[記錄] 奇萊東稜四日

看板Hiking作者 (YNNEKUW)時間1年前 (2022/06/22 14:44), 編輯推噓10(1002)
留言12則, 11人參與, 1年前最新討論串1/1
時間:20220618-20220621 人數:1 交通:上山搭朋友車(奇萊主北) 下山攔車到花蓮 D1:家裡床上-稜線營地 0740 奇萊登山口 0815 小奇萊 1140 稜線營地 原訂六點起登 結果朋友車子右前輪中釘 早上五點我們在埔里市區手足無措 還好後來遇到很nice的老闆 從睡夢中被我挖起來補胎 到登山口時 很幸運撿到倒數第三個停車位 停完車警察就拉線把停車場關起來了 接著就一路吵吵鬧鬧上稜線 原本要去主峰 但搭完帳篷就白牆了 只好在營地耍廢泡茶 兩個好戰友還偷背牛排干貝上來要幫我餞別 D2:稜線營地-奇萊北峰-磐石山-太魯閣大山北鞍營地 0310 起登 0430 奇萊北峰 0540北峰起登 0620 月形池 0730驚嘆號池 0920磐石山 1050 鐵線後營地 1315 太魯閣大山北鞍營地 第二天的路程是最漂亮的 池邊常見水鹿 除了鐵線斷崖的拉繩路段外路況都很讚 北鞍營地很熱 還有很臭的屎味-.- 但可以活水喝到飽 D3:北鞍營地-太魯閣大山-北鞍營地-廣寒宮 0620 起登不收帳 0710 太魯閣大山 0730 開始下山 0810 營地 0900 北鞍營地出發 1330廣寒宮 爬完太魯閣大山回營地後我又去取了一次水 往廣寒宮路上沿途劍竹超多 游泳游到爽 因為前一天到營地超熱超無聊 又沒訊號 這天我刻意放慢速度 檢查手機訊號點 要上廣寒宮前的攀岩路段非常漂亮 廣寒宮視野也是一流的 先前爬文有看到說非自立帳不好立 但用石頭取得營釘我認為是非常ok的(我自己就是用非自立帳 我搭在硬地上 有4G訊號不反潮又乾燥 唯一缺點是沒水 D4:廣寒宮-立霧主山-帕托魯山-岳王亭 0550 廣寒宮出發 0610 立霧主山 0810 三叉路口 0940 帕托魯山 1150 研海林道12k 1250 9k工寮 1400 江口山岔路 1625 1k索道頭 1715 岳王亭 東稜真的是路況愈走愈差 過立霧主山後的植物令人煩躁 帕托魯山的路徑也是不好走 6k後的高繞有點小陡但路況很好 過岔路開始下切後一開始很好走 可跑性高 下降到1700左右大概是地獄的開始 海拔很低芒草又超級茂盛 到3.8k之前的這段路我覺得是最厭世的一段 中間會橫渡兩個大石瀑 風很涼風景很好 過1k索道頭後就是高速公路了 大概四點半開始下大雷雨 但最後還是成功登出了 訊號點(中華): 北峰 鐵線後營地3g 上下鋪營地3g 太魯閣大山(過三角點走十公尺布條處4g D3D4沿途太管處有給標示的地方通通有訊號XD 廣寒宮面向西側布條處訊號max(有人滑手機滑到把手套忘在那 立霧主山 帕托魯山 1k索道頭(可以聯繫接駁 水源: 原本想說爽爽走 每天喝活水 共取三處水源 稜線山屋(來回40分 太魯閣大山北鞍營地(來回20分 研海林道11.5k左右 -- Sent from nPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.177.205 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hiking/M.1655880260.A.009.html

06/22 14:46, 1年前 , 1F
每天時間都好漂亮,跪了
06/22 14:46, 1F

06/22 15:40, 1年前 , 2F
最後一天的路程看了就腳軟
06/22 15:40, 2F

06/22 15:57, 1年前 , 3F
D1睡稜線還能4天登出,好威
06/22 15:57, 3F

06/22 17:02, 1年前 , 4F
厲害~
06/22 17:02, 4F

06/22 17:11, 1年前 , 5F
最後一天 要從廣寒宮走出來 有夠硬 XD
06/22 17:11, 5F

06/22 17:18, 1年前 , 6F
你第四天超硬= =
06/22 17:18, 6F

06/22 21:40, 1年前 , 7F
獨攀四大障礙真的好有勇氣,跪爆
06/22 21:40, 7F

06/23 08:47, 1年前 , 8F
第四天發生什麼事了…
06/23 08:47, 8F

06/23 15:32, 1年前 , 9F
可怕的行程
06/23 15:32, 9F

06/23 15:38, 1年前 , 10F
最後一天怎麼走的?佩服
06/23 15:38, 10F

06/23 15:43, 1年前 , 11F
據說奇萊東稜是百岳最硬路線
06/23 15:43, 11F

06/23 18:13, 1年前 , 12F
推一個
06/23 18:13, 12F
文章代碼(AID): #1Yihf409 (Hiking)