[討論] 關於機車格收費北市府回應已回收

看板HatePolitics作者 (阿修雷)時間5年前 (2018/12/30 08:54), 編輯推噓4(8推 4噓 21→)
留言33則, 13人參與, 5年前最新討論串1/1
案件主旨：機車格收費金額應提升 具體內容： 目前機車格收費金額為每次20元，相較於搭乘公共運輸載具為低，公車一段來回票價為30 元，捷運使用悠遊卡最低車資來回32元，故現階段的收費政策無法改變機車族群的使用習 慣，期望能調整最低金額為每次50元，或改為計時收費每小時10元，以平衡與大眾運輸系 統的使用成本，抑止私人載具的使用率。 受理機關：停車管理工程處 回覆機關：停車管理工程處 回覆日期：107/12/28 處理情形：處理完成 親愛的民眾：您好！ 有關您反映「機車停車格位收費」一事，本處說明如下： 一、為落實使用者付費精神、改善路邊停車環境及促進大眾運輸發展，本處規劃以路邊機 車停車格位收費方式，改變民眾使用運具習慣，並改善機車位遭久停車占用情形。 二、.本市現行近年來已陸續於西門商圈、信義商圈、公館商圈、光華商圈、士林夜市、 台北車站、內湖科技園區、木柵動物園、南陽特區等9大商圈進行機車收費管理，因對附 近巷道停車秩序有所改善，頗獲當地住民接受，目前收費格約1萬多格、占總格位數4%， 未來將由商圈、捷運站周邊等商業行為頻繁、具足夠大眾運輸場站資源的地點優先納入收 費，之後再擴展至主要幹道。 三、目前路邊機車停車格位納入收費是以管理為目的，故路邊機車停車費皆採計次20元方 式計費，未來會就費率與大眾運輸的使用情況，衡量最適收費並繼續加強與民眾溝通，並 持續分階段調整收費計畫。 -------- 簡單說就是目前的收費政策只是要抑止停車浮濫的問題，還沒考慮到將機車族移轉到公車 捷運上，只要居民不靠北機車亂停就不會出手處理，所以機車族可以安心了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.123.190 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1546131251.A.74A.html
推
12/30 09:01, 5年前 , 1F
50，應讓是往_____調就對了
12/30 09:01, 1F
推
12/30 09:01, 5年前 , 2F
現在這樣能夠讓民眾接受就是奇蹟了，別以為柯是神
12/30 09:01, 2F
推
12/30 09:08, 5年前 , 3F
好政策 韓國瑜不跟嗎？
12/30 09:08, 3F
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12/30 09:09, 5年前 , 4F
亂停這種事情是台灣人的通病...所以絕望吧...
12/30 09:09, 4F
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12/30 09:09, 5年前 , 5F
我也覺得收費政策本來就是很好的抑止亂停車的手段
12/30 09:09, 5F
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12/30 09:10, 5年前 , 6F
因為這種方式在其他地方也很好用 台北怎麼可能不用
12/30 09:10, 6F
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12/30 09:11, 5年前 , 7F
因為市長是柯文哲
12/30 09:11, 7F
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12/30 09:11, 5年前 , 8F
用什麼都要被罵
12/30 09:11, 8F
推
12/30 09:15, 5年前 , 9F
讚成計時1小時10元
12/30 09:15, 9F
噓
12/30 09:21, 5年前 , 10F
調單次一百萬 看誰還敢停啦
12/30 09:21, 10F
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12/30 09:25, 5年前 , 11F
誰說收費只是為了提升大眾運輸使用率 防止居民佔用停車
12/30 09:25, 11F
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12/30 09:26, 5年前 , 12F
格就100%該收費了好嗎 憑什麼國有地可以當你家的停車格
12/30 09:26, 12F
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12/30 09:26, 5年前 , 13F
在用 不爽你就把停車格買下來
12/30 09:26, 13F
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12/30 09:28, 5年前 , 14F
以前北投捷運站停車場 通勤族永遠停不到 自從收費之後
12/30 09:28, 14F
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12/30 09:28, 5年前 , 15F
裡面空了一半
12/30 09:28, 15F
推
12/30 10:30, 5年前 , 16F
回應的好，可以接受
12/30 10:30, 16F
噓
12/30 10:34, 5年前 , 17F
收費本來就是為了管理，柯都說好幾次了好嗎
12/30 10:34, 17F
推
12/30 11:03, 5年前 , 18F
台北市大眾運輸使用率已經是最高了，還是要被嘴
12/30 11:03, 18F
噓
12/30 15:05, 5年前 , 19F
噓原po 邏輯 機車買車不用成本？ 整天只會拿油錢比大
12/30 15:05, 19F
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12/30 15:05, 5年前 , 20F
眾運輸成本 你知道機車耗材也要錢嗎？這些錢可以夠搭
12/30 15:05, 20F
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12/30 15:05, 5年前 , 21F
公車搭10年了 我支持機車收費 但是要合理收 至少目前
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12/30 15:05, 5年前 , 22F
的20是足夠的 讓需要的人可以好停車 不需要的去搭大眾
12/30 15:05, 22F
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12/30 15:05, 5年前 , 23F
運輸 而不是敵視機車 要敵視直接派解放軍把所有機車族
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12/30 15:05, 5年前 , 24F
抓去關更快！！！！！
12/30 15:05, 24F
噓
12/30 15:07, 5年前 , 25F
而且台北市大眾運輸使用率60趴（含走路 自行車）了不起
12/30 15:07, 25F
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12/30 15:07, 5年前 , 26F
再提升個10趴就夠了 別忘了不少行業還是需要汽機車。
12/30 15:07, 26F
推
12/30 15:24, 5年前 , 27F
計次20元真的太便宜
12/30 15:24, 27F
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12/30 15:25, 5年前 , 28F
路邊停車應該是給有需要的人臨停用、不是給你拿來當私人
12/30 15:25, 28F
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12/30 15:25, 5年前 , 29F
車位
12/30 15:25, 29F
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12/30 15:25, 5年前 , 30F
要管理就要成本，才收20塊機歪什麼
12/30 15:25, 30F
推
12/30 15:30, 5年前 , 31F
台北市大眾運輸率如果有60%，那路上的私家車大概也超過6
12/30 15:30, 31F
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12/30 15:30, 5年前 , 32F
成都是外縣市來的
12/30 15:30, 32F
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12/30 15:31, 5年前 , 33F
要再加個入城費才合理
12/30 15:31, 33F
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