[討論] 真正該出來面對的是交通部跟長榮吧
社會上都將箭靶對準紐籍機師是破口
確實謊報 隱匿等等是問題 不是要替機師說話 但這都是事後補救事宜
真正的破口是長榮跟交通部吧
若不是為了長榮排班方便 交通部幫忙制定三天 五天隔離規則
但記者會怎麼不見雙方派人出面
至少也要說明 1. 過去長榮SOP怎麼管理機組人員 漏洞在哪?
2. 落跑機師只是個案? 目前有多少機組人員隔離&解隔離 掌握狀況又是如何
2. 交通部怎麼管理長榮 華航等飛航單位 漏洞在哪?
怎麼事情發生後不用檢討 只說會再加強 見一個補一個
誰知道下一次會不會又有疏漏?
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噓
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