Re: [黑特] 柯P終於受到四面八方圍剿了吧 但so消失
※ 引述《nawabonga (vista不到三年就玩完)》之銘言：
: 沒看這麼盛大的場面，無分藍綠背景各家媒體，加上柯黑柯粉一起圍剿的。
: 自從他崛起以來這應該是最窘迫的場面吧，現在好像誰都可以給他一腳。
: 台灣其實本來就沒有神，從頭到尾都是媒體在造神，從黨國時代開始到現在都是。
: 媒體可以造神但更愛毀神。黨國時代有他們的需要，現在網路時代也有他們的需要。
: 收視率，高層指示，報導策略，廣告壓力.......不一而足。
: 但其實柯P根本不是神，是人，是人就會犯錯，更何況人有很多算不到的地方。
: 我個人的感覺啦，柯P上任到今天，我一介小市民還是照樣過活。交通問題？
: 其實該塞就會塞，我根本就不會也懶得去罵誰，因為有長輩在市警局待過，他說過
: 其實誰來當都差不多，臺北市的交通是一整個結構性問題+人的問題+歷史問題，他
: 不認為哪個智商1XX的上來就可以解決，因為光是從上到下就夠他整合的了。
: 像是柯P選前的那些跟交通有關的政見，我長輩都笑笑說這都是說大話啦，等他自己
-->用老人思維不可能直接套用未來也不可能?到底是裝睡還是沒醒。
: 來做就知道了。不過有願景是好事啦，就試試看，期望不用太高。臺北市交通歷年來
: 被灌的一大堆莫名其妙亂七八糟的藥方還嫌少了？
: 人民對柯P有期望，畢竟他大話說的那麼滿，又臭屁。不過我從很久以前就不太會隨著
: 媒體造神或毀神起舞了，因為那都跟現實有不少落差。
市民選柯不是因為他會帶來什麼利益，而是基本的公平透明，如同停車收費，各大被病垢的幾大案。回到臺北交通的問題，的確是長年又難解的問題，但是柯起碼提出幾個短長期的做法來試圖改善，尤其是以數據化分析車量，這是以前政府沒做到的(尤其蓋各種路都是為了綁樁炒地皮，看看京站交九居然變商場佔9成)，至於會有多大成效?也許只有1成或2成，也許5成，但是要做的還是要做，還是受重傷就不救?至於現在當然還看不出成果，給了媒體名嘴各種嘴砲的空間，至於媒體多文科出身，會了解數據的統計及真實性的重要?算了吧。
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