[討論] 觀塘國際港 03年朱立倫縣長也說讚
看到什麼藻礁七千年我真的笑出來,連 2003 年的事情都不記得了,
連 1996 年的事情都不記得了,這種超健忘症,還什麼七千年咧。
當初可是要把觀塘打造成「北台灣國際港」,難道這些人記性這麼差!?
1991 年《促進產業升級條例》公布施行。(即工業港的法源)
1993 年推動東泥西運,淡水新港開工。(後來淡水新港被改名為台北港。)
1995 年推動「亞太營運中心」計劃。
1996 年東帝士集團的東鼎公司開始開發觀塘港。
1997 年民進黨籍呂秀蓮當選桃園縣長,配合中央政府推動興建大潭電廠。
1999 年 7 月 29 日 這一天發生:「七二九大停電」。
同年 9 月 21 日 這一天發生:「九二一大地震」。
2003 年台塑公司推動把觀塘港建設為國際港,獲得國民黨籍朱立倫縣長認可。
對,一年之內,短期之間連兩次大停電,
這就是確立北部一定要興建大潭電廠的主因。
也就是說「九二一大地震」就是促進觀塘港一定要蓋的原因之一。
當時都親身經歷過了,非蓋不可。
電廠在哪,港就在哪,這是非常簡單的。
大潭電廠的旁邊就是觀塘港,管線可以拉很短。
而現在被環團捧成救世主的「台北港」,當年只是個配合「東泥西運」的政策產物。
什麼是東泥西運?就是把花蓮的水泥、花蓮的砂石,運到西部來。
所謂「台北港」只不過是個為了要接收東部的水泥,才興建的東西,懂了嗎!?
笑死我也,這些環團不是最恨東部的水泥產業了嗎?
怎麼現在忽然把台北港給捧上天了啊?
聽過花蓮的「和平工業港」嗎?
對,就是水泥工廠用來運送水泥到西部的專用港口。
台北港就是用來和花蓮的「和平工業港」對接的。
按照這些環團所要求的「零方案」,不是該把台北港也拆了才對嗎?
不是應該回到 1993 年以前,台北港(淡水新港)未開工的狀態才對嗎?
有接收、才有供應;如果沒有台北港,東部水泥業一定倒閉!!
台北港附近不但有史前文化的「十三行遺址」,還是東部水泥運到西部的主要港口。
怎麼?忽然這些環團又不在乎東部水泥業啦?
三大工業港,也就是和平工業港、麥寮工業港、觀塘工業港。
台北港就是用來和上述三大工業港之一的和平工業港的產品對接。
怎麼現在環團竟敢把台北港給捧上天了呢?
好,有人說「亞太營運中心」的年代太久了,那我們來看看 2003 年。
來,請看這篇新聞稿:
朱立倫縣長對觀塘國際港全力支持
2003年10月16日
台塑計劃在桃園縣沿海地區打造桃園國際港,縣長朱立倫昨(十五)日表達樂觀
其成立場。
朱立倫昨日表示,前幾日曾與台塑董事長王永慶見面詳談,據其轉述,在王董事
長規劃中,以觀音鄉、新屋鄉沿海地區為中心開發桃園國際港,未來若能串連觀
音工業區、觀塘工業區、桃園科技工業區、大潭濱海特定工業區等,腹地將廣達
三千公頃。
那時候王永慶本人都還在啦,現在王永慶雖然過世了,
不過沒關係,朱立倫人都還在,包括當時的副縣長都有出席記者會,
副縣長廖正井人都還在,絕對不怕找不到人口述歷史。
相信當時的朱縣長、廖副縣長,事到如今一直到今天,
都很樂意說明當年把觀塘打造成國際港的願景!
當初是要把觀塘建設成北部大港的好不好?
現在這樣已經是很小規模了,環團還嫌東嫌西?
當初要蓋的東西是觀塘的國際港!
附上幾則當年的新聞鏈結,當證據,免得有人以為我胡說。
《自由時報》興建桃園港 不可能任務 記者陳文正╱專題報導
http://old.ltn.com.tw/2003/new/dec/8/today-p7.htm
《蘋果日報》1.26兆桃園國際港為台塑打造 葛珮育╱台北報導
https://tw.appledaily.com/finance/20031128/OYBE7NHRU6EODBWWAQSAW3T2SI/
環團現在還在嫌棄 23 公頃,還在要求「零方案」?
那要推倒大家就來推倒,
要對撞,那大家就來開始談 2003 年的三千多公頃的國際工商港方案,
誰怕誰啊!?
所以就說這些一日藻迷真的很可笑。
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