[新聞] 普悠瑪號翻覆馬英九與日製造商在採購期間見面舊事被翻出...消失

看板HatePolitics作者ikoo時間5年前 (2018/10/22 09:59)推噓-7(11推 18噓 13→)

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很悲痛前總統涉及這樣的事件該辦的就快辦吧不要讓人跑了正義不能等溫暖在人心普悠瑪號翻覆馬英九與日製造商在採購期間見面舊事被翻出... http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2588058 普悠瑪號翻覆馬英九與日製造商在採購期間見面舊事被翻出... 普悠瑪列車於宜蘭發生出軌事故，造成18人死亡，工程人員連夜搶修，事故現場於清晨開放單線雙向通車。（記者羅沛德攝） 2018-10-22 08:22 〔即時新聞／綜合報導〕台鐵普悠瑪號列車本月21日下午在宜蘭出軌翻覆，造成重大傷亡，搶救完傷患之後，就要追究原因，而此時，網友翻出一篇在2012年的一篇報導，指在 2010的競標期間，當時總統馬英九接見競標商日本住友商事，事後住友商事得標，卻被立委段宜康質疑，招標規範更改，花百億買了假太魯閣號，直接懷疑馬英九的接見時機敏感，難免「瓜田李下」。這篇報導是《新新聞》於2012年12月13日出刊的1345期的封面故事「價高、效益低，一見總統就過關？」，直接懷疑馬英九與普悠瑪號的關係。報導指出，馬英九總統在2010年7月12日接見日本「住友商事株式會社」社長岡素之等人，根據雙方會談紀錄，馬英九表示希望引進日製傾斜式電聯車技術，提供西部幹線行駛，而岡素之也回說該社已有在台組裝生產傾斜式電聯車的計畫，希望總統閣下鼎力支持。接著在2010年8月26日，台鐵採購車廂招標規範就更改了，從原來的太魯閣號乘坐品質 0.3m/s2（秒平方公尺），放寬至0.8m/s2（秒平方公尺）。2010年12月29日，住友會社的日車團隊得標，亦即2012年10月抵台的普悠瑪（Puyuma）號列車，也就是目前行駛的普悠瑪列車。針對招標規範更改，立委段宜康質疑，指時間也太巧了，在馬英九見了住友社長岡素之後，將原有的太魯閣號傾斜裝置「滾珠汽缸式」改成普悠瑪號的「空氣彈簧簡易型」，高速過彎的乘坐品質0.3m/s2變成較不舒適的0.8m/s2，且決標價更貴上2千萬元。段宜康並透露，「台鐵審標會議上，已有三位審標小組的台鐵技術人員提出異議，卻未被採納，台鐵副總工程司李景春在決標後示警，如不修正錯誤，將來驗收、營運恐怕都會有問題」。為適應普悠瑪號與月台間的差距，台鐵甚至敲掉5站月台。綠委批花百億買到假太魯閣號。《新新聞》並提出評論，「不論馬英九是否與採購案有關，但是總統站到第一線，時值競標期間還會見投標廠商，這種瓜田李下的做法，真的讓人有非議的空間。」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.15.111 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1540173547.A.814.html

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