[討論] 高雄車站應該停高鐵 周邊改建超高大樓

看板HatePolitics作者 (oo)時間1月前 (2024/05/20 18:33), 1月前編輯推噓-1(3410)
留言17則, 10人參與, 1月前最新討論串1/1
高雄車站最大的問題就是蓋太矮了 這裡腹地這麼大,跟周遭建築的距離這麼遠 蓋兩棟台北101高度的建築也是很合理的 更何況還有自行車道等建置,這種空間規劃就算蓋高樓也不會有壓迫感 在兩棟台北101中間騎腳踏車才有震撼感 政府也應該加入周遭大樓的改建才對 卻光蓋車站就拖延這麼久,卻完全沒有主導周遭改建,真的失敗 為了整體發展,就算政府出錢投資周遭改建都是可以的 思想高度、智慧不夠高才會被共產教授整天罵人圖利,這樣的共產意識形態牽著鼻子走 不再蓋車站的時候就同步改建周遭大樓,現在要蓋又不知道要拖多久了 決策根本沒有前瞻性 既然蓋了全新的車站,那就應該讓高雄車站成為交通節點 希望高鐵左營站只是為了高雄車站興建而設的臨時車站 現在高雄車站蓋了了,高鐵車站就應該回歸高雄車站了 高雄車站既然是交通節點,那就應該多蓋幾條捷運線,促進大眾交通 並且藉由捷運多蓋地下通道 讓大家在地底下觀光、購物就能避免烈日曝曬,也可以人車分流確保安全 高雄的路這麼大,那就可以多加綠化,並且設置自行車道 高雄的城市規模應該比造東京建設成世界級的都市 因為大眾交通完善,行人走入地下,雖然人口成長到台灣最多,但是車流量還是很少 將大馬路增設綠化帶、自行車道也是很理所當然的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.68.152 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1716201193.A.B1D.html

05/20 18:34, 1月前 , 1F
高鐵已經去九曲堂了 不會經過高雄車
05/20 18:34, 1F

05/20 18:34, 1月前 , 2F
05/20 18:34, 2F
不管是九曲堂還是屏東市,都可以搭乘台鐵到高雄車站轉乘高鐵 因為侷限在高鐵左營站才會想不通 只要加強台鐵的速度、舒適度、便利度等就可以了,並且讓台鐵和高鐵共用月台 這樣下台鐵的車就可以直接上高鐵的車了 讓每一班高鐵的車都有配合的台鐵列車,直達屏東市,這樣跟高鐵直通完全一樣 至於高鐵應該改以高雄站停靠,並且往南直達國際機場,這才是正確的決策 國際機場也應該改建到更南邊,不只方便南屏東發展,在此興建迪士尼、環球影城 國際機場也才能24小時營運

05/20 18:35, 1月前 , 3F
左營三鐵共構才是高雄車站主體
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05/20 18:35, 1月前 , 4F
又來了
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05/20 18:36, 1月前 , 5F
你說的都對
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05/20 18:42, 1月前 , 6F
有保留位置 但是高鐵已經放棄了
05/20 18:42, 6F
為什麼要放棄?

05/20 18:45, 1月前 , 7F
當初那個白痴不進高雄市的
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05/20 18:48, 1月前 , 8F
新大阪駅って、知ってるかい?
05/20 18:48, 8F
高雄的負荷還太小,應該塞更多幹線 左營太偏北,不在高雄中間,不利高雄的交通

05/20 18:51, 1月前 , 9F
問那個當初決定不讓高鐵進市區的官員
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05/20 18:53, 1月前 , 10F
左營火車站超破搭過幾次我以為回到民國9X
05/20 18:53, 10F

05/20 18:54, 1月前 , 11F
後來我都搭捷運進去景觀漂亮多了
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05/20 18:55, 1月前 , 12F
左火不大整修真的跟高鐵很不搭
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05/20 18:57, 1月前 , 13F
好了啦反串廚.迪士尼跟賽馬場一起蓋
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05/20 18:58, 1月前 , 14F
去看看台中火車&&週邊,你就知道高雄好很多
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05/20 18:58, 1月前 , 15F
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台中車站應該蓋高樓,否則太浪費土地了 並且跟左營車站一樣蓋大型透明天花板,根本熱死 新加坡的綠建築冷氣開好開滿;中華民國熱得要死 ※ 編輯: oftisa (114.45.68.152 臺灣), 05/20/2024 19:06:02

05/20 19:12, 1月前 , 16F
高雄才一條線 梅田是幾條 難度差這
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05/20 19:12, 1月前 , 17F
麼多
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