[新聞] 中火降載後台中空污要改善 學者:關鍵在已回收
1.新聞網址︰ https://pse.is/NW2CS
※超過一行請縮址※
2.新聞來源︰ LTN
3.新聞內容︰
※請完整轉載原文 請勿修改內文與編排※
最近3日中部空品不良,中興大學環工系教授莊秉潔指出,中火大幅減排已顯著減少紅爆
站日,加速淘汰老舊柴油大貨車是讓中部地區合乎空品標準的關鍵。
莊秉潔6日在臉書貼文分析,1月3日到5日中部空品嚴重惡化,但令人意外的是紅爆站日數
(PM2.5 日均值超過54μg/m3)居然僅有雲林斗六在1月4日達到紅爆,為55μg/m3,超過
紅爆標準僅1μg/m3。
莊秉潔表示,台中電廠全載時約影響紅爆站PM2.5之20%,也就是其全載時對斗六之影響約
10μg/m3。由斗六站之逆軌跡分析,在1月4日台中電廠的確位於其直接上風處,如果沒有
台中電廠之大幅減排,斗六之紅爆強度會更高。換言之,經濟部調度減煤極大化政策,大
幅減少這3日中部地區會達紅爆之站日及強度。
但中部1月4日及5日,幾乎所有測站皆超過日均值標準35μg/m3。甚至受台中電廠影響較
小的豐原站亦可達50μg/m3,這2天分別只略低於斗六站5μg/m3及1μg/m3。能夠如此大
範圍的影響空氣品質主要是車輛的影響,其中尤其是老舊柴油大貨車之影響最大。
台中空污要改善,學者莊秉潔表示,關鍵在於加速淘汰老舊柴油大貨車。(資料照)
莊秉潔表示,台61高速道路通車後,沿線車輛指標汚染物一氧化碳及非甲烷碳氫化合物快
速增加,老舊柴油大貨車會排出大量的氮氧化物,經由強日照快速形成PM2.5中的硝酸鹽
。
根據他的最新s,這些老舊大貨車,其影響PM2.5亦達20%。也就是說,如果可以加速淘
汰這些老舊大貨車,豐原及斗六又可以減少約10μg/m3,昨天及前天就可以降至約40μ
g/m3,距國家日均值標準35μg/m3就不遠了。而這老舊柴油大貨車才約8萬輛,只要有補
助,淘舊並不難。
環保署6日表示,1月4日至6日降載電量共21053萬度,約全台電廠每日污染排放量之14.9%
的減量幅度。空氣污染來源複雜,根據國內學者研究,工業占27.5%、車輛27.5%、其他來
源占45%,除了電廠減排外,包含鍋爐、船舶空氣污染排放、移動污染源、餐飲油煙、露
天燃燒、逸散性污染源等均須同時進行改善減排,才能事半功倍。
4.附註、心得、想法︰
現在龍粉全部把焦點放在中部就好了,讚喔
明明就是全台西部都也有問題
罵中共空污有用?
而且就說 除了中火 還有其他污染源 正一一要改善
現在要改善柴油車 環保署 出不出錢?
之前台中政府也說要補助二行程機車汰換
底下龍粉一定會說 中央處理器啦 市長換新 空氣清新
坐等這種跳針留言
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.209.198 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1578367058.A.2DD.html
→
01/07 11:18,
4年前
, 1F
01/07 11:18, 1F
→
01/07 11:18,
4年前
, 2F
01/07 11:18, 2F
→
01/07 11:18,
4年前
, 3F
01/07 11:18, 3F
→
01/07 11:19,
4年前
, 4F
01/07 11:19, 4F
→
01/07 11:19,
4年前
, 5F
01/07 11:19, 5F
推
01/07 11:19,
4年前
, 6F
01/07 11:19, 6F
推
01/07 11:19,
4年前
, 7F
01/07 11:19, 7F
→
01/07 11:22,
4年前
, 8F
01/07 11:22, 8F
→
01/07 11:22,
4年前
, 9F
01/07 11:22, 9F
→
01/07 11:22,
4年前
, 10F
01/07 11:22, 10F
→
01/07 11:22,
4年前
, 11F
01/07 11:22, 11F
→
01/07 11:24,
4年前
, 12F
01/07 11:24, 12F
→
01/07 11:24,
4年前
, 13F
01/07 11:24, 13F
推
01/07 11:25,
4年前
, 14F
01/07 11:25, 14F
→
01/07 11:25,
4年前
, 15F
01/07 11:25, 15F
推
01/07 11:27,
4年前
, 16F
01/07 11:27, 16F
→
01/07 11:28,
4年前
, 17F
01/07 11:28, 17F
→
01/07 11:28,
4年前
, 18F
01/07 11:28, 18F
推
01/07 11:29,
4年前
, 19F
01/07 11:29, 19F
推
01/07 11:29,
4年前
, 20F
01/07 11:29, 20F
推
01/07 11:36,
4年前
, 21F
01/07 11:36, 21F
推
01/07 11:40,
4年前
, 22F
01/07 11:40, 22F
噓
01/07 11:58,
4年前
, 23F
01/07 11:58, 23F
→
01/07 11:58,
4年前
, 24F
01/07 11:58, 24F
→
01/07 11:58,
4年前
, 25F
01/07 11:58, 25F
→
01/07 11:58,
4年前
, 26F
01/07 11:58, 26F
→
01/07 12:00,
4年前
, 27F
01/07 12:00, 27F
→
01/07 12:00,
4年前
, 28F
01/07 12:00, 28F
→
01/07 12:00,
4年前
, 29F
01/07 12:00, 29F
→
01/07 12:14,
4年前
, 30F
01/07 12:14, 30F
推
01/07 12:30,
4年前
, 31F
01/07 12:30, 31F
→
01/07 12:30,
4年前
, 32F
01/07 12:30, 32F
→
01/07 12:30,
4年前
, 33F
01/07 12:30, 33F
→
01/07 13:29,
4年前
, 34F
01/07 13:29, 34F
→
01/07 13:29,
4年前
, 35F
01/07 13:29, 35F
推
01/07 13:34,
4年前
, 36F
01/07 13:34, 36F
推
01/07 13:38,
4年前
, 37F
01/07 13:38, 37F