Re: [新聞] 淡水-新店線將分家說明 (有路線圖)

看板HsinTien作者 (工藤)時間11年前 (2013/01/05 16:49), 編輯推噓12(12011)
留言23則, 10人參與, 最新討論串1/1

01/03 20:23,
沒有圖 = = 看不太懂
01/03 20:23
圖來也! 由於松山線尚未通車,所以只有信義線通車的狀況下,捷運局擬的兩個方案 方案一: http://tinyurl.com/b8e9okt 維持淡水-新店直通,原本北投-台電大樓的區間車改為北投-象山 優點: 新店至台北車站等淡水線車站維持直達,無重新適應轉乘的問題 可等松山線通車後再習慣新的轉乘路線 缺點: 中正紀念堂-台電大樓間由原本的三分鐘班距降為六分鐘班距 新店線列車會變擁擠。新店線與信義線皆通往台北車站,將使台北車站轉乘人潮增多 新店線欲轉往信義線各站,將等候六分鐘的時間 新店線轉板南線將持續在台北車站上上下下的轉乘 方案二: http://tinyurl.com/aynyhxv 新店線列車改為西門-新店,淡水線改為淡水/北投-象山 優點: 新店線將直通西門站,免等十分鐘一班的小南門線 新店線全線班距提升為四分鐘一班,可紓解景美、公館等大站的人潮 新店線轉板南線將可在西門站對面轉乘,比在台北車站轉乘省時 松山線通車時不必再次面臨路線改變 缺點: 新店線僅止於西門為止,非前往西門或板南線各站的乘客 將在中正紀念堂站對面月台轉乘淡水線列車 乘客須提早習慣新的轉乘模式 -- 不管是哪一種 到最後新店線是一定要接上松山線 圖: http://tinyurl.com/bkwe2dn 可直達西門、北門、中山、松江南京、南京東路(將改名為南京復興)、台北小巨蛋 南京三民、松山站等 在北門站未來可經由連通道轉乘機場捷運、在松山車站轉乘台鐵 南京東路站可轉乘文湖線,不必再經過板南線+忠孝復興 往淡水線台大醫院以北(不含中山站)在中正紀念堂站對面轉乘 往板南線東段各站可在西門站對面轉乘 往中和新蘆線北段可在古亭站對面轉乘 共有三個平行轉乘車站,省下轉乘徒步距離 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.96.109

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個人比較支持方案二 感覺比較能紓緩人潮
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詳細推
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方案二+1,尖峰時間的人潮真的太恐怖了><
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我也喜歡二!!
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好詳細又有條理,謝謝好心人~(較愛方案二)
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方案二感覺比較優!
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我覺得新店交通會越來越方便耶!有了東門,去東區變
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方便,有了松山線,去松山超方便,去西區也輕鬆,有
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環狀線第一階段,去板橋、雙和也省好多時間耶~!
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只有去北區和台北車站變得比較花時間,但也只多花一
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點時間,因為如果列車班距變短,時間跟原本新店淡水
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線比較起來,其實不會有什麼差耶!
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如果分流後綠線班距可以縮到3~4分鐘一班 那轉乘造成
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的時間影響相較之下就不那麼重要了
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比較橘線分流前後中永和往市區方向的列車擁擠度,就
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能明顯看出班距加密與轉乘站分散提升了搭乘品質
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詳細推
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好詳細喔,方案二感覺比較喜歡去哪都方便!
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而且去北車可以看"目的地"選擇在哪轉:
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要去站前商圈:在西門站轉藍線過去
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要去搭台鐵高鐵國道客運或逛京站:在中正紀念堂轉紅
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線過去
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