[討論] 中國汽車表面風光，其實利潤不高

看板HatePolitics作者 (無名氏)時間3月前 (2024/02/02 15:04), 編輯推噓8(8推 0噓 17→)
留言25則, 14人參與, 3月前最新討論串1/1
這是我看到的一篇文章 丰田半年1296亿利润，国产新能源比谁能亏，要学啥，反思啥？ https://www.sohu.com/a/745939345_117917 在不少国人眼中，丰田在两年前就已经是诺基亚了。燃油车在不少车企大佬口中，在一年 前就应该要被禁售，淘汰了。但是丰田汽车公布的利润却打了很多人的脸。丰田汽车近期 公布2024上半财年（2023年4月至9月）财报，显示公司营收为219816亿日元，净利润为 25894亿日元，同比大幅增长121.1%。换算成人民币是1296.5亿。 目前我们主流的卖的好的自主车企大约为十家，主要是比亚迪、长城、吉利、长安、奇瑞 、广汽、上汽、东风、理想。这十家的利润加一起为369.9亿元，丰田的利润是国内十大 头部车企总和3.5倍！ 另外還有幾篇文章 中國2023汽車出口超日本利潤卻只有5%！一輛車僅賺1.6萬新台幣 https://reurl.cc/rrYZAy 以長期佈局國內與國外市場的中國國產車龍頭長城汽車為例，根據他們公布的數據顯示， 2023年全年營收達1734.10億人民幣，利潤46.82億人民幣，以全年銷售1,230,704輛來說 ，長城汽車平均一輛車營收14.09萬人民幣，利潤僅有3804元人民幣 (約新台幣1.6萬)， 與Toyota、VW等車廠相比，利潤差距相當大。 心得： 中國廠商常常低價搶市，但利潤不高，當然這也不能說這樣一定不好 畢竟中國車品牌價值遠不如日本車 至少搶佔市占率，但也不見得如表面風光 大家參考參考。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.73.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1706857454.A.257.html
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02/02 15:06, 3月前 , 1F
政府補助低價搶市，這就是中國的策略
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02/02 15:08, 3月前 , 2F
補助低價搶市是一回事，售後維修好像問題
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比較大，像是馬來西亞就因此口碑壞了
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推
02/02 15:09, 3月前 , 4F
中企很愛燒錢搶市場 然後玩到沒錢自爆
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02/02 15:09, 3月前 , 5F
看中國的國產就看台灣的純國產就知道
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看看裕隆 ㄏ
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02/02 15:12, 3月前 , 7F
電商都是這樣玩
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玩到後面變成自己人互砍
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推
02/02 15:15, 3月前 , 9F
就砸錢搶市場，至少還能提供就業機會
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跟越南機車市場被搞爛一樣
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02/02 15:16, 3月前 , 11F
不過我猜各國會寄出關稅壁壘啦，怎麼可能
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02/02 15:16, 3月前 , 12F
放任市場全讓中國拿去
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推
02/02 15:18, 3月前 , 13F
支那車雖然爛，但至少便宜，相較某牌又爛又
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02/02 15:18, 3月前 , 14F
貴的…
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推
02/02 15:26, 3月前 , 15F
中國的車還能賺 那是因為有中共國的補貼
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沒補貼 那些爛車是賣不出去的
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這篇發政黑有點不太對題...
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02/02 15:26, 3月前 , 18F
反正越南機車的例子 就可以說明一切
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02/02 15:58, 3月前 , 19F
科技與狠活
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02/02 16:06, 3月前 , 20F
BTW 即使偷了一堆Tesla的技術，支產電動車
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02/02 16:06, 3月前 , 21F
很會燒起來甚至爆炸或者自己亂跑的影片一堆
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02/02 16:06, 3月前 , 22F
，愛惜生命，遠離支牌電動車
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02/02 16:54, 3月前 , 23F
不敢想沒補助的車企會慘到什麼狀況
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02/02 17:29, 3月前 , 24F
對岸有那種撞測零顆星的小車
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推
02/02 18:00, 3月前 , 25F
開5年結果車廠可能會倒閉的車你敢買嗎？
02/02 18:00, 25F
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