[新聞] 人禍釀台鐵太魯閣號慘劇 日媒:台灣基礎設施安全紀錄惡劣 不合時宜
1.新聞網址︰
https://newtalk.tw/news/view/2021-04-06/559269
2.新聞來源︰
新頭殼
3.完整新聞標題
人禍釀台鐵太魯閣號慘劇 日媒:台灣基礎設施安全紀錄惡劣 不合時宜
4.完整新聞內容︰
新頭殼newtalk | 張柏源 綜合報導
發布 2021.04.06 | 00:53
台鐵太魯閣號2日撞上工程車出軌,造成50死、200傷的慘劇
,是台鐵史上最嚴重傷亡事故。對於台灣不重視工安的陋習
,社會掀起檢討聲浪,國外媒體也加以報導。《日經亞洲》
直言,這起事故暴露了台灣在基礎設施方面存在缺陷,這樣
惡劣的基礎設施安全紀錄,對進步、民主的台灣社會來說顯
然「不合時宜」(out of character)。
台灣在武漢肺炎疫情期間防疫有成,受到國際社會定。另外
,台灣除了是第1個立法允許同性婚姻的亞洲國家,在經濟
方面,以台積電為首的半導體業在全球高科技產業中。台灣
面對時局能夠採取正確行動,進而推動社會與經濟發展。然
而,台灣卻未曾妥善地執行用以確保基礎設施安全的努力及
所需的高昂成本。
從2016年台南維冠金龍大樓因地震倒塌、2018年花蓮地震造
成17人喪生、2019年宜蘭南方澳大橋斷裂坍塌,到此次太魯
閣號事故,都是台灣基礎設施安全性的不良紀錄。對此,《
日經亞洲》指出,台鐵數十年來持續虧損,專家稱設施與列
車老化、人力短缺,都是導致安全性問題的因素。從2016年
到2019年短短3年間,台鐵總計有多達19次出軌事件,且3年
前才發生造成18人死亡的普悠瑪號列車脫軌事故。
《日經亞洲》續指,雖然外界對台鐵是否會走向私有化的猜
測不斷,但因來自既得利益方的反對,台鐵始終未能推動必
要的改革。台灣大學軌道技術研究中心教授賴勇成曾參與
2018年10月普悠瑪號事故調查,他在1年前接受《日經》訪
問時曾表示:「由於(台鐵)不僅是設施,軟體方面也存在
重大問題,加上安全意識低落,因此要改善並不容易。」
5.附註、心得、想法︰
普悠瑪事件,受難者家屬和政府的官司才剛開始,太魯閣號又出事。
台灣最近眾多事件頻頻躍上國際新聞版面,讓全世界都能看見台灣。
台灣只要能提升企業競爭力,工安、勞檢、環保都可以暫時放一邊。
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