[工作] 台鐵運務是三班制的嗎?

看板Gov_owned作者 (探索頻道)時間4年前 (2019/08/10 09:48), 編輯推噓14(1408)
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我看了台鐵今年的營運人員簡章,發現運務人員需要執行調車和行包任務. 這麼說來,這是三班制的? 我對交通滿有興趣的,但想想身體還是要顧. 如果我考公務員的交通行政呢?聽說交通行政也有三班制? 最後問一下,如果台鐵的三班制很累,基層警察也有三班制,哪個更傷身體? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.17.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gov_owned/M.1565401735.A.B6D.html

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警察比台鐵硬很多
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想要常日又要穩定,應該就是戶政地震縣政府市公所那種
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行政機關的比較有可能,
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警察直接先pass,除了輪班還要面對一堆刁民
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運氣運氣啦 女森輪的機率低一點
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運務不是三班制 是天天上班制
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女生ㄧ樣輪三班票房。只有總務才是常日班
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日夜休 無限循環
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警察比較累是絕對的
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警察一定比較累 不然你以為警勤加給跟六都是領假的嗎
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身體不好就當剪收
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運務的班很簡單 作12休24 一直輪迴
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聽說現在會排入例假 比我那時好一些
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會,在職同事分享一個月多2到3天
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然後要考只推特考,營運專員還輸特考佐一截
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警察拼到內勤有機會正常班
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想要正常班就不要考慮軌道業吧
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佐級輪班cp值真心高
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怎麼說cp值高
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比起值班站長的輪班好一點
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佐級半夜輪班顧行車室的話累一點
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滿多站沒夜班像志學 因為大學生
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