[新聞] 普悠瑪超速出軌釀18死司機員尤振仲再判撤職停止任用4年

看板HatePolitics作者Reichenau (RRR)時間1年前 (2023/03/29 12:27)推噓4(4推 0噓 6→)

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1.新聞網址︰ https://udn.com/news/story/7321/7063728 2.新聞來源︰聯合 3.完整新聞標題普悠瑪超速出軌釀18死司機員尤振仲再判撤職停止任用4年 4.完整新聞內容︰台鐵普悠瑪列車5年前在宜蘭出軌，釀18死116輕重傷，法院認為司機員尤振仲關閉自動防護系統、超速達140公里，是全案肇事主因，依過失致死罪判刑4年6月定讞；另外，懲戒法院也判尤振仲撤職，停止任用4年，可上訴。 2018年10月21日，普悠瑪列車在宜蘭縣蘇澳新馬車站出軌翻覆，法院認為，尤振仲因 ATP 故障，誤判列車動力已切斷，擅自關閉 ATP卻未依規定重啟，又超速75公里，以約140公里高速駛入車站大彎道路段，是造成列車出軌翻覆主因，最高法院本月初判決4年6月定讞。交通部事後將尤振仲移送懲戒，尤振仲辯稱他在事故中已盡力尋求支援協助，排除列車故障，他沒有超速駕駛，仍不幸發生憾事，難認有違失，但懲戒法院認為尤經最高法院判決確定，且有交通部提出的調查報告佐證，認為尤違失事證明確，說法不足採信。懲戒法院指出，尤振仲除違反刑罰法律外，也有違公務員服務法規定「公務員應謹慎」、「公務員執行職務，應力求切實」的意旨，屬於公務員懲戒法所規定的執行職務違法失職行為，且他的違失導致重大傷亡，造成公眾喪失對相關職位的尊重與執行職務的信賴，嚴重損害政府信譽，為維持公務紀律，認為有懲戒的必要。懲戒法院審酌尤振仲是鐵路列車駕駛員，應深刻體認自己職務掌握搭乘列車乘客的生命、身體安全，稍有不慎，即會影響大眾交通安全，但他2017年12月間，曾因施用安非他命，被檢察官處分緩起訴，公務員懲戒委員會也已判決記過懲戒，可見他對自身職務體認不足。懲戒法院指出，台鐵1999年間耗費鉅資建置ATP系統，目的是為了防杜司機員的恣意，避免危害乘客生命、身體安全，且改善行車安全也有賴現代自動系統的輔助，才能全面防護而無缺失，尤振仲2014年10月起擔任司機員，也受過ATP系統教育訓練，應知悉ATP系統的重要性，卻因誤判車輛故障原因，關閉ATP系統，又未依規定重啟，造成ATP系統沒有作用。判決認為，依速限駕駛是一般人應遵守的常識，尤振仲駕駛火車，承載眾多乘客，加上本案列車為傾斜式列車，更應注意車速，卻在肇事地點彎道前以遠超過速限75公里的140公里高速行駛，造成18人死亡的重大交通事件，過失重大，又尤振仲肇事後，本身也受傷，並曾向死者及遺族致哀、道歉，但訴訟上否認違失，考量一切情狀，判決撤職並停止任用 4年。 5.附註、心得、想法︰可憐基層被高層凹到扛罪法官只能看證據判也沒辦法昨日尤仲振今日獵人可憐阿當官的聯合網軍媒體想盡辦法打壓出賣勞力的獵人 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.125.214.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1680064043.A.DAB.html

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yling5518

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Anvec

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CavendishJr

03/29 12:33, 1年前 , 3^F

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