[新聞] 軌道有異仍撞上！中捷致命13秒隨車人員啟動緊急裝置來不及

看板HatePolitics作者hk410050 (A柏)時間1年前 (2023/05/11 10:56)推噓7(8推 1噓 19→)

留言28則, 16人參與討論串1/1

1.新聞網址︰ https://udn.com/news/story/123447/7157369 2.新聞來源︰聯合報 3.完整新聞標題軌道有異仍撞上！中捷致命13秒隨車人員啟動緊急裝置來不及 4.完整新聞內容︰台中捷運公司今天說明昨天事發經過。在12:27分一名外籍人士發現前方軌道有異狀，隨即通知隨車人員，隨車員呼叫行控中心，拿鑰匙要執行手動緊急停車作業，但13秒後已撞上，旅客雖有防護動作，仍發生1死10傷事故。時間序如下： 12:26:50 列車進入豐樂公園站二月台。 12:27:04 站外建案吊車吊臂砸到隔音牆。 12:27:05 列車進站停妥二月台，吊臂掉落軌道區。 12:27:05到12:27:14 保全聽到一場聲響回頭確認軌道區的狀況，花了9秒。 12:27:24到12:27:40 保全察覺軌道有異狀，以對講機通知站長（花了10秒）隨車人員站立車門旁邊，在月台確認旅客上下車狀況。 12:27:20 隨車人員進入車廂 12:27:22 列車執行關門作業 12:27:22到12:27:26 月台相關人員查看前方狀況出現大量的粉塵 12:27:26 列車關門，外籍旅客與隨車人員發現前方有狀況約12:27:30 豐樂公園站二月台列車離站 12:27:32 隨車人員發現前方異常，呼叫行控中心並拿鑰匙開啟駕駛台蓋板，執行緊急停車作業 12:27:42 車內旅客開始有防護動作。 12:27:45 列車撞上軌道障礙物。 12:27:48 列車障礙物偵測及緊急剎車 12:27:51 車門非預期開啟 12:27:54 車門障礙物偵測 5.附註、心得、想法︰如果今天中捷不是自動駕駛應該就不會開出去了就算按中捷所稱都有按sop來執行那表示這sop似乎無法防止下次意外的發生要做調整了至少鍵盤如我都能覺得有改進的空間 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.217.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1683773795.A.C3E.html

→

aah7654321

05/11 10:57, 1年前 , 1^F

05/11 10:57, 1^F

→

aah7654321

05/11 10:57, 1年前 , 2^F

05/11 10:57, 2^F

噓

perry27

05/11 10:59, 1年前 , 3^F

05/11 10:59, 3^F