[新聞] 就職二周年/ 林佳龍談部長生涯 趁機放閃祝「牽手」生日快樂

看板HatePolitics作者 (呆呆要不要買醬油)時間3年前 (2021/01/14 13:27), 編輯推噓13(1307)
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1.新聞網址︰ https://udn.com/news/story/6656/5173423?from=udn-catelistnews_ch2 ※ 網址超過一行 請縮網址 ※ 2.新聞來源︰ 聯合報 3.完整新聞標題 就職二周年/ 林佳龍談部長生涯 趁機放閃祝「牽手」生日快樂 ※ 請完整轉載標題 請勿修改與編排 ※ 4.完整新聞內容︰ ※ 請完整轉載原文 請勿修改內文與編排 ※ 上任甫滿兩年的交通部長林佳龍,今在臉書上發文回顧兩年的部長生涯,由於今天剛好是 他的妻子廖婉如的生日,林佳龍更不忘趁機「放閃」,和廖婉如隔空感性喊話,指「我不 是個擅長說肉麻話的人,但我要向妻子說聲謝謝妳,陪我走過這麼多不容易的年頭,生日 快樂」。 林佳龍表示,兩年前的今天,自己就任交通部長一職。七百多個日子裡,砰然倒塌的橋梁 ,已經展開重建;在列車事故中受傷的小選手,也重新拾起棒球手套回到球場練習;偏鄉 交通的改善,更點亮起一盞盞新典範。 林佳龍說,我們全力以赴,把握每個為民服務、為國效力的機會。很慶幸,在許多同仁併 肩努力、社會各界不吝賜教下,度過一次又一次的難關。 林佳龍也說,第一年,我們剛從挫敗中重新出發,嚴肅面對民意的每一份期盼與失望,在 時時刻刻的反省中記取教訓,一點一滴贏回國人的信任。跌倒時縱使有滿身灰燼,但土壤 的芬芳,也成為我們再次成長的養分。 第二年,在全球面臨疫情蔓延帶來的劇變之際,台灣朝野及社會團結合作,讓防疫工作達 成難能可貴的階段性成果,同時也全力協助受衝擊的產業,在危機中維護生機、創造轉機 。 林佳龍表示,常聽大家說,交通部長是個苦差事,高風險、管太廣、突發事件多。但自己 深知,愈艱難的任務,愈需要勇往直前的毅力。也因此,當危機發生時,自己總是最快時 間站到危機最前線,從漁港到機場,從軌道及邊坡安全巡檢、到玉山北峰氣象站,跟最基 層的同仁並肩努力,全力提供他們最需要的援助。 林佳龍表示,在蔡英文總統及行政院長蘇貞昌的支持下,交通部也展開兩項重要的轉型: 產業面,從過去偏重管制,轉型為管制務實化,進而主動成立「交通科技產業會報」,為 交通領域及資通訊、大數據、5G、無人機等產業,創造整合及溝通平台,賦予政府部門更 多振興及扶植產業的拚經濟責任。另一項重要的轉型,則是對於地方重大建設,從過去的 被動審查,轉型為主動規畫、並協助地方政府提案或跨域整合。 林佳龍表示,自己來自地方,深知基層對建設的殷切期盼,因此從環島鐵路及高快速公路 網的建構、到各地捷運及雙鐵串接,從觀光圈整合,到經典小鎮及地方創生的資源挹注, 交通部都願承擔起更多使命。 林佳龍表示,這些改變,讓許多已經勞苦功高的同仁,這兩年來更加辛苦了。自己曾陪著 台鐵的工程夥伴,在凌晨時分配著焊接鋼軌的閃光及味道,為換軌工程徹夜施工;也曾跟 高公局打隧道的工務同仁,在隧道裡聞著煙硝味,等待貫通的那一刻。 林佳龍說,在漫長的黑夜或黑暗的隧道裡工作,正是這些無名英雄們的日常,只期盼當拂 曉時分來臨,當隧道的另一頭漸漸露出光芒,疏運改善或建設落成,帶來旅客及地方民眾 的幸福,就是我們最大的成就感來源。 5.附註、心得、想法︰ ※ 40字心得、備註 ※ 不知不覺,敗選者聯盟兩年了 即將要再回來再戰地方選舉了嗎? 有了中央交通部長的歷練,我覺得佳龍一定有所成長 龍龍2.0 過去的被動審查 變成 主動規劃 配合地方政府的跨領域整合 時不時就回中部關心 話說,蘇院長的閣揆團隊 魏明谷、陳其邁 都先行退出 剩下的人還會在中央多久呢? ※ 「Live」、「新聞」、「轉錄」此類文章每日發文數總上限為3篇, 自刪與板主刪除,同樣計入額度 ※ -- 愛與你同在。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.27.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1610602036.A.939.html

01/14 13:28, 3年前 , 1F
給推
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01/14 13:36, 3年前 , 2F
黑龍要準備再輸一次了嗎
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01/14 13:38, 3年前 , 3F
問題是林佳龍你做的不好。光會講話,沒用。
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01/14 13:40, 3年前 , 4F
結果滿意度五成 看八卦我還以為只有5%小勝TMD
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01/14 13:46, 3年前 , 5F
4F. 也要看機構效應
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01/14 13:47, 3年前 , 6F
林的滿意度只能說普通
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01/14 13:48, 3年前 , 7F
這還是沒考慮罷工事件。台鐵事件等
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01/14 13:51, 3年前 , 8F
跟機構無關 因為任一家做都不會太差
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01/14 13:53, 3年前 , 9F
民眾主要是看總統跟行政院長的表現
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01/14 13:53, 3年前 , 10F
而最討厭他的不是民眾 而是底下的事業群 交通部所屬的
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01/14 13:53, 3年前 , 11F
企業規模非常龐大 陸海空航運天氣都管 各種狀況要應對就
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01/14 13:53, 3年前 , 12F
是加loading 所以如台鐵跟郵政幾乎都不喜歡他
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01/14 13:54, 3年前 , 13F
內閣閣員如果沒特殊事件 非專業領域的人往往只有含糊的
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01/14 13:54, 3年前 , 14F
印象
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01/14 13:55, 3年前 , 15F
這位子偏坦 真要說我也不認為他適合這位子
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01/14 13:57, 3年前 , 16F
只是屁股坐熱了短時間應該也不會換
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01/14 14:45, 3年前 , 17F
先減少造成爭議事件的次數
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01/14 15:01, 3年前 , 18F
這批官員就這咖做的最爛 市長可以但部長不行
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01/14 15:02, 3年前 , 19F
太棒了 順便學習當個聰明用路人
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01/14 15:16, 3年前 , 20F
前陣子長榮出事"重罰"100萬..黑龍果然會做人
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