[新聞] 廠商工程車不得停放斜坡 職安署派員了解
來源:中央社
https://www.cna.com.tw/news/asoc/202104020106.aspx
廠商工程車不得停放斜坡 職安署派員了解
(中央社記者吳欣紜台北2日電)台鐵408次太魯閣號早上發生出軌意外,初步研判是廠商
的工程車滑落撞到太魯閣號。勞動部職安署今天說,職安法規定車輛機械不得停於有滑落
之虞斜坡,除非有防護措施,將派員了解,至於事故原因則由國家運輸安全調查委員會調
查。
清明連假首日,上午9時多從樹林發車至台東的408太魯閣號,行經花蓮秀林鄉和仁路段,
即大清水隧道內發生事故,第2、3車出軌、3至8車仍在隧道。
台鐵局表示,目前初步研判是旁邊工程的工程車沒有停好,導致工程車滑落撞到太魯閣號
,將向廠商求償。
勞動部職業安全衛生署北區職業安全衛生中心主任朱金龍告訴中央社記者,職業安全法規
定,車輛機械不得停放於有滑落之虞斜坡,除非採取適當防護措施。
朱金龍說,目前台鐵事故仍在搶救中,職安署也會派人前往現場了解相關廠商是否有違反
職安法情況。(編輯:黃世雅)1100402
心得附註:
職業安全法就有規定,車輛機械不得停放於有滑落之虞斜坡(除非採取適當防護措施)。
所以台鐵對這部分的工安跟職安有做到什麼把關?是否有嚴格要求廠商遵守法律規定?
這都是可以改進的地方!
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如果有放的話,滑落原因為何可能就是要查的部分了
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工區管理應該可以採監視器影像?
工地辦公室通常都有接電,要設置攝影機連結台鐵工務段應該不是多大問題~
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