[討論] 如何解決高雄(屏東)又老又窮?已回收
其實我看到朱宥勳的文青文,不知該笑還是該感嘆
高雄的潛力有很多發揮空間,但就看中央的腦袋(陳冲、林全那種行,劉兆玄、江宜樺
那種不行,現任不評論),還有地方政府的魄力、協調手段與如何處理奪權過程中
養虎貽患的眾多變態環團。
一、大越域引水(水)
把荖濃溪的水引去曾文(高雄有水沒空間 台南有空間水不夠,高雄的溪水到1月中通常都
還有餘裕可以調),這樣台南和高雄的用水都同步增加。
但大越域引水被一堆奇怪的環團用莫名其妙的理由阻止。
二、新的超超臨界機組(電)
其實考慮風向,就會知道冬天高雄霧霾的主要來源還是眾多柴油卡車、中小工廠以及
沒有好好保養排氣的老機車。大林電廠還有2個機組的空間。興達如果不要只會討好
(一堆都喊換天然氣 燒天然氣當然好,但電費呢?) 拿超超臨界燃煤機組換現有燃煤機組
,雖然汙染依舊重,但會改善而且維持夠多夠便宜的電。
三、搞定國道七號
現在高雄國一其實已近乎滿載飽和。但往港口又總在市區和民爭道,既不環保、無效率
又易生事故。但國道七號被一堆奇怪的環團用莫名其妙的理由阻止。
四、輕軌、台鐵、捷運計價區間整合,找財源補貼台鐵轉乘
這樣台鐵自然成為高雄現成第三條重軌捷運。與其搞花招的免費月,不如長期利用空污金
去補貼轉乘。其實高雄市區(原市區+鳳山+仁武)的人口密度依舊不低。大眾捷運搞成這樣
我也非常難過...。
五、遷走中山大學
陳菊政府聽說想遷走中山大學,我舉一萬個手贊成。高雄很多學校沿22省道有校區
不妨多一間。西子灣、旗津、柴山畔整體規劃,確實有與南國競爭觀光的潛力
但必須整體規劃!!(冬天不冷、臨近市區、有沙灘、有陽光)
學界反對,就該拿出拔管魄力進行到底。
六、搬中油實質總部到高雄
我不喜歡灑狗血,我只想說,你們這些台北政治任命的官與長期總部頤指氣使的高司單位
好好搬到高雄,看看你們以前的規劃、想法有多愚蠢。
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其實高雄有個最好的點,有潮差最少的國際港,又位居西南,所以重製造業放高雄海邊
是不得不的最好解(台灣沒有更適合的地方,以前的日本與大陸賢達(就是文青所謂的
滯台支那人,喜歡抹殺他們貢獻的遷台大陸工程師) 不是沒想過,但光海峽風管效應
如果重工業設桃園八里,會一家烤肉萬家臭,因為變窄海峽的冬季風,會把污物沿河谷
灌滿所有西部重地)
七、專款大遷村
不只大林蒲 其實林園也很多地方該遷村,讓上班的人住在北很多的市區
(如高雄市區、北林園) 靠通勤進去,把台灣技術優勢的石化工業種滿小港林園。
文青一定噓我,但這就是發大財的根本。把婦孺遷走,讓污染集中西南海邊。
高雄吹西南風時,污物其實是會上飄,不會留在台灣人活動環境中的。
中油員工跟許多石化業中下游員工,很賺錢的。
八、其實還有很多,包括冷凍漁產集散優勢、蔬果集散優勢........
簡而言之,我說的,其實藍綠三代政府很多單位早就都提出計畫,根本就不需要新政見
。不過吳敦義不喜歡做難事,菊政府也只會追求眼前秀。中央又先後碰上純天龍人
劉兆玄(他優先搞台北港 延緩洲際港計畫)和江宜樺。
高雄重要嗎? 只要想想台灣500年來都依海運線而繁榮。只要陸上交通通暢、用地整合完
水電供應充足,來亂的團體軟硬兼施搞掉。
根本不需要特別頭痛如何發財,萬商萬廠自然雲集。
就像最早的現代百貨是在高雄、最早的銀樓街、舶來品街也在高雄。
我個人希望新上任的高雄市長,可以好好改變目前半死不活青黃不接的樣子。
我不會拿高雄跟新加坡比,但我會跟漢堡比。
高雄其實是石化、金屬、化學都發展很有基礎,區位也很有潛力的地方。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.177.143
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我說的,其實是很多局處早有的計畫
但在現實,如果想法計畫規劃再好,首長沒看到他自己的短期政治利益,幾乎不會重視。
我只知道有以下幾人有魄力去完成長線的事:
1.孫運璿
2.宋楚瑜(他對該做的計畫很堅持 也很油滑會用資源收買人心 這是2件事)
3.柯文哲(阿伯直接地不可思議 有真正做事的公務員大概會愛他)
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民進黨最近開始覺得該跟學院派切割 踢開它們了
真的 不管國黨 民黨 或無色力量 肯踢開學院派就是好派
我以前沒喜歡柯P,但他當市長後的作為,讓我發現他離開象牙塔既快又直接
某K網友說我沒分析啥能力,我只想說,到了現在的現實工作一年 開始懷疑學院
二年,就把學院派的東西丟光光 就像007把操作手冊丟給機槍打一樣(Bond 20)
不是讀書不重要,不是思辨不重要,是讀了書沒有實務,只是空想害人罷了。
我沒柯P那麼強 但當年聯考也全國70名內,也讀羅斯福垃圾場多年,也教過書
但是,我最常吐槽的就是老師們,包括管中閔,但我不贊成拔管,因為這制度正是親綠
學者自己搞出來的。
(我其實一直反對教授治校 但當初親綠學者推動 現在選出管爺就開始反對啦!)
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