[閒聊] 新竹市前後站"地下道"的建議

看板Hsinchu作者neilliu (^_^)時間7年前 (2016/08/01 13:05)推噓15(15推 0噓 16→)

留言31則, 16人參與討論串1/1

連接前站後站到轉運的地下道改建後風格與以往地下道不同但也出現一些迷思走進去後整條通道色調一樣只有針對"國道轉運站"作標示第一次進去的或是不熟悉的遊客會找不到往台鐵的第三月台 "後站台鐵售票出入口" 從"台鐵走出後站出口"標示沒問題但是倒回去走在地下道內沒有明顯的台鐵指標 (通道路有三個橫向門框裝飾中華路這頭第一叉路是前站與站前電梯-新增的叉路, 第二個門框-台鐵第二月台出入口正常不會不開放 (20年前的沒第三月臺時的後站出入口) 平常只會看到一道鐵門沒開第三個門框-台鐵第三月台出入口目前的新竹火車站台鐵後站出入口 -有悠遊卡也有售票機與售票驗票人員每天上午6點30分到晚上9點50分開放(半夜不會開也是一道鐵門關著 ) http://www.railway.gov.tw/Hsinchu/CP.aspx?SN=15426 從中華路 sogo這頭走過去要經過三個門框昨天就遇到一個老婆婆在地下道內要進台鐵搭車找不到入口其實他就站在第三月台出口轉角前一點點問路老婆婆問了幾個人好像沒人知道他要去那我只好直接過去先問他要去哪他說要去湖口我問他要搭啥車(前站SOGO對面也有竹客可去湖口) 他說台鐵我說他背後那各門框轉角那就是台鐵入口他還半信半疑我要她轉過身去看他才看到台鐵的閘門 ============================= 剛剛打電話去市府1999 建議地下道增加橫向標示台鐵後站月台出入口標示至少走進地下道遠遠就看到台鐵入口有多遠而不會走過頭 (台北地下街皆有橫向指標) 甚至增加台鐵後站開放時間標示在地下道叉口 ============================================================ 其實整個改裝後的地下道黃色木質牆面雖然有質感像在飯店走廊但沒飯店挑高反而會有視覺上比較狹宰壓迫感 (地下道用白色系會覺得比較舒服) 走在後站地下道就像在飯店走廊一樣每個房門都一樣很單調會迷失就像飯店或醫院有人會走錯間新的地下道設計師應該第一次接這種案子上週三靠後站的標示的地圖(違反看地圖直覺與前站標示地圖用同一張昨天去看改善了) [板橋車站一個方柱四面都有地圖也會應站的位置旋轉牆上的地圖-面朝東西南北四面] ================================================== 台鐵新竹火車站也多很多了新竹轉運站的指示但國道轉運站與台鐵本來就是衝突的除了三姓橋或六家內灣竹北過來的短程旅客可能會搭台鐵來轉乘國道客運 (竹東竹南關西都有客運往台北 ) 會從台鐵出站轉搭國道的客運的乘客應該少之又少多半要北上或南下城際疏運直接搭台鐵會比搭國道客運快多了 (新竹市的國道客運也只有台北與台中而已) 反而搭台鐵來到新竹的出站旅客到後站出入口後沒有明顯標示往前站或往後站相關指引或是指引新竹東區過來外地遊客如何透過地下道到直接進台鐵 (計乘車直接到後站) 而不用特地繞到前站進台鐵只能說相關人員只有想到國道轉運站啟用相關宣傳沒有通盤考量台鐵與國道客群分析 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.46.238 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1470027959.A.32F.html

推

s7892479124

08/01 13:27, , 1^F

08/01 13:27, 1^F

→

s7892479124

08/01 13:27, , 2^F

08/01 13:27, 2^F

推

dinofang

08/01 13:37, , 3^F

08/01 13:37, 3^F