[新聞] 鐵路公司化是全球趨勢 台鐵局長：盼員工正面看待

看板Gov_owned作者時間6年前 (2018/06/11 15:28), 編輯推噓10(16推 6噓 17→)
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鐵路公司化是全球趨勢 台鐵局長：盼員工正面看待 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2451827 2018-06-08 13:09 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕鐵道朝向公司化發展已是全球趨勢，台鐵局長鹿潔身表示，30 多年前日本就開始朝公司化發展，近年歐洲越來越多國家的鐵道單位也公司化，希望大家 用正面角度看待這個議題，不要一昧反對公司化，應該思考想要什麼樣的公司化，讓台鐵 能有一個更好經營條件與環境，永續經營下去。且公部門轉公司化，承諾不裁員應是一定 會做到的事情，台鐵待遇制度，現在也已委託專業顧問公司做研究，預計今年底就會有一 個答案。 民國92年開始討論台鐵公司化議題，至民國95年以主客觀條件不夠成熟，暫停公司化議題 ；當年提到公司化需有4個必要前提，包含員工權益必須充分保障、必須釐清鐵路建設與 營運責任、先解決歷史債務問題（政府承接）、必須賦予永續經營利基（建立合理票價調 整機制）等。 鹿潔身表示，公司化不等於民營化，但沒有工會支持是不可能完成這個工作，現在台鐵有 成立專案小組進行討論，也有要求工會理事長擔任副召集人。現在最主要工作是整理過去 資料、有達成哪些共識，再比照現在環境看有無需要檢討，還有非常多議題要處理，包含 累積現金債務1200億元、資產如何切割，未來營運與監理怎麼區分等。 台鐵人力方面，行政院今年核定1907員額，且為了解決因起薪不同、待遇比其他公務單位 差的問題，造成人不願報考台鐵、考上留不住人，今年也請專業顧問公司進行研究報告， 檢討現在台鐵待遇到底有什麼問題，並針對鐵路事業擬定專業待遇，今年底會有答案出來 。 23年未調整的票價，鹿潔身強調，不論是否要公司化，台鐵票價都必須要調整，台鐵車票 收入佔總營收81%，票價無法調整影響非常大。鹿潔身希望在這幾年基礎設施改善、人力 逐漸補足、新車陸續到位後，能夠進行票價合理調整，讓台鐵能有合理經營環境，永續營 運下去。 又多一個國營事業可以考了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.255.175 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gov_owned/M.1528702084.A.722.html
推
06/11 15:32, 6年前 , 1F
推推
06/11 15:32, 1F
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06/11 15:40, 6年前 , 2F
台電待的好膩喔！ 想回台鐵了！
06/11 15:40, 2F
推
06/11 15:56, 6年前 , 3F
中油趕快民營化
06/11 15:56, 3F
推
06/11 16:02, 6年前 , 4F
公司化（x) 財團化（0）
06/11 16:02, 4F
推
06/11 16:05, 6年前 , 5F
給財團營運坐等一公里5元起運
06/11 16:05, 5F
推
06/11 16:42, 6年前 , 6F
太魯普悠的確該漲票價，每次大官都指定要新車的票
06/11 16:42, 6F
噓
06/11 16:42, 6年前 , 7F
漲價是誰在擋？全面執政無法漲價？東部想給噓噓東就說
06/11 16:42, 7F
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06/11 16:42, 6年前 , 8F
嘛
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06/11 16:45, 6年前 , 9F
說得好像是公司化就可以漲價，不受立委諸公們監督一樣.
06/11 16:45, 9F
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06/11 16:45, 6年前 , 10F
..
06/11 16:45, 10F
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06/11 16:57, 6年前 , 11F
國道客運調車資都不容易了 更何況是官股公司
06/11 16:57, 11F
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06/11 17:31, 6年前 , 12F
最後發現漲票價比公司化還要難
06/11 17:31, 12F
推
06/11 18:49, 6年前 , 13F
交通業這種東西 政府跟董事只要沒擔當永遠底層倒霉
06/11 18:49, 13F
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06/11 18:53, 6年前 , 14F
最大問題不就班表?
06/11 18:53, 14F
噓
06/11 19:23, 6年前 , 15F
台灣薪水怎麼沒有全球趨勢？？
06/11 19:23, 15F
推
06/11 19:33, 6年前 , 16F
中油民營化的話以後油價多少就多少不會幫民眾吸收喔啾咪
06/11 19:33, 16F
推
06/11 20:29, 6年前 , 17F
中油一定官股民營啦，跟中華中鋼一樣，政策性任務照背
06/11 20:29, 17F
噓
06/11 20:39, 6年前 , 18F
公司化電費還不是凍漲
06/11 20:39, 18F
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06/11 20:44, 6年前 , 19F
為什麼大家都不愛民營化 中華電信不是很好嗎？
06/11 20:44, 19F
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06/11 20:52, 6年前 , 20F
員工希望局長領22k為鐵路做一輩子,子子孫孫都做台鐵員工
06/11 20:52, 20F
噓
06/11 21:33, 6年前 , 21F
這些既得利益者 有種結清公保年資 用公司化敘薪 不然幹話人
06/11 21:33, 21F
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06/11 21:33, 6年前 , 22F
人會講
06/11 21:33, 22F
噓
06/11 22:59, 6年前 , 23F
油電網路人人要用，鐵路人人要搭嗎？民營等於賺錢？
06/11 22:59, 23F
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06/11 23:40, 6年前 , 24F
商務通勤客源很多啊如果願意讓他們掏錢也能賺錢
06/11 23:40, 24F
噓
06/11 23:51, 6年前 , 25F
資方對勞工不好,公司化可以工會同意罷工 我就考台鐵
06/11 23:51, 25F
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06/12 00:01, 6年前 , 26F
中油很多員工希望民營化啊哪有不想
06/12 00:01, 26F
推
06/12 00:35, 6年前 , 27F
中油民營化大好阿，考績考成想怎麼發就這麼發
06/12 00:35, 27F
推
06/12 06:09, 6年前 , 28F
公司化後台鐵後面進去的員工就不算公務員了 以前郵局一
06/12 06:09, 28F
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06/12 06:09, 6年前 , 29F
樣 郵差是公務員 現在不是
06/12 06:09, 29F
推
06/12 16:15, 6年前 , 30F
台電民營化就不用在吸收電價漲浮
06/12 16:15, 30F
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06/12 23:16, 6年前 , 31F
不就方便當朝放屬意的人進去嘛......
06/12 23:16, 31F
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06/12 23:52, 6年前 , 32F
台電火力跟風力不就快民營了,大家等著看
06/12 23:52, 32F
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06/14 11:27, 6年前 , 33F
台電就算民營化 配售電還不是公用事業…
06/14 11:27, 33F
推
06/16 09:59, 6年前 , 34F
財團化獎金也是幾乎都發給高層,基層吃大便
06/16 09:59, 34F
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06/17 11:46, 6年前 , 35F
好事無誤。
06/17 11:46, 35F
推
06/19 02:44, 6年前 , 36F
想民營化的都是之前進去是公務員的後面進去的當然不想
06/19 02:44, 36F
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06/19 02:44, 6年前 , 37F
都想是公務員進去後再民營化囉XD
06/19 02:44, 37F
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06/19 02:45, 6年前 , 38F
不知道之前進去的會不會公務員變勞工XD
06/19 02:45, 38F
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08/22 15:51, 5年前 , 39F
公司化我怕精簡人力，一個人當三個用
08/22 15:51, 39F
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