[轉錄]Re: [情報] 騎單車一定會瘦嗎?騎得越猛瘦得越快? …

看板HSNU_871作者 (Pablo)時間15年前 (2008/10/16 17:21), 編輯推噓0(000)
留言0則, 0人參與, 最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 bicycle 看板] 作者: AndySchleck (Eneco Tour) 站內: bicycle 標題: Re: [情報] 騎單車一定會瘦嗎?騎得越猛瘦得越快? … 時間: Thu Aug 28 16:43:28 2008 ※ 引述《dodobear (Arnold)》之銘言: : 正確的觀念才能真正的達到效果 : 騎單車一定會瘦嗎?騎得越猛瘦得越快?錯!錯!錯! 這裡的結論不完全錯也不完全對 原因請見以下說明 : 文章轉載於:http://blog.yam.com/pintau/article/9578374 : 很多人騎車就是為了瘦身,但是呢?騎得累得要死,體重卻都是沒變?到底為什麼 : 呢?那是因為你答案是你騎得太猛了,所以不會瘦。這個答案很弔詭吧? : 我們先來了解一下,運動的時候,身體的能量來源:醣、脂肪、蛋白質。醣在氧供 : 應充足或不足時都可以分解來提供能量,而脂肪和蛋白質只有在氧供應充足的運動 : 條件下才能分解供能。也就是說無氧運動 ,肝醣消耗得多;而有氧運動脂肪消耗 : 得多。 : http://0rz.tw/744Js : (脂肪與醣燃燒比例圖) : 來看看這一張圖(轉載自funride雜誌),可以看出醣跟脂肪消耗的比例。圖中,分為 : 五個階段,是以最大心跳數(MHR)為基準區分出來的,最大心跳數的算法是(220-年 : 齡),然後分成Very Light-(60%以下心跳)、Light-(60%-70%心跳)、 : Middle-(70%-80%心跳)、Hard-(80%-90%心跳)、VeryHard-(90%以上心跳).. : 等不同程度來看... : 越接近最大心跳數的騎乘強度越高。而圖中可以很明顯的看出來,當你運動強度 : 越高的時候,脂肪的燃燒率越低,相反的,強度越低的時候,脂肪燃燒率越高。 : MHR在60%-70%左右的時候,脂肪跟醣份的燃燒大概是1:1。 這一段完全沒問題 但是要提醒一個重點,這邊提到的是來自脂肪與肝醣的"比例" 請注意是比例,而不是總量 : 所以說假設你去騎高強度路線,比如說賽人團上次騎武嶺倒行逆施好了(花蓮新城 : -南投埔里),其中第二天(天祥-關原)總共燃燒了將近6000大卡的熱量,看起來很 : 可觀吧?但是你要想想看,這6000大卡裡面是用什麼轉換出來的,是醣份還是脂 : 肪呢?結果很可能大部分是肝醣換來的。因為心跳區間都很高,雖然脂肪也有燃 : 燒,但是比例可能很低!所以雖然騎得很操,但是對於要減肥的人來說,效果是 : 不大的。再加上補給車帶的豪華美食,隨便吃一吃脂肪可能就都通通補回來了(但 : 是吃起來有夠爽的拉!)~ 這邊開始有問題 當身體處於肝醣大量消耗的時候,所攝取的能量會優先用來補回肝醣, 只要所攝取的能量遠小於肝醣所消耗的, 將會有大部分比例的熱量"不會"轉為脂肪 請注意,是不會喔! 反之,如果運動強度過低,肝醣消耗不多時,所攝取的熱量反倒會大部分用來儲存為脂肪 舉例來說: 甲的運動強度低,消耗熱量總額為300大卡, 其中有240大卡來自脂肪,60大卡來自肝醣,脂肪使用比例 80% 乙的運動強度略高,消耗熱量總額為500大卡, 其中有250大卡來自脂肪,250大卡來自肝醣,脂肪使用比例 50% 丙的運動強度高,消耗熱量總額為800大卡, 其中有160大卡來自脂肪,640大卡來自肝醣,脂肪使用比例 20% 這三種情況下, 甲只是能量消耗脂肪的比例較高(80%) 但是, 乙消耗脂肪的總量最高(250大卡) 這是運動時的影響 另外考量到運動過後的飲食補充能量,三者皆以補充80%消耗熱量為例 甲吃了240大卡的能量,但是有60大卡補充了肝醣,180大卡補充回脂肪 所以實際消耗脂肪為 60大卡 (240-180) 乙吃了 400大卡的能量,但是有 250大卡補回肝醣,150大卡補回脂肪 所以實際消耗脂肪為 100大卡 (250-150) 丙吃了 640大卡的能量,但是有 640大卡全數補回肝醣 所以實際消耗脂肪為 160大卡 (160-0) 所以同樣吃了 80% 消耗熱量的食物,但是只有丙的脂肪不會增加 實際狀況下,脂肪回填的狀況會比舉例還更多一點 : 很多人都會有這種經驗,就是騎完車體重直接少掉1-2KG,不過那是缺水造成,兩 : 天後體重就回來了。 : 來看衛生署建議的健康333運動方式是: : 1.心跳130下:做有氧運動時,心跳要達到每分鐘130下才 : 可以消耗熱量、燃燒脂肪。 倘若依照轉錄文章最開始的觀點,運動心跳應該保持在60%最大心跳以下 而不該是130下左右, 所以表示轉錄文章中的推論有誤 : 2.時間30分鐘:運動最初5-10分鐘為無氧階段,燃燒脂肪 : 有限,持續20-30分鐘,肌肉內之游離脂肪酸的使用才會增加。 這段沒錯 : 3. 每週至少3次 : 所以如果你是為了減重而騎車的話,最好的方式就是每天慢慢騎個1小時,騎河濱 : 自行車道或平路都可以,記得要騎得優雅、騎得臉不紅氣不喘,心跳才會在130左 : 右。這樣的減重效果應該會比平常都不騎,然後假日的時候來個很猛的騎騎團外 : 加很爽的吃吃團好得多喔!! 這段也沒錯 原因主要是讓身體每天消耗的熱量不要大起大落 因為這樣會造成每天所需攝取的熱量高低相差過大,變成每週飲食暴飲暴食。 : 參考資料: : 1.日本funride雜誌2006/9月號 : 2.運動神網(http://www.sportsnt.com.tw/sample/spo_sample/Sample_03.asp?struct_id=5962) : 3.運動生理學網站(http://epsport.ccu.edu.tw/epsport/sporttrain/index.asp) : 4.小超的305心跳表紀錄 : 5.身旁一些騎很猛結果都沒有瘦的血淋淋案例 如果騎車騎得越慢越好,那散步應該會瘦更快,因為心跳更低,肝醣使用比例更低 另外,肝醣大量消耗後的半小時到一小時,其實是熱量回填肝醣的黃金時間 這也是為什麼選手比賽完之後,會先大量吃ㄧ些易於轉化為肝醣的食物來補充能量 等到過了一兩個小時之後,再開始恢復正常飲食 大部分人騎很猛還變胖的原因, 其實都是因為運動完沒有立刻進食, 錯過黃金回復肝醣的時間 等到之後才放心大量補充熱量,反而讓熱量轉為脂肪。 變成肝醣減少(肌肉減少),脂肪增加或不變 ===>體脂率提高 所以,不要再相信似是而非的謬論了! -- 總有一天要在法國穿上黃色的衣服 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.112.6.188

08/28 16:53,
原來如此
08/28 16:53

08/28 16:54,
那剪獅子的鬃毛呢?....
08/28 16:54

08/28 16:57,
好專業喔~~~
08/28 16:57

08/28 16:57,
二樓 那可以減更多喔! (會被咬掉)
08/28 16:57

08/28 16:58,
剪獅子鬃毛脂肪會用光..因為被獅子吃光了 ^^"
08/28 16:58

08/28 17:36,
會變成獅子的脂肪...
08/28 17:36

08/28 17:45,
你肌肉太少了啦 衝刺都贏不了人
08/28 17:45

08/28 18:28,
有點混亂 所以應該是飯後騎車還是騎完才吃飯?QQ
08/28 18:28

08/28 19:08,
筆記 ψ-(._. )>
08/28 19:08

08/28 19:17,
每個人說的都不一樣,我到底應該怎麼辦 = =
08/28 19:17

08/28 19:20,
所以什麼是"吃ㄧ些易於轉化為肝醣的食物"?
08/28 19:20

08/28 20:56,
不用怎麼辦!現在馬上出門騎車去就對了~
08/28 20:56

08/28 21:23,
越看越沒頭緒@@不是說運動完不要馬上吃東西嗎??
08/28 21:23

08/28 21:23,
有沒有人能說一下到底該怎麼去進行"減肥"騎車法?跪求~~
08/28 21:23

08/28 21:54,
Fränk Schleck勒?
08/28 21:54

08/28 22:48,
意思是運動完趕快吃一點醣類(快速回補肝醣),就可以減少
08/28 22:48

08/28 22:48,
之後熱量回補到脂肪嗎?? 真有點混淆了.
08/28 22:48

08/29 00:13,
原PO說一下平日訓練進食狀況 讓鄉民拜一下 >_^
08/29 00:13

08/29 00:33,
推@@ 原來是這樣
08/29 00:33

08/29 00:33,
不過我是運動後吃熱狗跟運動飲料XD
08/29 00:33

08/29 00:54,
原po一天都騎兩三百公里吧
08/29 00:54

08/29 01:03,
專...專業推!
08/29 01:03

08/29 01:55,
"易於轉化為肝醣的食物"到底有哪些?
08/29 01:55

08/29 02:18,
"易於轉化為肝醣的食物"到底有哪些? 我也想知道~~
08/29 02:18

08/29 10:15,
跪求原PO現身說法
08/29 10:15

08/30 09:09,
可是~不是說運動完一個小時內不要進食比較好嗎?
08/30 09:09
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.202.45.65
文章代碼(AID): #18zmUBRG (HSNU_871)