Fw: [新聞] 大巨蛋都審遭退回 遠雄酸:審查跳脫體制消失
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作者: iloveshihuei (惠我良多) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 大巨蛋都審遭退回 遠雄酸:審查跳脫體制
時間: Tue Oct 17 22:16:20 2017
都審被退件
坷黑:不管啦,密會就是已經黑箱談好了啦
大巨蛋都審幹事會遭退回 遠雄酸:審查跳脫體制外
https://udn.com/news/story/7323/2762813
大巨蛋案今天下午進入台北市都市設計審議會幹事會討論,會中聚焦57輛大客車於菸廠
路上下客問題,北市文化局建議再評估,交通局說遠雄可提出交通影響評估報告,最後幹
事會裁示,全案退回;遠雄總經理湯佳峰說,會依照市府提議去做,並反酸「各局處提出
意見,有別於以前審查原則,有一點跳脫體制外」。
今年內政部核定大巨蛋的台灣建築中心防火避難性能審查,不過,該審查決議,原本57輛
大客車可於地下5樓上下客,改成必須於地面層解決;遠雄選定大巨蛋園區、松菸園區北
側的菸廠路,作為大客車上下客臨停區,雖提出4種方案,不過,外界擔心交通大打結,
成了全案癥結點之一。
依據遠雄提出4種方案,前3種上下客皆會使用菸廠路SNG車停車區,最後1種於大巨蛋園區
旅館東側上下客;遠雄代表認為,若選擇最後1種,會增加大客車市區繞行量,「最優」
方案為都在菸廠路上下客。
都發局回應,原則上,上下客應該在大巨蛋基地內,且遠雄上下客預估「過於樂觀」;交
通局說,遠雄必須提出詳細數據跟說明,才能深入探討,建議先做交通影響評估報告,才
能完整呈現,文化局指出,大巨蛋在菸廠路上下車,跟松菸文化園區動線有交錯,應評估
有無替代方案。
登記發言的松菸護樹志工團游藝認為,當年北市府就要求大巨蛋交通問題必須內部化,在
BOT基地內自己解決交通,不然市民大道、光復北路,恐因遊覽車排隊上下客擠爆。
另外,環保局說,目前尚未收到遠雄的環境影響差異分析報告;都發局提到,大巨蛋應該
做逃生避難電腦模擬,軟體只要是國內、外被核可就行,至於選用哪些軟體、參數,由遠
雄自己提出想法。
遠雄代表不滿的說「什麼叫要交評過於樂觀,哪裡不妥,請說出來」;湯佳峰表示,台建
中心完成審查後,有加一些樓梯,景觀也有微調,但基本架構跟原來設計內容沒有太大改
變,在這架構下,照規定,可以用報備方式進入都審跟環評。
湯佳峰接著說,但北市府各局處要求,已跳脫以前審議原則,另訂規則審查大巨蛋,今天
會先暫時照幹事會提出重點去做,但幹事會應該提出明確參數,不然遠雄無所適從。
最後,幹事會主席、都發局總工程司羅世譽結論,遠雄可以斟酌決定提出交評報告,或修
訂現有版本,至於逃生避難電腦模擬部分,屬於都審關注的防災議題,遠雄自己挑選軟體
跟情境,之後進入大會確認後,再進行模擬;全案退回修正。
遠雄發言人楊舜欽會後受訪時表示,大巨蛋景觀、建築、植栽、量體都不變,但幹事會很
多意見超出本來審議法規,遠雄接受,會回去簡單模擬,看能做到什麼程度,但市府應該
提供標準數據。
楊舜欽說,針對容留人數有很多種算法,像是環保局、都發局、消防局、交通局都各有不
同容留人數,北市府應該提出容留人數標準數據,不是都是交由開發單位自行模擬、決定
,模擬成本很大,來回需要好幾個月,大家在迴避情況下,審查還有很長一段路要走。
目前北市府僅核准遠雄可針對14項公安工項施工,若大巨蛋要全面復工,必須再經過3關
,包括台北市都市設計審議委員會、台北市政府環境影響評估審查委員會、以及建照變更
。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: keep90ing (58.115.136.150), 10/17/2017 22:30:54
※ 編輯: keep90ing (58.115.136.150), 10/17/2017 22:31:49
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