[新聞] 復興南北路主幹道車禍 年初至今增3成消失
當柯P還在日本遊山玩水練肖話時 台北市交通都已經一團混亂 民怨四起了
最糟的是 柯P的馬屁精官員還找一大堆可笑的理由 只為撇清和自行車道有關
看來柯P的民調已經跌到柯P自己說"會收斂一點"的水準以下了
1.新聞網址:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160131001069-260102
2.新聞來源︰
中國時報
3.新聞內容︰
復興南北路主幹道車禍 年初至今增3成
2016年01月31日 04:10 黃意涵、張潼/台北報導
隨著道路縮減、車輛嚴重擁擠,車禍隨之增加。以今年1月1日至20日來說,仁愛路、信義
路、南京西路、新生南路及復興北路,單單20天,車禍總件數從去年的64件,提高到83件
,增19件,增幅近3成。
其中,北市府在復興北路人行道增加4公尺自行車道,縮減1車道,造成該路段車禍頻傳。
同樣是今年1月1日至20日,就發生14起交通事故,比去年增6件,增幅高達75%。
公車族陳小姐因常在復興南路側搭公車往天母,她不滿地說,等公車旁邊就在施工,公車
一停載客,後面車流就打結,行人也容易有視線死角,整條路交通大亂,連號誌變綠燈都
在塞車。
駕駛陳先生說,復興南北路是大直通往台北市區幹道,加上捷運忠孝復興站又是文湖線、
板南線交點,這樣的交通樞紐,人潮與臨時停靠車輛都多,一旦限縮車道,就造成大塞車
。
「自行車道沒做完,就不斷接到抗議電話!」民進黨北市議員簡舒培說,復興南路自行車
道施工後,有民眾抱怨每晚回家要多花40分鐘,她質疑市府沒做足交通影響評估。
面對民怨,台北市交通局副局長鄭佳良與交通管制處處長陳學台都認為,近來北市車流量
大是因年節將近。
陳學台更否認塞車與三橫三縱有關。他說,最近車流量多與年節有關,過年前民眾採購年
貨、送禮頻繁,加上特別冷、下雨連連,且油價下跌,導致開車的人變多,車流量變大。
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南投縣 吳文波 40歲 http://www.youtube.com/watch?v=1ctncVxbFS8
慶中是神經母惡性腫瘤 省長知道我們的情形以後 就大力幫助我們
很多人攻擊說他在作秀 我覺得若是作秀這樣一次兩次 那還有點存疑
他來看我們五次 也沒有那個新聞價值
這麼認真的人 在台灣沒有辦法受到肯定 我這個孩子要怎麼教育他
我實在...... 我真不知道該怎麼教育我的孩子 你要認真打拼
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