府城銷處表示,公道五路的「智慧光點」設計概念,以竹市高科技的智慧創意搭配光點 造型呈現,會在地面設置照明系統,搭配LED燈沿作品緣線環繞,在夜晚的空中畫出流動 的立體線條。材質以鋼材為基底,採黃、綠、黑3色設計,黃色象徵城市的青春活力與創 意思維,綠色代表永續、環保理念,黑色則以新竹的山,隱喻沉穩力量。 位在光復路的「山水律動」則採白色圓柱排列呈現,配合人工草階由下往上照明,營造高 低起伏如山水落差,結合車流呈現光影的流動感,提升新竹市視覺「藝」象。 除藝術設置,也會針對周遭地景進行綠美化,包括種植喬木及植被等,城銷處表示,公道 五路及光復交流道是交通部國道高速公路局管轄範圍,市府提出認養計畫,已通過審議, 12月開工,目標明年6月完工,希望藉由重塑公道五路及光復路2處空間節點,打造竹市的 城市意象。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2230170 (自由 2017-10-22) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 178.73.210.254 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1508664424.A.DD0.html

10/22 17:33, 6年前 , 1F
塞車就知道了
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10/22 17:38, 6年前 , 2F
蠻希望可以移除x獅會跟扶x社的兩座塔,真的超級醜
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10/22 17:39, 6年前 , 3F
浪費錢,不知道意義在哪@@
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10/22 17:48, 6年前 , 4F
不做開罵中華民國美學 做了開罵亂花錢
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10/22 18:15, 6年前 , 5F
幫2樓高調,推+1 醜陋文化
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10/22 18:20, 6年前 , 6F
開進來讓市區更塞車
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10/22 18:24, 6年前 , 7F
路平?
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10/22 18:36, 6年前 , 8F
林市長有做事,正評+1
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10/22 18:41, 6年前 , 9F
格局真小,不如把天燈移過去放(誤
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10/22 18:54, 6年前 , 10F
有感建設再+1
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10/22 19:14, 6年前 , 11F
塞車處理好再去管景觀吧
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10/22 19:23, 6年前 , 12F
塞車就知道了+1
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10/22 19:37, 6年前 , 13F
跟塞車有什麼關係?做裝置藝術又沒有占到車道
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10/22 19:41, 6年前 , 14F
這錢去解決塞車不好嗎...
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10/22 19:57, 6年前 , 15F
這錢應該解決不了塞車
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10/22 19:59, 6年前 , 16F
其實老柯已經有向交通部提五楊高架延伸,只是現在
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10/22 19:59, 6年前 , 17F
交部還在評估
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10/22 20:24, 6年前 , 18F
以台灣的車流量,你要怎麼改不會塞車?笑死
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10/22 20:28, 6年前 , 19F
車不減少,在那說什麼要執政者改善塞車問題都是夢話
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10/22 21:18, 6年前 , 20F
照這種塞車就其他事情都不該做省錢的邏輯 什麼行道
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10/22 21:18, 6年前 , 21F
樹,道路花草也都別種了 不知市容會變成什麼樣子
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建輕軌也有人要罵 難不成打掉一整條光復路的房子
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10/22 21:18, 6年前 , 23F
來改善塞車?
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10/22 21:34, 6年前 , 24F
浪費錢 交通違規要不要認真抓
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10/22 21:41, 6年前 , 25F
光復路違停,人行道?每次走光復路都要和車子搶道,
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10/22 21:41, 6年前 , 26F
不知道那一天會被車撞
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10/22 21:46, 6年前 , 27F
塞車最好是可以說花錢改善就改善的啦 先問一句 若以
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10/22 21:47, 6年前 , 28F
後進園區小汽車需高乘載管制你願意嗎? 願意的話再來
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10/22 22:14, 6年前 , 29F
花錢不能改善塞車?五楊沒通前,中壢、林口 、泰山
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10/22 22:14, 6年前 , 30F
、平假日常塞的亂七八糟,通車後除非高架事故,不然
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還真的不會塞。每天台北來回很有感的改善,這不就是
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花錢改善嗎?
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10/22 22:14, 6年前 , 33F
有空搞這個 不先想想怎麼解決塞車先
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10/22 22:18, 6年前 , 34F
不過,老實說兩樣裝置藝術的錢也是無法解決現有塞
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10/22 22:18, 6年前 , 35F
車問題。但覺得這比錢應該能用在更好的地方才是
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10/22 22:20, 6年前 , 36F
開車上下交流道哪有時間欣賞
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10/22 22:21, 6年前 , 37F
市區園區與光復路應該很難像五楊這樣蓋一條就能有效
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舒解的效果...當然只要違停不積極取締 應該還是不會
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10/22 22:23, 6年前 , 39F
有太大的改變
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10/22 22:49, 6年前 , 40F
最近光復路下班時段警察好像巡臨停比較勤,沿線不
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少警察
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10/22 23:43, 6年前 , 42F
-個人就一台車,再空礦的路也塞!
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10/22 23:46, 6年前 , 43F
其實想要開車又不想塞車,有點緣木求魚
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10/23 01:29, 6年前 , 44F
光復路違停就直接一張單才有用啦
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10/23 04:32, 6年前 , 45F
浪費錢
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10/23 08:47, 6年前 , 46F
光復路交流道橋下的櫥窗是要作什麼用的?
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10/23 10:30, 6年前 , 47F
浪費錢...綠光公園3年到現在還是雜草一片..啥時要弄
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10/23 21:08, 6年前 , 48F
講五楊的蠻逗趣的,五楊改善的是讓跑長途的車能避開
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10/23 21:08, 6年前 , 49F
塞車路段的交流道,同樣邏輯如果五楊延長一定也是高
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10/23 21:08, 6年前 , 50F
架直接避開竹北新竹竹科這幾個短程通勤最愛擠的交流
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10/23 21:08, 6年前 , 51F
道,對新竹本身短程通勤的問題還是一樣沒變啊…
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10/23 21:52, 6年前 , 52F
噗滋 樓上講什麼傻話 難道現在中壢不塞
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10/23 21:52, 6年前 , 53F
是因為中壢人短程都不上去了嗎
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10/23 21:53, 6年前 , 54F
簡單一句 高速公路拓寬啦 真是逗趣
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10/23 23:25, 6年前 , 55F
新竹這麼小 車又這麼多 大眾運輸乘載率不高 是要怎
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10/23 23:25, 6年前 , 56F
樣不塞車? 花錢就能解決塞車的話 那先進國家的塞車
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10/23 23:25, 6年前 , 57F
問題早就解決了
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10/24 01:40, 6年前 , 58F
下班尖峰、路小車多,怎麼可能不塞。
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10/24 07:51, 6年前 , 59F
塞車會以為是湖口或竹北啊XD
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10/24 07:52, 6年前 , 60F
新竹花錢可以啊,看多少,交流道附近全部天價徵收
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10/24 09:50, 6年前 , 61F
竹科就地解散都不塞了
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10/24 17:28, 6年前 , 62F
全面自動車起碼能讓流量擴充三倍,重點是智慧
10/24 17:28, 62F
文章代碼(AID): #1Px6HetG (Hsinchu)