[遊記] 草嶺古道、桃源谷連走

看板Hiking作者 (地瓜)時間11年前 (2012/10/07 18:59), 編輯推噓14(1401)
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日期:2012.10.7 交通:火車 人員:一人孤單走天涯 天氣:多雲時晴 路線:貢寮→遠望坑→登山口→啞口→彎坑頭山→桃源谷→石觀音寺→大里 本來今天自組了14人要去,結果早上一起床接到同行夥伴的電話...說是因為 早上台北在下雨,宜蘭一定也在下,所以就自作主張的取消行程...更扯的是, 他還幫我聯絡所有人說今天活動取消...當下整個傻眼...就算不想去自己就不要 去啊!幹麻擅自做決定取消活動?把我這個主揪放哪去了?? 碎碎念結束...反正到最後我還是秉持著就算只有一個人也要出隊的原則,自己 一個人搭上火車往宜蘭出發! 8:05到了貢寮,一踏出車站發現地上是乾的,一點下過雨的痕跡都沒有,連此時 的天氣也絲毫沒有會下雨的跡象,心裡又開始賭爛起來...算了啦!不想那麼多了, 既然都來了就要好好享受爬山的樂趣! 從車站出來一路踢了4.5公里的柏油路,經過了德心宮、遠望坑親水公園、跌死馬 橋後,終於在9點整來到了草嶺古道的入口。 8:50 跌死馬橋 http://ppt.cc/b1Dr 今天的草嶺古道很多人,不過幾乎都是比較上年紀的阿北阿嬤,還有一隊約40人的 樹林早泳會浩浩蕩蕩的在...慢慢走...後來有點受不了他們的速度,所以一找到機會 就超車~遠遠的甩開他們^^ 9:18 雄鎮蠻煙碑 http://ppt.cc/QllO 9:35 虎字碑 http://ppt.cc/F9Uk 9:37到了啞口,看來今年的芒花還沒開,至少要等到11月吧?這是我第三次來草嶺 古道了,前兩次來的時候都下雨起大霧,這一次天氣算是很好了!但是視野還是不怎 麼好,沒有海天一線的感覺 9:37 啞口 http://ppt.cc/l3sx 因為啞口風實在是太大了~有點冷,所以短暫休息過後,馬上啟程前往桃源谷。一開 始就是看起來挺陡的石階步道,一路往上爬爬爬,呼~真的挺累呢!走上稜線之後視野 整個開闊起來~到處都是牛便便啊!不過沒有看到半隻牛就是了 稜線步道 http://ppt.cc/V1NH 10:30 彎坑頭山 http://ppt.cc/noPR 嘿嘿~又撿到一顆小百岳啦!第25顆入手! 翻過最高點彎坑頭山之後,一路上又翻了好幾個山頭,最後在11:10來到了桃源谷步 道的終點啦!不過傻眼的是,我看到旁邊竟然有車道!!車子可以直接開上來耶!難怪 人這麼多= = 桃源谷雙溪水源基石,海拔553公尺 http://ppt.cc/2Eq- 其實在大約3K下階梯時,右腳不小心連續扭到了兩次,當下真的是痛不欲生...看到桃 源谷可以開車上來的時候,心裡就打算搭便車下山..XD。不過躺在草原上滾來滾去休息十 分鐘之後,又是生龍活虎啦!於是就打消了這個念頭,決定憑著自己的雙腳走完,為此行 劃下一個完美的句點! 11:25開始下山,走石觀音線。可是後來挺後悔的,因為石觀音線雖然只有3.5K,但是 很多路段的階梯很陡....踩在石階上反震回來的力量,腳底板跟膝蓋真的是有夠痛的。 而且沒有階梯的路段大部分都是青苔或碎石,如果有下過雨會很滑,比較危險。唯一的好 處大概就是途中會經過石觀音寺,可以在那邊上廁所喝水休息一下。 經過了一番惡戰,最後在12:36到了濱海公路...腳真的很痛(淚),下次來一定要帶登山 杖阿!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.136.176.148

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推,一個人還是堅持走完。
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10/07 19:05, , 2F
有這種夥伴真衰....是我就幹繳下去了...一點都沒尊重
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推~"就算只有一個人也要出隊的原則"
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10/07 20:05, , 4F
推~~
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10/07 20:37, , 5F
中央氣象局的即時影像可以看到宜蘭大里24小時內的現況
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10/07 23:47, , 6F
真的要慎選夥伴
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10/08 08:54, , 7F
登山杖必備阿!!打狗驅蚊架帳篷~~~~
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10/08 09:02, , 8F
如果膝蓋不好建議帶兩支登山杖,對膝蓋好處不言而喻
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10/08 12:24, , 9F
不管膝蓋好不好都帶登山杖吧,預防勝於治療。
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10/08 13:12, , 10F
石觀音線一路下山都要聽無限loop的佛曲 沒地方跑orz
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10/08 17:46, , 11F
石觀音接連陡下樓梯很累,後來都寧願走到下大溪車站
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10/08 23:49, , 12F
走很快喔
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10/09 01:31, , 13F
可是大溪線很滑耶 不知道現在有沒有比較改善
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10/10 20:15, , 14F
去年11月乾太久了 覺得大溪線完全不滑 倒是很多蜘蛛QQ
10/10 20:15, 14F

10/18 11:10, , 15F
之前2次策劃也因天候取消,下周再戰!一定要成行!謝分
10/18 11:10, 15F
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